BMW 3 Series

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Climatizare automată
• Scaune sport
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Interior din piele
• Lucarnul
• Scaune cu reglaj electric
• Scaune cu reglaj electric cu memorie

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Senzor de precipitații
• Cruise control

Protecţie

• Imobilizator
• Alarmă

Echipamente audio/video

• CD player
• schimbător de CD-uri

Reglaj (revizuire)

• Spoilere
• Putere crescută a motorului

Exterior

• Jante din aliaj
• Lumini de zi cu LED
• Faruri cu xenon
• Faruri de ceață
• Spalator faruri
• Oglinzi pliabile automat

Alte caracteristici

• Catalizator
• Mai multe seturi de chei

Siguranţă

• Sistem de control al tracțiunii

Caracteristicile microbuzelor

• Scaune rabatabile

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Automobilis pirktas iš Italijos 2018m. Vienas savininkas lietuvoje.
Žiemą nebuvo eksploatuojamas, tad kėbulo bendra būklė arti idealios.
Per tuos metus automobilis pravažiavo apie 30-40t. km pagrinde trasoje.
Teh apžiūra pasibaigė geguže, nebuvo laiko pasidaryti.
Per paskutinius metus buvo važiuota labai nedaug, praktiškai visą laiką stovėjo sausame garaže.
Idėtas sveikais pixeliais ekranas, sudėtos alcantara lubos, M vairas, shadowline, AC spoileris, M slenksčiai. praktiškai nauji r18 ratai be defektų (padangas gal pasikeisti esant norui)
Tepalai buvo keisti kas 6-8t. km.

Mașina a fost achiziționată din Italia în 2018. Un singur proprietar în Lituania.
Nu a fost operată în timpul iernii, așa că starea generală a caroseriei este aproape ideală.
În acei ani, mașina a parcurs aproximativ 30-40 de mii de km, în principal pe pistă.
Inspecția s-a încheiat în mai, nu a mai fost timp să o fac.
A fost condusă foarte puțin în ultimul an și a stat parcată aproape tot timpul într-un garaj uscat.
Ecran cu pixeli sănătoși instalați, plafon cu alcantara instalat, volan M, Shadowline, eleron AC, praguri M. Jante r18 practic noi, fără defecte (anvelopele pot fi schimbate dacă se dorește).
Uleiul a fost schimbat la fiecare 6-8 mii de km.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Kapotas turi įdaužų nuo akmenukų,
Galinio keleivio pusės ketvirčio kėbulo defektas- dažų ar špakliaus skilimas (buvo prieš pirkima neaišku kiek metų dar prieš, tvarkytas) pagal dažų matuoklį nėra kažkokio baisaus kriminalo.
Taip pat priekinio buferio kampas buvo kažkieno įremtas (atskilo tvarkyta vieta taip pat prieš daug metų)
Nuo stovėjimo pradėjo lašėti aušinimo skystis nedaug (galimai oksidavosi kažkur atsirado tarpas)

Hota are așchii de piatră,
Defectul caroseriei de pe partea pasagerului din spate este o crăpătură în vopsea sau chit (era acolo înainte de cumpărare, nu este clar acum câți ani a fost reparată), conform vopsimetrului, nu există nicio infracțiune gravă.
De asemenea, colțul barei de protecție față a fost ciobit de cineva (zona care a fost reparată a crăpat și ea cu mulți ani în urmă)
De la parcare, o cantitate mică de lichid de răcire a început să picure (posibil s-a oxidat, s-a format un spațiu undeva)

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Stabdžių sistemos aptarnavimas prieš 15t. km
Nauja stiprinta sankaba pakeista su aplink esančiom gumom ir kitom dalim aplinkui prieš 8t. km
Chip ponto.lt darytas prieš 20t. km stage1 apie 180+kw
Bus įdėtas naujas akumuliatorius!

Revizie sistem de frânare acum 15.000 km
Ambreiaj nou, ranforsat, înlocuit cu cauciuc înconjurător și alte piese acum 8.000 km.
Chip ponto.lt făcut acum 20 km, etapa 1, cam 180+ kW
Se va instala o baterie nouă!