Audi A4

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Trapă
• Scaune cu reglaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Computer de bord
• Oglinzi încălzite
• Tempomat

Protecție

• Imobilizator
• Alarmă

Echipamente audio/video

• CD player
• Conexiune AUX
• Subwoofer

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri LED
• Faruri cu xenon
• Faruri de ceață
• Spălător faruri

Alte caracteristici

• Mașină import SUA
• Catalizator

Siguranță

• Puncte de prindere ISOFIX

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Parduodu Audi A4 B7 2.0 TFSI (147 kW)
Quattro, 2005 m.

Automobilis važiuojantis, automatas, benzinas, su visais varomais ratais (quattro).
Variklis: 2.0 TFSI (147 kW)
Pavarų dėžė: automatinė
Rida: 286 000 km
Kėbulas: sedanas
TA galioja iki: 2025-08-04

Trūkumai:

• Leidžia antifrizą – reikia išsiaiškinti, kur;
• Barška priekyje (tikėtina atraminis guolis arba stabilizatoriaus traukė);
• Dreba kardanas stipriau spustelėjus gazą;
• Įtrūkęs priekinis stiklas;
• Rūdys: galinės arkos, bagažinė, pabraižymai aplink kėbulą;
• Leidžia išmetimo gofra – važiuoji kaip su tiesiu išmetimu;

✅ Pliusai:

• Quattro – žiemą nebuvo jokių problemų;
• Elektrinis šviesios odos salonas;
• Šildomos sėdynės priekyje ir gale;
• Spalvotas skydelis, multimedija;
• Veikiantis kondicionierius;
• Stoglangis – tinka romantikai arba šiaip gaiviam orui;
• S-line buferis su apiplovimais;
• Big xenon žibintai;
• R17 lieti ratlankiai, YOKOHAMA M+S padangos;
• Originali zapaskė;
• Tepalų nevalgo, kaip būdinga daugumai 2.0TFSI;
• Papildomai pridedama dešinės pusės viršutinė traukė.

Vând Audi-ul meu A4 B7 2.0 TFSI (147 kW)
Quattro, 2005

Mașina funcționează, este automată, pe benzină, cu tracțiune integrală (quattro).
Motor: 2.0 TFSI (147 kW)
Cutie de viteze: automată
Kilometraj: 286.000 km
Caroserie: sedan
TA valabil până la: 2025-08-04

Dezavantaje:

• Permite antigel – trebuie să aflăm unde;
• Zgomot de zăngănit în față (probabil un rulment de susținere sau o bielă stabilizatoare);
• Arborele cardanic tremură când apeși mai tare accelerația;
• Parbriz crăpat;
• Rugină: arcade spate, portbagaj, zgârieturi în jurul caroseriei;
• Permite ondularea evacuării – conduci ca și cum ai avea o evacuare dreaptă;

✅ Avantaje:

• Quattro – nu au fost probleme iarna;
• Interior din piele cu lumină electrică;
• Scaune încălzite față și spate;
• Panou color, multimedia;
• Aer condiționat funcțional;
• Luminator – potrivit pentru romantism sau pur și simplu pentru aer curat;
• Bară de protecție S-line cu spălătoare;
• Faruri mari cu xenon;
• Jante aliaj R17, anvelope YOKOHAMA M+S;
• Caiet original;
• Nu consumă ulei, așa cum este tipic pentru majoritatea motoarelor 2.0TFSI;
• Se adaugă o bielă superioară dreaptă suplimentară.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Pries 10k km keisti dezes tepalai

Acum 10.000 km, uleiul din cutia de viteze a fost schimbat.