Mercedes-Benz C-Class

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Climatizare automată
• Scaune sport
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Lucarnul
• Scaune cu reglaj electric
• Acoperiș panoramic
• Portbagaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Sistem de senzori de distanta
• Cruise control
• Schimbător pe volan
• Ecran LCD
• Navigație/GPS

Echipamente audio/video

• Sistem maini libere

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri cu xenon
• Faruri de ceață
• Cârlig
• Spalator faruri
• Oglinzi pliabile automat
• Set anvelope de iarna

Siguranţă

• ESP
• Asistent la pornirea în rampa
• Lumini dinamice de viraj

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

3.0 CDI dyzelis, automatas. Tikra rida. Mašina važiuojanti ir patikima – tiek darbui, tiek kasdieniam naudojimui ar ilgoms kelionėms.

Avantgarde komplektacija:
• Originaliai žeminta sportinė pakaba
• Dvipusis klimato valdymas (šaldo, bet reiktų papildyti freono)
• Multimedija veikia
• Tempimo kablys
• Odinis salonas, multifunkcinis vairas
• Kruizo kontrolė
• Nauji ratlankiai su žieminėm padangom (dėti žiemą)

Kas padaryta:
• Prie ~3000 km pakeisti tepalai ir filtrai
• Sutvarkyta važiuoklė, atliktas suvedimas
• Kuriasi gerai, rankinis laiko, trauka gera

Ką reikės pasidaryti:
• Pakeisti stabdžių diskus su kaladėlėm
• Galinis valytuvas neveikia
• Keli parktronikai neveikia ir vienas veidrodėlis nesustoja kai atsilenkia ir reikia ranka pataisyti
• Susukus vairą ūžia vairo stiprintuvo siurblys (taip jau apie metus – netrukdo)
• Yra smulkių kėbulo defektų – mašina ne nauja, bet važiuoja solidžiai

Važiuoja maloniai, kelionėse tikras komfortas. Ekonomiška trasoje, mieste – priklauso nuo kojos 😊

3.0 CDI diesel, automat. Kilometraj real. Mașina funcționează și este fiabilă - atât pentru serviciu, cât și pentru utilizarea zilnică sau pentru călătorii lungi.

Echipamente avangardiste:
• Suspensie sport originală coborâtă
• Control climatic bidirecțional (rece, dar necesită completare cu freon)
• Lucrări multimedia
• Cârlig de remorcare
• Interior din piele, volan multifuncțional
• Pilot automat
• Jante noi cu anvelope de iarnă (montate iarna)

Ce se face:
• Ulei și filtre schimbate la ~3000 km
• Șasiu reparat, aliniere efectuată
• Construcție bună, timp de lucru manual, tracțiune bună

Ce va trebui să faceți:
• Înlocuiți discurile de frână cu plăcuțe
• Ștergătorul de parbriz nu funcționează
• Mai mulți senzori de parcare nu funcționează, iar o oglindă nu se oprește atunci când este înclinată și trebuie reparată manual
• Pompa de servodirecție face un zgomot când rotești volanul (așa e de aproximativ un an - pe mine nu mă deranjează)
• Există defecte minore ale caroseriei – mașina nu este nouă, dar se conduce bine

Se conduce frumos, confort real în călătorii. Economică pe pistă, în oraș – depinde cum te miști 😊