Peugeot Boxer

Boxer 3 generation

Licitație finalizată: 2026-02-05 20:05

Orașul locației:: Lithuania, Klaipėda
Starea vehiculului:: Defect motor
An:: 2010-2
Inspectie inainte:: 2026-02-01
Puterea motorului:: 88 kW
Dimensiunea motorului:: 2198 cm³
Kilometraj:: 261409 km
Tipul de combustibil:: Diesel
Transmisie:: Manuală
Culoare:: Alb
Roțile motrice:: Faţă
Cod VIN:: VF3YB... Spectacol
Cod SDK:: TNEHARHT
Țara de emisiune:: France
Există vreun catalizator:: Mânca
: Verificare istoric

Licitație finalizată

Statistici de licitație (36 ratele)

	2026-02-05 20:05:01
	2026-02-05 20:04:57
	2026-02-05 20:04:37
	2026-02-05 20:04:27
	2026-02-05 20:04:01
	2026-02-05 20:03:51
	2026-02-05 20:03:29
	2026-02-05 20:03:02
	2026-02-05 20:02:55
	2026-02-05 20:02:47
	2026-02-05 20:02:39
	2026-02-05 20:02:35
	2026-02-05 20:02:27
	2026-02-05 20:02:18
	2026-02-05 20:02:14
	2026-02-05 20:01:55
	2026-02-05 19:59:52
	2026-02-05 19:54:27
	2026-02-05 19:51:04
	2026-02-05 19:51:01 Oferta automată
	2026-02-05 19:51:01
	2026-02-05 10:22:34 Oferta automată
	2026-02-05 10:22:34
	2026-02-05 08:22:59 Oferta automată
	2026-02-05 08:22:59 Oferta automată
	2026-02-04 22:05:42 Oferta automată
	2026-02-04 22:05:42
	2026-02-04 22:05:41 Oferta automată
	2026-02-04 22:05:41
	2026-02-04 22:05:40 Oferta automată
	2026-02-04 22:05:40
	2026-02-04 22:05:39 Oferta automată
	2026-02-04 22:05:39
	2026-02-04 22:05:33 Oferta automată
	2026-02-04 22:05:33 Oferta automată
	2026-02-04 20:48:42 Oferta automată

Caracteristici / Echipamente

Salon

Volan multifuncțional

Descrierea generală a vehiculului

Mașina nu a fost verificată de CarVertical înainte de cumpărare, așa că nu pot garanta dacă este originală sau nu din cauza kilometrajului. A fost condusă timp de aproximativ 3 ani.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

VERIFICAREA ESTE PORNITĂ ȘI UN MARTOR DE GARANȚIE SPATE NU SE APRINDE. A PORNIT FĂRĂ RETICIUNE și după pornire a tremurat până a pornit, apoi a funcționat perfect. Mașina a fost nefolosită timp de două luni, pentru că am cumpărat alta. Înainte de asta, am condus cam o lună cu „verificarea” activată. A mai rămas mai puțin de jumătate din rezervor, singura problemă este că se va adăuga motorină de vară acolo. Tracțiunea a fost bună. Se descuie și se încuie cu cheia. Parbrizul este crăpat. Arcadele și caroseria nu sunt vopsite și nu s-a încercat ascunderea vreunei deteriorări, pentru că nu există putregai. Are portbagaj ca toate mașinile.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

De la reparații mai serioase, injectoarele au fost restaurate în primăvară, iar în vară a fost instalat un kit complet de ambreiaj NOU. Filtrele și uleiurile se schimbă în funcție de kilometraj.