Volvo V50

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Volan multifuncțional
• Interior din piele
• Rulou portbagaj

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Oglinzi încălzite
• Sistem de senzori de distanță
• Tempomat

Protecție

• Imobilizator

Echipamente audio/video

• CD player
• Conexiune AUX
• Conexiune USB

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri de ceață
• Cârlig
• Oglinzi pliabile automat
• Set anvelope de iarnă

Siguranță

• ESP

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Gan tvarkingas automobilis , prieš technikine daug kas keista . Viena nuotrauka su kitais ratais tai padangos žiemines.

O mașină destul de îngrijită, înainte de inspecția tehnică au fost multe lucruri ciudate. O fotografie cu alte roți reprezintă anvelope de iarnă.

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

Turi kebulas pabraižymu , sedyne vairuotojo paplyšus , neveikia kondicionierius nes kiaura prie radijatoriaus kažkur , dadesiu kita radijatoriu jai jo problema . Klaksi purkstukai bet pridesiu kitus su naujom tarpinem ir gumom . Leidzia langu skystis duosiu taipat kita bakeli .

Are zgârieturi pe caroserie, scaunul șoferului e crăpat, aerul condiționat nu funcționează pentru că e o scurgere undeva pe lângă radiator, o să pun alt radiator în el, asta e problema. Injectoarele curg, dar o să pun altele cu garnituri și cauciucuri noi. Lichidul de geamuri curge, o să-ți dau și alt rezervor.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Amortizatoriai su spyruoklem ir atraminiais visi nauji , priekiniai guoliai nauji , vienas pakeistas kita duosiu su visa stebule, nuiimtas nuo kitos bet guolis naujas . Galinis vienas naujas . Sankabos darbinis cilindras naujas , stabdžiu skystis pakeistas visas naujai . Traukes šarnyrai viskas nauja . Aplink varikli daug pakeistu šlangu nes leido tepala . Tepalus keičiu kas 10k , nei kart nereikia dapilti . Diržai pagrindiniai keisti , turbina buvo restauruota . Vairuotojo puses priekinis sparnas naujas naujai dažytas , tad yra spalvu skirtumas.

Amortizoarele cu arcuri și suporturi sunt toate noi, rulmenții față sunt noi, unul înlocuit, îl voi da pe celălalt cu tot butucul, scos din celălalt dar rulmentul este nou. Cel din spate este nou. Cilindrul receptor de ambreiaj este nou, lichidul de frână este tot înlocuit cu nou. Capetele de bieletă sunt toate noi. Am schimbat multe furtunuri în jurul motorului pentru că uleiul a permis. Schimb uleiul la fiecare 10k, nu a trebuit niciodată să-l vopsesc. Curelele principale au fost înlocuite, turbina a fost restaurată. Aripa față din partea șoferului este nouă, proaspăt vopsită, deci există o diferență de culoare.