Licitaţie ID: 137310

Citroen C5

C5 2 generation Sedan

Sfârşit: 2026-04-23 19:08

Orașul locației:: Lithuania, Kaunas
Starea vehiculului:: Defecte
An:: 2008
Inspectie inainte:: 2027-10-20
Puterea motorului:: 80 kW
Dimensiunea motorului:: 1600 cm³
Kilometraj:: 358898 km
Tipul de combustibil:: Diesel
Transmisie:: Manuală
Corp:: Sedan
Culoare:: Albastru
Roțile motrice:: Faţă
Există vreun catalizator:: Necunoscut

Până la sfârșitul licitației

zi. oră. min. c.

Ultima ofertă: 80.00 €

Statistici de licitație (4 ratele)

Klaipėda	2026-04-22 21:49:51 Oferta automată	80.00 €
Širvintos	2026-04-22 08:28:50	75.00 €
Vilnius	2026-04-19 18:21:06	50.00 €
Kaunas	2026-04-17 00:37:20	25.00 €

Caracteristici / Echipamente

Salon

Electronice

Protecţie

Imobilizator

Echipamente audio/video

Exterior

Alte caracteristici

Mai multe seturi de chei

Siguranţă

Descrierea generală a vehiculului

Automobilis vaziuojantis su ilgai galiojancia TA. Serga galima sakyti visomis ligomis budingomis siam modeliui. Bilda priekine vaziuokle (siek tiek plaukiuoja po kelia didesniu greiciu) itariu vairo trauke. Variklis pasitepalaves bet tepalu nemazeja. Nesidarineja keleivio langas. Nedega viena numeriu apsvietimo lempute. Nubrauktas priekinis sparnas bei islido siek tiek rudziu ties galine arka. Uzpuves rankinio trosas. vaziuokle paprasta ne hydraactive.

Pliusai. Kuresi ir prie -27 be jokiu bedu. Veikiantys priekiniai valytuvai (Liga kuria nesusirgo) Veikiantis kondicionierius.Lieti ratai su zieminemis padangomis.

Keistas sankabos komplektas (rasiu saskaita) Pakeistas variklio dirzas taipogi neperseniausiai. Isoperuotas dpf bei atjungtas egr.

Rida kinta kadangi vis dar eksplotuojama.

Mașina are ITP de lungă durată. Are toate afecțiunile tipice acestui model. Șasiul față este defect (plutește puțin la viteze mai mari), bănuiesc caseta de direcție. Motorul se unge singur, dar uleiul nu scade. Geamul pasagerului nu se deschide. Una dintre luminile de pe plăcuța de înmatriculare nu funcționează. Aripa față este zgâriată și a ieșit puțină rugină la arcul spate. Cablul frânei de mână este umflat.

Plusuri. Se conduce chiar și la -27 fără probleme. Ștergătoare față funcționale (nu m-am îmbolnăvit de nicio boală). Aer condiționat funcțional. Jante din aliaj cu anvelope de iarnă.

Kitul de ambreiaj schimbat (o să găsesc bonul fiscal). Cureaua motorului a fost și ea schimbată nu de mult timp. DPF-ul a fost demontat, iar EGR-ul a fost deconectat.

Kilometrajul variază deoarece este încă în uz.