Toyota Yaris

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Portbagaj electric

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

SANKABOS DEFEKTAS
Automobilis buvo naudotas bolt/wolt veiklai. Smagus miesto automobilis, telpantis visur. Prieš technikinę buvo viskas sutvarkyta.
Tepalai keisti kas 9-10000 km. Paskutinį kart keisti prieš 8000km.
Pilnas kuro bakas, pravažiuota vos 40km ir buvo pokšt ir nebėra sankabos ( Serviso meistras su darbu sakė tipls į 400€.)
Žiemą pakeistos žvakės. Rankinis silpnas.

Automobilis stovi nejudinamas jau pora savaičių

DEFECT AMBREIAJ
Mașina a fost folosită pentru activități bolt/wolt. O mașină de oraș distractivă care se potrivește oriunde. Totul a fost rezolvat înainte de inspecția tehnică.
Schimb de ulei la fiecare 9-10.000 km. Ultima schimbare a fost acum 8000 km.
Rezervor plin, am parcurs doar 40 km, a fost o glumă și ambreiajul e dispărut (tehnicianul de service a spus că va costa 400 € cu tot cu reparații).
Bujiile au fost schimbate în timpul iernii. Manualul este slab.

Mașina stă nefuncțională de câteva săptămâni.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Automobilis matęs gyvenimo, buvo kabinta sniego pusnis tai matosi kad keleivio pusei šiektiek atkibęs bamperis. (matosi foto)
Sulankstytos dureles (matosi foto)
Kebulas turi rudžių beveik visur.

Sankabos defektas. Servise tai patvirtino. Pajudant iš vietos jungiant 1 pavara buvo pokšt ir automobilis nebepajudėjo iš aikšteles :D

Mașina a văzut viață, era acoperită de zăpadă, așa că se poate vedea că bara de protecție de pe partea pasagerului iese puțin în afară. (vezi foto)
Uși pliante (vezi foto)
Caroseria are rugină aproape peste tot.

Defect al ambreiajului. Serviciul a confirmat acest lucru. La pornirea de pe loc, cuplarea treptei 1 era o glumă și mașina nu se mișca din parcare :D

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Tepalai keisti kas 9-10000km. Žiemą keistos žvakės ir lyg tais babinos (arba kažkaip kitaip vadinas) užkūrus automobili dirbdavo negražiai. Dabar dirba tyliai ir gražiai. Vasario menesį keistas starteris.

Schimb de ulei la fiecare 9-10.000 km. Iarna, bujiile erau ciudate și, ca și cum ar fi fost niște babinos (sau cum le-ar numi), mașina mergea prost la pornire. Acum funcționează liniștit și frumos. Demarorul s-a schimbat în februarie.