Ai venit să iei o mașină câștigată, dar starea este diferită de cea declarată? Există defecte ascunse pe care vânzătorul nu le-a menționat? Faceți doar câteva fotografii sau videoclipuri ale defectelor, trimiteți-ne un e-mail la [email protected] și vă vom rambursa taxa de succes pentru vehicul.
Bendrai apie automobilį, tai naudojamas kasdiena, bet laikai keičiasi todėl planai yra atsinaujinti, todėl yra parduodamas.
Raktas 1, veikia ir centrinis ir atsirakina per spynelę tiek durys tiek bagažinę
Su automobilių važinėjau pats ir teha praejo savo hodu, dabar su minimaliom investicijomis praeitų taip pat.
Visa info apie automobilį yra sužimėta ir sufotografuota.
În general, mașina este folosită zilnic, dar vremurile se schimbă, așa că planurile au fost reînnoite, motiv pentru care este vândută.
Cheia 1, închiderea centralizată funcționează și deblochează atât ușile, cât și portbagajul prin intermediul încuietorii.
Am condus mașina singur și a mers bine, acum ar merge bine cu o investiție minimă.
Toate informațiile despre mașină sunt înregistrate și fotografiate.
*Priekinis bamperis
*Vietomis yra rudelių
*Šių auto liga tai bagažinės amortikas nutrūkęs vienas dešinės pusės, todėl dangtis nesilaiko.
*Jungiant iš P > D girdimas žvangėjimas iš reduktoriaus, važiuojant ir permetinėjant bėgius nieko nėra, papraščiausiai užtektu reduktorių pakeisti jei trukdo garsas.
*Galinis ketvirtis yra atsilupę dažai (beplaunant automobilį savitarnos plovykloje)
*Priekinis kairys amortizatorius išbėgęs, todėl dunksi
*Priekinės dešinės pusės stabilniko traukute, reikėtų pasikeisti.
*Bendrai važiuoklė buvo tikrinta tai viskas savo vietose standžiai ir nekliba apart paminėtu dalykų
*Kondyšas veikia, tik reikia užsidėti dirželį, nes nukrito, apačioje prie aptarnavimų ir remonto paminėsiu kokiais būdais
*Bara de protecție față
*Există câteva pete maronii pe alocuri
Problema cu aceste mașini este că amortizorul portbagajului din partea dreaptă este spart, așa că capacul nu stă închis.
La schimbarea treptelor de viteză de la P > D, se aude un zgomot de clinchet din cutia de viteze, în timp ce conduceți și schimbați vitezele nu se aude nimic, ar fi suficient să înlocuiți pur și simplu cutia de viteze dacă sunetul este deranjant.
*Vopseaua din spate s-a decojit (la spălarea mașinii la o spălătorie auto cu autoservire)
Amortizorul stânga față s-a uzat, așa că face zgomot.
Bara stabilizatoare din dreapta față este defectă și trebuie înlocuită.
Per total, șasiul a fost verificat, totul este la locul lui și nu se clatină, în afară de lucrurile menționate.
Ceasul funcționează, trebuie doar să-i pui cureaua pentru că a căzut, voi menționa metodele mai jos la service și reparații
Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații
*Prieš kažkur 5000km keisti tepalai, buvo keičiami kas 10.000km
*Prieš savaitę pakeisti priekiniai diskai ir kaladelės į zimmerman gamintoją
*Buvo nuplyšęs škyvas pagrindinis, pakeistas į geresnį ir pilnai metalizuotą ( per škyvo plyšima pamečiau kondyšo dirža, realiai užsidedi ir turi AC)
*Keisti plaukiojantis šarnyrai galiniai
*M/S dar padorios padangos
*Pakeistas aušinimo dvišakis einantis po kolektoriumi įsiurbimo
*Sveikam protę kelta variklio galia, todėl važiuoja tvarkingai :)
Uleiul a fost schimbat acum aproximativ 5.000 km, fiind schimbat la fiecare 10.000 km.
Discurile și plăcuțele față au fost înlocuite cu Zimmerman acum o săptămână.
*Roleta principală a fost ruptă, înlocuită cu una mai bună și complet metalizată (am pierdut cureaua de distribuție din cauza rupturii roții, chiar funcționează și are aer condiționat)
Înlocuiți articulațiile flotante din spate
Anvelopele M/S sunt încă decente
*Am înlocuit galeria de răcire de sub galeria de admisie
Puterea motorului este crescută la un nivel rezonabil, așa că se conduce lin :)
Prin confirmarea unei oferte, sunt de acord să cumpăr vehiculul dacă câștig (cu excepția defectelor nedescrise/ascunse) și accept responsabilitatea pentru consecințele ofertelor incorecte.