Parduodama audi a6 c6 qattroo
Siaip masina vazinejama kasdiena be problemu, vaziuoja smagiai traukia gerai, pakeista visa priekine vaziuokle pilnai, ir priekiniai stabdziu diskai su kaladem, kaires puses guolis keistas, vairuotojo puses abi spynos keistos, visi aptarnavimai daryti laiku, vaziuoja tikrai smagiai.
Komplektacija-
Odinis sildomas recaro pripuciamas salonas, juodos lubos, autopilotas, parktronikai prieki ir gale, automatas, pneumatine vaziuokle, ratai grazus r19 su gerom padangom.
Audi A6 C6 Quattro de vânzare
În orice caz, mașina este condusă zilnic fără probleme, se conduce plăcut și trage bine, întreaga suspensie față a fost înlocuită complet, și discurile de frână față cu plăcuțe, rulmentul din stânga este spart, ambele încuietori de pe partea șoferului sunt sparte, toată întreținerea a fost făcută la timp, se conduce foarte plăcut.
Pachet-
Interior gonflabil Recaro din piele, încălzit, plafon negru, pilot automat, senzori de parcare față și spate, transmisie automată, suspensie pneumatică, jante frumoase R19 cu anvelope bune.
Trukumai-
Užkuriant subarška grandines (nesu tikras).
Reikia keisti pusle arba pakeisti tepalus pavaru dezes, kartais skaudziai imusa atbulini begi, uzsikuriant kol salta masina skaudziai permusa is 1 i 2 pavara, pasylus viskas gerai graziai meto, paspaudus gaza 70%+ nepermusa begio dingsta trauka keliom sekundem kol pergazuoji ir susiranda begi.
Nusileidzia galas ant dinamic rezimo, ant comfort dazniausiai nenusileidzia bet buna kartais kai irgi nusileidzia, uzkurus 1-2min pasikelia.
Reikia keisti priekini desines puses guoli skleidzia garsus bei kartais ismeta padangu slegio klaida del jo.
Kebulas pavarges, kapotas lakas pasilupes bei parudyjes, sparnai priekiniai bei galiniai, ir slenksti reiktu tvarkyt.
Veidrodeliai neuzsifiksuoja
Salone ortakis vienas apluzes
Vairas keistas i naujesni reiktu suprogramuoti nes neveikia mygtukai.
Dezavantaje-
Zdrăngănește lanțurile la pornire (nu sunt sigur).
Trebuie să schimbi ambreiajul sau uleiul de la cutia de viteze, uneori e dureros să cuplezi marșarierul, la pornirea mașinii cât e rece e dureros să schimbi din treapta 1 în treapta 2, când se încălzește totul e bine și merge bine, când apeși accelerația 70%+ nu schimbă în treaptă, tracțiunea dispare pentru câteva secunde până dai accelerația și găsești o treaptă.
Partea din spate coboară în modul dinamic, în modul confort de obicei nu coboară, dar uneori coboară și ea, apoi se ridică la 1-2 minute de la pornire.
Rulmentul dreapta față trebuie înlocuit, face zgomote și uneori generează o eroare de presiune în anvelope din cauza asta.
Caroseria este obosită, vopseaua ciobită se exfoliază și se rumenește, aripile față și spate, iar pragurile trebuie reparate.
Oglinzile nu se blochează
Una dintre conductele de aer din cabină este crăpată.
Volanul este diferit de cel mai nou și trebuie programat pentru că butoanele nu funcționează.
Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații
Keista priekine vaziuokle pilnai, stabdziu diskai su kaladem priekiniai, guolis priekinis kaires puses, bei laiku aptarnavimai visi.
Suspensia față a fost înlocuită complet, discurile de frână față cu plăcuțe, rulmentul stânga față, iar toate service-urile au fost efectuate la timp.
Prin confirmarea unei oferte, sunt de acord să cumpăr vehiculul dacă câștig (cu excepția defectelor nedescrise/ascunse) și accept responsabilitatea pentru consecințele ofertelor incorecte.