BMW 3 Series

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Parduodamas BMW E36 320i 110kw 1990m
ST Reguliuojamo aukščio amortizatoriai ( Coiloveriai )
Poliuretanas priekinėse šakėse
Odinis recaro salonas
M-tech slenksčiai
Priekinio bamperio pažeminimas
4 el. langai , stoglangis
Borto kompas

Automobilis 35 metų , tad reikalauja investicijų , paskutinius 7 mėn stovi sausame garaže . Lietuvoje neregistruotas , tech apžiūros nėra .

BMW E36 320i 110kw 1990 de vânzare
Amortizoare ST cu înălțime reglabilă (Coilover-uri)
Poliuretan în furcile față
Interior Recaro din piele
Praguri M-tech
Coborârea barei de protecție față
4 geamuri electrice, trapă
Busolă de bord

Mașina are 35 de ani, deci necesită investiție, a stat parcată într-un garaj uscat în ultimele 7 luni. Nu este înmatriculată în Lituania, nu există inspecție tehnică.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Iš techninės pusės, kiek buvau tikrinęs važiuoklę tai viskas kaip ir tvarkoje, dabar nuo stovejimo kiek itariu pasileido visas rankinio mechanizmas, nes pakėlus ant domkrato prasukus g/d puses ratą girdisi kad malasi viskas viduje. Turiu naujas rankinio kaladėles, rem spiruoklyčių komplektą ir dėl visa ko ir trosai nauji. Nerodo temperaturos, po kolektoriu pakeisti abu nauji temperaturiniai davikliai, tad itariu kad bus kažkur laidelyje esmė. Žvakės, tepalai buvo pakeisti kai nupirkau, dabar po tiek laiko užvedus jaučiasi kad truksta traukos iš vietos, reikėtu jungti diagnostika, bus greičiausiai oro srautas. Na ir visa kita kėbulo kosmetika, kiek pastebejau yra skylutė piršto dydžio atsarginio rato vietoje, už slenksciu keliasi visur, dugne skyliu kaip ir nemaciau. Turiu naujas galiniu arku rem komplektus, senas pinpong lempas ir dar keletą smulkmenu.

Din punct de vedere tehnic, din câte am verificat șasiul, totul este în ordine, acum bănuiesc că tot mecanismul transmisiei manuale a început să funcționeze, pentru că atunci când o ridic pe un cric și rotesc roata de la stânga la dreapta, aud tot scrâșnind înăuntru. Am plăcuțe noi pentru transmisia manuală, un set de arcuri și, pentru tot, cabluri noi. Nu arată temperatura, ambii senzori noi de temperatură de sub galeria de admisie au fost înlocuiți, așa că bănuiesc că problema este undeva la cablaj. Bujiile și uleiul au fost schimbate când am cumpărat-o, acum după atâta timp când o pornesc, simt că lipsește tracțiunea de la fața locului, ar trebui să conectez diagnosticarea, cel mai probabil este un flux de aer. Și toate celelalte cosmetice ale caroseriei, din câte am observat, există o gaură de mărimea unui deget în locul roții de rezervă, se mișcă peste tot în spatele pragului, există o gaură în partea de jos pe care nu am văzut-o niciodată. Am kituri noi de reparații pentru arcul spate, lămpi vechi de ping-pong și alte câteva mărunțișuri.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Man nupirkus po keliu men pastebėjau kad labai dumija, pradejo varyti antifryza lauk, tai buvo galvos tarpinė defektas. Pakeista nauja galvos tarpinė, nušlifuota galva, naujos vožtuvų gumelės, dangtelio, išmetimo tarpinės, išmetimo smeigės ir veržlės. Vanuso rem komplektas, iskaitant ir nauja vanuso el dalį.

La câteva luni după ce l-am cumpărat, am observat că era foarte zgomotos, a început să curgă antigel, era un defect al garniturii de chiulasă. A fost înlocuită cu o garnitură de chiulasă nouă, chiulasă lustruită, garnituri de supape noi, capac, garnitură de evacuare, știfturi și piulițe de evacuare noi. Kit de schimb Vanuso, inclusiv o piesă electrică Vanuso nouă.