Toyota MR2

Caracteristici / Echipamente

Electronice

• Oglinzi electrice

Reglaj (revizuire)

• Putere crescută a motorului
• Suspensie îmbunătățită
• Interior îmbunătățit
• Gata pentru sport cu motor

Alte caracteristici

• Mai multe seturi de chei

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Nusprendžiau atsisveikinti su savo ilgalaikiu projektu. Automobilis pirktas 2019 jau su 4age 20v varikliu. Per 6 metus buvo:
>Perrinktas variklis (prieš 2 metus) su geresniais viduriais (stūmuokliai, vėlenėliai, t.t.)
>Perdažyta prieš metus, tvarkytas dugnas.
>važiuoklė su bc racing coil'ais, superpro poliuretano bushing'ai
>Stabdžiu suportai pilnai perrinkti, MTEC diskai, EBC redstuff kaladėlės, motul s660 skystis
>EMU standalone
>Lengvintas smagratis ir torsen LSD nuo celica
>Kouki galinių lempų swap'as (yra europinės)
>Ratlankiai OZ King typ09a

PARSIDUODA BE:
>Magelio
>Sportinės sėdynės (originali sėdynė geros būklės)

Kartu su auto gausite ir labai daug kėbulo, važiuoklės, elektros dalių ir OEM ratlankiu komplektą.

Am decis să-mi iau rămas bun de la proiectul meu pe termen lung. Mașina a fost cumpărată în 2019 cu un motor 4age 20v. În ultimii 6 ani au existat:
Motor recondiționat (acum 2 ani) cu componente interne mai bune (pistoane, supape etc.)
Revopsit acum un an, curățat partea de jos.
șasiu cu bobine bc racing, bucșe din poliuretan superpro
Etriere de frână complet reasamblate, discuri MTEC, plăcuțe EBC Redstuff, lichid Motul S660
>EMU independentă
Volantă ușurată și LSD Torsen de la Celica
>Schimbarea becurilor spate Kouki (cele europene)
Jante OZ King typ09a

VÂNDUT FĂRĂ:
Magelius
Scaune sport (scaun original în stare bună)

Împreună cu mașina, veți primi și un set mare de caroserie, șasiu, piese electrice și jante OEM.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

>Dažai trumputi apibraižyti, tačiau tikrai Išsipoliruotų.
>Jungiant iš 5 į 4 ir į atbulinę pavarą retkarčiais sutraška dėžė.
Apart to, kaip 1988 automobiliui, neblogos būklės.

Vopseaua este ușor zgâriată, dar cu siguranță ar putea fi lustruită.
Cutia de viteze zdrăngănește ocazional la schimbarea din a 5-a în a 4-a și în marșarier.
În afară de asta, pentru o mașină din 1988, este într-o stare destul de bună.