Chevrolet Camaro

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Climatizare automată
• Scaune sport
• Volan multifuncțional

Electronice

• Faruri automate
• Sistem fără cheie
• Funcția Start-Stop
• Navigație/GPS

Protecţie

• Imobilizator

Echipamente audio/video

• Conexiune USB
• Sistem maini libere
• Apple CarPlay / Android Auto

Reglaj (revizuire)

• Putere crescută a motorului
• Gata pentru sport cu motor

Exterior

• Jante din aliaj
• Lumini de zi cu LED
• Faruri LED

Alte caracteristici

• Mașină import SUA

Siguranţă

• ESP
• Asistent la pornirea în rampa
• Cameră marșarier

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Automobilis išmuitintas, dokumentai TINKAMI REGISTRACIJAI, auto grįžo su 86k km rida, šiuo metu 126k km( buvo važinėta gatvėmis raudonais numeriais, kai buvo surinkta po Amerikos, automobilis nemates jokios valst. įstaigos t.y tech. apžiūrų ar regitros )
Pridedu visas turimas orginalias dalis tokias kaip - salona(praktiskai visos dalys yra), airbagai( nera lubu airbag ), orginalus amortizatoriai.
Buvo surinkta sau važinėti gatvėmis, nedabaigus rinkti buvo nuspresta automobili perdaryti y lenktynini automobili. Automobilis turi ne mazai potencialo, Nemuno Žiedo greiciausias ratas 01:26.682s. Estija Parnu trasa - podiumas.
Neturejo nei vieno ivykio ar kontakto trasoje, atlikta ne mazai modifikaciju, sumontuoti BC Racing reguliuojami coilovers, saugos diržai, lopsys(sportine sedyne), gesintuvas, plastikiniai langai( sonai, galas ), pilna tiesaus ismetimo sistema t.y downpipe/Ypipe. Pilnai paruosta trasai.
Pridedu 2 ratų kompletus, vieni R20 dailus, kiti trasai r18.

Mașina a trecut de vamă, documentele sunt POTRIVITE PENTRU ÎNMATRICULARE, mașina s-a întors cu 86.000 km, în prezent 126.000 km (a fost condusă pe străzi cu numere roșii când a fost ridicată din America, mașina nu a fost văzută de nicio instituție a statului, adică inspecții tehnice sau înmatriculare).
Includ toate piesele originale disponibile, cum ar fi - interiorul (practic toate piesele sunt prezente), airbag-urile (fără airbag de plafon), amortizoarele originale.
A fost asamblată pentru a fi condusă pe stradă, dar înainte de finalizare s-a decis transformarea mașinii într-o mașină de curse. Mașina are mult potențial, cel mai rapid tur al lui Nemunas Žiedas a fost de 01:26.682s. Circuitul Parnu din Estonia - podium.
Nu a avut niciun incident sau contact pe pistă, i s-au făcut destule modificări, amortizoare reglabile BC Racing, centuri de siguranță, suport (scaun sport), stingător, geamuri din plastic (laterale, spate), sistem de evacuare complet drept, adică downpipe/Ypipe. Complet pregătit pentru pistă.
Includ 2 seturi de roți, unul R20 pentru carenaj, celălalt R18 pentru pistă.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Reikia keisti lambda zondus, jeigu neplanuojate važiuoti žiede, tuomet pabaigti rinkti automobili, greičiausiai reikalaus dažymo.

Sondele lambda trebuie înlocuite, dacă nu intenționați să conduceți pe șoseaua de centură, atunci cel mai probabil mașina va necesita vopsire pentru a fi finisată.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Automobilis prižiūrimas nuosekliai, su kiekvienu išvažiavimu atliekami aptarnavimai. Važiavo žiede tik 5 kartus.

Mașina este întreținută constant, cu revizii efectuate la fiecare ieșire. A fost condusă pe șoseaua de centură doar de 5 ori.