BMW 3 Series

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Climatizare automată
• Volan multifuncțional
• Interior din piele
• Portbagaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Senzor de precipitații
• Sistem de senzori de distanta
• Cruise control
• Funcția Start-Stop

Protecţie

• Imobilizator

Echipamente audio/video

• Conexiune AUX

Exterior

• Set anvelope de iarna

Alte caracteristici

• Catalizator

Siguranţă

• Puncte de prindere ISOFIX

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

BMW 320 senuoju M47 120 kW varikliu. Variklis kuresi gerai, sankaba, greičių dėžė veikia gerai. Geras gelinis akumuliatorius, neblogos žieminės padangos, tvarkingas odinis salonas. Galiojanti techninė apžiūra iki spalio vidurio.

BMW 320 cu vechiul motor M47 de 120 kW. Motorul funcționează bine, ambreiajul și cutia de viteze funcționează bine. Baterie cu gel bună, anvelope de iarnă bune, interior din piele îngrijit. ITP valabil până la jumătatea lunii octombrie.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Defektų yra nemažai:
*dega praslydimo, airbag klaidos ant spidometro dėl vairo ritės problemos, reikia keisti ritę.
*problema su automobilio užraktu, mašina rakinasi tik su fiziniu raktu vairuotojo durys. Priekinės keleivio durys atsirakina tik iš vidaus. Galinės durys atsirakina tik atjungus akumuliatorių ir prijungus iš naujo. Tikriausiai yra sistemos klaida. Užsirakina visos durys su fiziniu raktu per vairuotojo duris;
*reikia keisti vairo traukių antgalius;
*RUDYS, automobilis 20 metų senumo, todėl yra daug paviršinių rudžių, tačiau slenksčiai ir kitos svarbios vietos geros.

Există destul de multe defecte:
*patinare, erorile airbag de pe vitezometru se aprind din cauza unei probleme cu bobina de direcție, bobina trebuie înlocuită.
*problemă cu încuietoarea mașinii, mașina se încuie doar cu cheia fizică, portiera șoferului. Portiera pasagerului din față poate fi descuiată doar din interior. Portiera din spate poate fi descuiată doar prin deconectarea bateriei și reconectarea acesteia. Probabil există o eroare de sistem. Toate ușile se încuie cu cheia fizică prin portiera șoferului;
*capetele bielelor de direcție trebuie înlocuite;
*RUGINITĂ, mașina are 20 de ani, deci există multă rugină la suprafață, dar pragurile și alte zone importante sunt bune.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Aptarnavimai atlikti kas 9 - 10 tūkst. km, paskutinis aptvarnavimas atliktas prieš 4 tūkst kilometrų. Prieš 30 tūkst. km keistas variklio škyvas su diržais bei guoliukais. Prieš praeitą techninę apžiūrą įdėtas naujas vairo stiprintuvo siurblys, tvarkyta važiuoklė.

Reviziile au fost efectuate la fiecare 9 - 10 mii de km, ultima întreținere a fost efectuată acum 4 mii de kilometri. Acum 30 mii de km, fulia motorului cu curele și rulmenți a fost înlocuită. Înainte de ultima inspecție tehnică, a fost instalată o nouă pompă de servodirecție, iar șasiul a fost reparat.