Audi S6

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Climatizare automată
• Scaune sport
• Geamuri fumurii
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Lucarnul
• Scaune cu reglaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Sistem de senzori de distanta
• Cruise control
• Ecran LCD
• Navigație/GPS

Protecţie

• Imobilizator
• Alarmă

Echipamente audio/video

• CD player
• player MP3
• Echipament audio suplimentar
• schimbător de CD-uri
• Conexiune AUX
• Subwoofer
• DVD player
• Conexiune USB

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri cu xenon
• Faruri de ceață
• Spalator faruri
• Set anvelope de iarna

Alte caracteristici

• Cartea de service

Siguranţă

• ESP

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Tikra Audi S6 C5 4.2 250kw quattro. Automobilis kuriasi ir vaziuoja. Buves automatas dabar 6 begiu mechanine pavaru deze. ABS ESP ir variklio kompai suprogramuoti ir viskas veikia. Yra kiti priekiniai orginalus sparnai tik juos reik dazyt. Komplekte prie masinos ieina keleta smulkmenu (atsarginiu detaliu),zeminancios raudonos spyruokles ir kiti ratai (zieminiai ar vasariniai kaip patogiau, bet dabar su kazkokiom plius minus zieminem padangom). Sutvarkytas centrinis ir priristas raktas, pakeisti keli langu pakelejai tad visi langai uzsidaro atsidaro be problemu. Pakeista bagazines spynele kuri padaryta pagal rakta, tai visos spyneles rakinasi vienu raktu. Dabar masina stovi ne ant org spyruokliu. Variklio skyriuje pakeistas generatoriaus dirzelis ir keli rolikai. Pakeista priekine variklio pagalve, dangteliu tarpines, ausinimo sistemos gryztamas vamzdelis, tepalai filtrai, restauruotas kuro siurblys bake, pakeista gofra ir ismetimo varstai ir savarzos, dabar ne org ismetimas, o supersprint su dokumentais is vokietijos tad skamba tikrai graziai ( vaziuojant uzmiesti tikrai neuzknisa), pakeistos visos kalades ir priekiniu suportu kreipianciosios isvalytos suteptos ir surinktos. Pakeistas priekinis guolis. Keisti priekiniai abs davikliai nes buvo nukirpti kaladziu nusidevejimo laidai, dabar viskas pajungta ir veikia kaip priklauso. Perklijuotas naujai priekinis langas, nes buvo blogai iklijuotas. Masinoi sumontuoti papildomi tv ant priekiniu sedyniu galvu atlosu ir papildomi dvd, usb, cd, aux leistuvai ir viskas veikia kaip priklauso ant orginalaus ekrano. Juodos alcantara lubos. Kazkada uzsieni persiutas salonas. Priesrukinio apvadas/dangtelis yra tik neuzdetas. Viska ka turiu jai supirkes ir kas priklauso jai atiduosiu, nes paprasciausiai nebera laiko prie jos ir vienu metu su visom masinom neiseina vazinet. Dabar praktiskai nenaudojama, nes galvojau spesiu per vasara viska susitvarkyt. Visumoi masina tikrai teikia dideles emocijas ir traukia aplinkiniu akis.

Audi S6 C5 4.2 250kw quattro original. Mașina pornește și se conduce. Fosta cutie automată este acum manuală cu 6 trepte. ABS, ESP și computerele motorului sunt programate și totul funcționează. Există și alte aripi față originale, trebuie doar vopsite. Mașina vine cu câteva mărunțișuri (piese de schimb), arcuri roșii de coborâre și alte jante (de iarnă sau de vară după cum este mai convenabil, dar acum cu niște anvelope plus sau minus teren). Cheia centralizată și cea încuiată au fost reparate, au fost înlocuite mai multe regulatoare de geamuri, astfel încât toate geamurile se închid și se deschid fără probleme. Încuietoarea portbagajului a fost înlocuită, care este făcută conform cheii, astfel încât toate încuietorile se încuie cu o singură cheie. Acum mașina nu stă pe arcuri. Cureaua generatorului și mai multe role din compartimentul motor au fost înlocuite. Suportul motor față, garniturile capacului, conducta de retur a sistemului de răcire, filtrele de ulei, pompa de combustibil restaurată în rezervor, supapele și clemele corodației și evacuarii înlocuite, acum nu este o evacuare org, ci un supersprint cu acte din Germania, deci sună foarte bine (chiar nu zdrăngănește la mers), toate plăcuțele și ghidajele etrierului față au fost înlocuite, curățate, lubrifiate și asamblate. Rulmentul față a fost înlocuit. Senzorii ABS față au fost înlocuiți deoarece firele de uzură ale plăcuțelor au fost tăiate, acum totul este conectat și funcționează așa cum trebuie. Geamul față a fost relipit din nou pentru că era lipit prost. Mașina are televizoare suplimentare instalate pe tetierele scaunelor din față și playere DVD, USB, CD, AUX suplimentare și totul funcționează așa cum trebuie pe ecranul original. Tavan din alcantara neagră. Interiorul a fost revopsit odată în străinătate. Ornamentul/capacul parbrizului pur și simplu nu este instalat. Îi voi da tot ce am cumpărat și tot ce îi aparține, pentru că de obicei nu mai am timp pentru ea și nu pot conduce toate mașinile deodată. Este practic nefolosit acum, pentru că am crezut că voi avea timp să repar totul peste vară. Mașina chiar oferă emoții mari tuturor și atrage privirile celor din jur.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Leidzia tepala per kazkuri alkuninio veleno salnika. Dega lempu aukscio reguliavimo klaida. Luzusi liuko kojele tai dabar liukas nesidarineja ir veikia tik kaip saules baterija. Galinius sparnus reik tvarkyt, nes yra rudziu ir atsilupe dazai, taip pat reik dazyt priekinius sparnus kurie yra kiti org. Skiles vienas galinis soninis langas. Defektu tikrai yra ir ranku tikrai yra kur pridet.

Se scurge ulei prin niște garnituri de etanșare ale arborelui cotit. Eroarea de reglare a înălțimii este activă. Piciorul trapei este rupt, așa că acum trapa nu se mai deschide și funcționează doar ca panou solar. Aripile spate trebuie reparate, deoarece există rugină și vopsea decojită, iar aripile față, care sunt părți diferite, trebuie, de asemenea, vopsite. Un geam lateral spate este crăpat. Cu siguranță există defecte și cu siguranță este loc de îmbunătățiri.