Ford Focus

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Climatizare automată
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Scaune cu reglaj electric
• Portbagaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Senzor de precipitații
• Sistem de senzori de distanta
• Sistem fără cheie
• Cruise control
• Parbriz cu încălzire electrică
• Funcția Start-Stop
• Control vocal
• Ecran LCD
• Navigație/GPS

Echipamente audio/video

• CD player
• Conexiune AUX
• Conexiune USB
• Sistem maini libere

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri de ceață
• Suporturi pentru portbagaj
• Oglinzi pliabile automat
• Set anvelope de iarna

Alte caracteristici

• Mai multe seturi de chei

Siguranţă

• ESP
• Asistent la pornirea în rampa
• Sistem automat de parcare
• Sistem de monitorizare a unghiului mort
• Sistem de menținere a benzii
• Sistem de recunoaștere a semnelor de circulație
• Sistem de evitare a coliziunilor
• Asistent fază lungă

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Kuriasi, važiuoja, tech. apžiūra iki 2027 02 21. Du ratlankių komplektai - vasara R18, žiema R17. Padangos geros.

Funcționează, se conduce, are inspecție tehnică până pe 2021.02.2027. Două seturi de jante - vară R18, iarnă R17. Anvelopele sunt bune.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Kėbulo defektai, parūdijimai ant galinių arkų.
Variklio defektas: pats variklis keistas 2023 metais. Esamo variklio rida šiuo metu apie 130 000km. ( dėtas motoras su 100 000km rida). Tačiau išlindus naujam defektui nebėra nei noro nei laiko tvarkyti. Keičiant žvakes pastebėtas antifrizo pratekėjimas pro šalia žvakių esantį kamštuką. Kamštis paveiktas korozijos, todėl prasiskverbia aušinimo skystis, ko pasekoje sušilus motorui automobilis trukčioja, netolygiai greitėja.

Defecte ale caroseriei, rumenire pe arcadele posterioare.
Defecțiune la motor: motorul în sine a fost înlocuit în 2023. Kilometrajul motorului existent este în prezent de aproximativ 130.000 km (a fost instalat un motor cu 100.000 km). Cu toate acestea, atunci când apare o nouă defecțiune, nu mai există nicio dorință sau timp pentru a o remedia. La înlocuirea bujiilor, s-a observat o scurgere de antigel prin bujia de lângă bujii. Bujia este corodată, așa că pătrunde lichidul de răcire, drept urmare mașina zdruncină brusc când motorul se încălzește și accelerează neuniform.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Viskas buvo tvarkoma laiku, sutvarkyta važiuoklė, pakeisti priekiniai amortizatoriai su atraminiais guoliais, galiniai sailentblokai. Tepalai filtrai keičiami kas 10k km.

Totul a fost rezolvat la timp, șasiul a fost reparat, amortizoarele față cu rulmenți de susținere, blocurile silențioase spate au fost înlocuite. Uleiul și filtrele se schimbă la fiecare 10.000 km.