Audi A4

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Climatizare automată
• Geamuri fumurii
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Lucarnul
• Scaune cu reglaj electric
• Acoperiș panoramic

Electronice

• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Senzor de precipitații
• Sistem de senzori de distanta
• Cruise control

Protecţie

• Imobilizator

Reglaj (revizuire)

• Spoilere

Exterior

• Lumini de zi cu LED
• Faruri cu xenon
• Faruri de ceață
• Spalator faruri

Alte caracteristici

• Mașină import SUA
• Catalizator

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

MOTORO DEFEKTAS, pirmas cilindras 4 bar, kompresija, kartais yra kompresija kartais nera, tenka perkurti automobili.
Parduodama prižiūrėta audi A4 B8 facelift modelis, Lietuvoje esu antras savininkas, turiu ja 4 metus. Praeiti savininkai parsiveze ja dausta is JAV. Ryja tepala 3000 km 1l.
Per visa laikotarpi buvo pakeista daug daliu: amortizatoriai galiniai, visos spyruokles, automatines dezes valdymo kompiuteris su voztuvais, pries 1000km pakeisto abi dvi vandens pompos.Restauruota turbina pries 2 metus.
Tepalai keisti ties 232 000 km. Tepalai keiciami kas 7 - 8 tukst. Tepalai Xado 5w40.
Is vaziuokles garsu nera, nebilda, nebarska.
Kebulas turi pabraizymu ir ilenkimu, kurie matosi nuotraukose.
Deze meto pavaras sklandziai.
Kapoto krastuose turi iskeltas rudeles, dureles idaustos keliose vietose nuo kitu automobiliu.
Sudeta priekyje RS tipo grotos, bagazines spoileris.
Juodos lubos, liukas.

DEFECT MOTOR, primul cilindru 4 bar, compresie, uneori există compresie, alteori nu, mașina trebuie reconstruită.
De vânzare este un Audi A4 B8 model facelift bine întreținut, sunt al doilea proprietar în Lituania, îl am de 4 ani. Proprietarii anteriori l-au adus din SUA într-o stare avariată. Consum de ulei 3000 km 1l.
Multe piese au fost înlocuite pe întreaga perioadă: amortizoarele spate, toate arcurile, computerul de control al transmisiei automate cu supape, ambele pompe de apă au fost înlocuite acum 1000 km. Turbina a fost restaurată acum 2 ani.
Uleiul se schimbă la 232.000 km. Uleiul se schimbă la fiecare 7 - 8 mii. Ulei Xado 5w40.
Nu se aude niciun sunet din șasiu, niciun scârțâit, niciun zdrăngănit.
Caroseria prezintă zgârieturi și lovituri care se pot vedea în fotografii.
Cutia de viteze schimbă vitezele lin.
Capota are margini ridicate, iar ușile sunt rupte în mai multe locuri de la alte mașini.
Grila frontală de tip RS și eleronul portbagajului sunt instalate în față.
Tavan negru, trapă.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

MOTORO DEFEKTAS!, Kebulas turi padauzymo nuo kitu automobiliu dureliu, kapoto krastai parudyje, kelia pusles, arkos is apacios pradeda rudyti silpnai, kebulas turi pabraizymu.

DEFECT LA MOTOR!, Caroseria are o îndoitură în portieră de la o altă mașină, marginile capotei sunt maronii, există bășici, arcurile încep să se rumenească ușor de jos, caroseria are zgârieturi.