Honda Jazz

Jazz 2 generation [restyling] Hatchback 5-doors

Licitație finalizată: 2025-10-17 19:00

Orașul locației:: Lithuania, Kaunas
Starea vehiculului:: Radiat de compania de asigurări
An:: 2011-5
Inspectie inainte:: Invalid
Puterea motorului:: 66 kW
Dimensiunea motorului:: 1200 cm³
Kilometraj:: 197261 km
Tipul de combustibil:: Benzină
Transmisie:: Manuală
Corp:: Hatchback 5-doors
Culoare:: Roşu
Roțile motrice:: Faţă
Cod VIN:: LUCGG... Spectacol
Cod SDK:: PRFPCNCH
Țara de emisiune:: Germany
Țara de înregistrare:: Lithuania
Există vreun catalizator:: Mânca
: Verificare istoric

Licitație finalizată

Statistici de licitație (14 ratele)

	2025-10-17 13:13:23 Oferta automată
	2025-10-14 20:52:26
	2025-10-14 12:21:07
	2025-10-14 12:21:06 Oferta automată
	2025-10-14 12:21:06
	2025-10-14 12:21:05 Oferta automată
	2025-10-14 12:21:05
	2025-10-14 12:21:05 Oferta automată
	2025-10-14 12:21:04
	2025-10-14 12:21:03 Oferta automată
	2025-10-14 12:21:03
	2025-10-13 11:33:23 Oferta automată
	2025-10-13 11:33:23 Oferta automată
	2025-10-06 13:12:14 Oferta automată

Caracteristici / Echipamente

Descrierea generală a vehiculului

Parduodamas 2011 metų Honda Jazz, draudimo nurašytas po neseniai įvykusio eismo įvykio. Iki avarijos techninė būklė buvo puiki.

Šiuo metu automobilis neužsikuria, o gedimo priežastis, greičiausiai, yra avarijos metu prakiuręs radiatorius ir ištrauktas aušinimo skysčio daviklis.

Esu šio automobilio savininkas paskutinius 5 metus, automobilis įsigytas su 117 000 km rida. Per visą šį laikotarpį, iki pat avarijos, automobilis jokių rimtų gedimų neturėjo ir visada buvo techniškai prižiūrimas. Tikra variklio rida yra 197 261 km. Variklio tepalai buvo keičiami kas 8 000 km, o pavarų dėžės tepalas keistas reguliariai ir tik originaliu. Iki avarijos variklis veikė be priekaištų, tepalo neryjo, o pavarų dėžė funkcionavo idealiai. Po avarijos kondicionierius veikia puikiai, o radijas/CD grotuvas groja be problemų.

Akumuliatorių ir valstybinius numerius pasilieku sau.

De vânzare este un Honda Jazz din 2011, cu asigurarea anulată în urma unui accident rutier recent. Înainte de accident, starea tehnică era excelentă.

Mașina nu pornește în prezent, iar cauza defecțiunii este cel mai probabil un radiator care a fost perforat în timpul accidentului, iar senzorul de lichid de răcire a fost scos.

Am deținut această mașină în ultimii 5 ani, mașina a fost achiziționată cu un kilometraj de 117.000 km. În toată această perioadă, până la accident, mașina nu a avut defecțiuni grave și a fost mereu întreținută din punct de vedere tehnic. Kilometrajul real al motorului este de 197.261 km. Uleiul de motor a fost schimbat la fiecare 8.000 km, iar uleiul din cutia de viteze a fost schimbat regulat și doar cu cel original. Înainte de accident, motorul funcționa impecabil, nu consuma ulei, iar cutia de viteze funcționa perfect. După accident, aerul condiționat funcționează perfect, iar radioul/CD playerul rulează fără probleme.

Păstrez bateria și plăcuțele de înmatriculare pentru mine.