Alfa Romeo Giulietta

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Scaune sport
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Interior din piele
• Portbagaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Funcția Start-Stop
• Ecran LCD

Protecţie

• Imobilizator

Echipamente audio/video

• Conexiune AUX
• Conexiune USB

Reglaj (revizuire)

• Suspensie îmbunătățită

Exterior

• Jante din aliaj
• Lumini de zi cu LED
• Faruri de ceață

Siguranţă

• Asistent la pornirea în rampa

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Smagus ir išvaizdus automobilis, žiemą kuriasi iš pirmo karto. Važiuoja puikiai, tik prie kalnelių tenka gerokai pristabdyti dėl kietos pakabos. Rida originali, komplektacija gera, tačiau iki pilnos laimės trūksta šildomų sėdynių ir „cruise control“. Kuro sąnaudos – 6–8 l, priklausomai nuo vairavimo. Vairas nuo „facelift“ modelio, R19 ratlankiai, žeminančios spyruoklės. Apynaujos universalios „Continental“ padangos.
Taršos mokestis: 0e.

Smagus ir išvaizdus automobilis, žiemą kuriasi iš pirmo karto. Važiuoja puikiai, tik prie kalnelių tenka gerokai pristabdyti dėl kietos pakabos. Rida originali, komplektacija gera, tačiau iki pilnos laimės trūksta šildomų sėdynių ir „cruise control“. Kuro sąnaudos – 6–8 l, priklausomai nuo vairavimo. Vairas nuo „facelift“ modelio, R19 ratlankiai, žeminančios spyruoklės. Apynaujos universalios „Continental“ padangos.
Taršos mokestis: 0e.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Yra rūdelių ant ir po kapotu bei bagažinės dangčiu.
Kėbulas turi pabraižymų, yra pora sunkiai pastebimų vietų su pasilupusiais dažais.
Mirksi salono lemputė.
Ratlankiai turi pabraižymų.
Priekinis bamperis matęs gyvenimo – auselė sulituota.
Nėra variklio dugno apsaugos.
Variklio skyriuje priekyje yra apsitepalavusi vieta (tepalo dapilti neteko).
Išspaudžiant sankabą, neįmetus bėgio, girdisi nežymus drožimo garsas (tik kai sankaba išspausta apie 10 %).

Există rugină pe și sub capotă, precum și pe capacul portbagajului.
Caroseria are zgârieturi, există câteva zone greu de văzut cu vopsea decojită.
Lumina interioară clipește.
Jantele au zgârieturi.
Bara de protecție față a mai văzut ceva viață - urechea este lipită.
Nu există protecție la nivelul părții inferioare a caroseriei.
Există o pată unsuroasă în partea din față a compartimentului motorului (nu s-a adăugat ulei).
Când apăsați ambreiajul fără a schimba în viteză, se aude un ușor sunet de scrâșnet (numai când ambreiajul este apăsat cu aproximativ 10%).

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Prieš 5000 km keistas MAP sensorius („Bosch“).
Prieš 2000 km keisti tepalai ir visi filtrai („Mahle“, „Bosch“, „Shell“).

Senzorul MAP (Bosch) a fost înlocuit acum 5.000 km.
Uleiul și toate filtrele au fost schimbate acum 2000 km (Mahle, Bosch, Shell).