BMW 3 Series

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

BMW 325ti. Nesvapintas, dokumentai tvarkingi, galioja TA.

Iš modų tai sudėti tik coiloveriai MTS Technik, važinėti kelis sezonus (naujesnis modelis, kuris eina su Eibach spyruoklėmis)

Automobilis parduodamas su variklio defektu – greičiausiai prapūsta galvos tarpinė. Buvo įskilęs aušinimo bakelis, pakeitus detales nepavyko nuorint, aušinimo skystis burbuliuoja/putoja, todėl nepavyko atlikti CO2 testo.

BMW 325ti. Nevopsit, acte în regulă, ITP valabil.

Dintre modificări, au fost instalate doar suspensii reglabile MTS Technik, conduse timp de mai multe sezoane (model mai nou, care merge cu arcuri Eibach)

Mașina se vinde cu un defect al motorului - cel mai probabil o garnitură de chiulasă arsă. Rezervorul de lichid de răcire era crăpat, după înlocuirea pieselor nu a fost posibilă aerisirea, lichidul de răcire face bule/spumare, așa că testul de CO2 nu a putut fi efectuat.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Pastovėjus užsidegė ABS ir antipraslydimo lemputės – greičiausiai daviklis, bet netikrinta.

Iš kėbulo defektų: yra rūdžių ant priekinių ir galinių sparnų. Priekinis bamperis pabraižytas, o servise įlenktos vairuotojo durelės.

După oprire, s-au aprins martorii ABS și antiderapare - cel mai probabil un senzor, dar nu a fost verificat.

Defecte la caroserie: există rugină pe aripile față și spate. Bara de protecție față este zgâriată, iar portiera șoferului este îndoită în zona de service.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Prieš paskutinę TA buvo keisti priekiniai stabdžių diskai su suportais ir skardelėmis. Dugnas buvo virintas, sutvarkytas.

Per mano turėjimo laiką buvo nemažai pakeista dalių, gerų brendų, ne iš šiukšlių.

Înainte de ultimul ITP, discurile de frână față cu etriere și plăcuțe au fost înlocuite. Partea inferioară a fost sudată și reparată.

În perioada în care am folosit-o, au fost înlocuite multe piese, de mărci bune, nu de vechitură.