Mercedes-Benz S-Class

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

S63 amg bamperiai, slenksciai.
Facelift optika prieki ir gale.
Dujos veikia, aptarnautos nesenai.
pakeistos zvakes pries 2000km, tepalai pries 5000km.
Ispanas, tad nei sildomu nei ventiliuojamu sedymiu nerasit.
Turi kebulo defektu, buvo pabreztas bamperis.
50l duju - 300km misriu vaziavimu nedraskant.
Kebulas turi trukumu tikrai, masina nera nauja.
Reikia pasitikrint vaziuokle, uzrakinus suseda, palikus atrakinta nesuseda ir laiko ora.

Pakeistas variklis i kita, 240k ridos.
Bet pradejo mest camshaft klaidas, panasu jog beda su vanusais. Tad kaip ir dirba variklis bet ir uzeina jog missfirina. Reikia pakeist arba perrinkt vanusus. Reikia keist priekiniu duru stiklus. Bamperis pavarges bet groteles yra.

Pridesiu katalizatorius, nupirkti is mazai begusio auto, senieji buvo isdege.

NUMERIAI PAKEISTI I KITUS!

Bare de protecție și praguri S63 amg.
Optică facelift față și spate.
Gazul funcționează, recent reparat.
Bujiile au fost schimbate acum 2000 km, uleiul a fost schimbat acum 5000 km.
E spaniol, deci nu vei găsi scaune încălzite sau ventilate.
Are un defect de caroserie, bara de protecție a fost accentuată.
50l de benzină - 300km de condus mixt fără daune.
Caroseria are cu siguranță defecte, mașina nu este nouă.
Trebuie să verifici șasiul, se oprește când este blocat, dar dacă îl lași deblocat nu se oprește și păstrează aerul.

Motor înlocuit, 240.000 km.
Dar a început să dea erori la arborele cu came, se pare că există o problemă cu supapele. Deci, chiar dacă motorul funcționează, începe și să aibă rateuri. Supapele trebuie înlocuite sau recalibrate. Geamurile portierei din față trebuie înlocuite. Bara de protecție este uzată, dar grila este acolo.

Adaug catalizatoare, cumpărate de la o mașină cu kilometraj mic, cele vechi erau arse.

NUMERELE AU FOST SCHIMBATE!