BMW 3 Series

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Climatizare automată
• Scaune sport
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Încălzire autonomă
• Portbagaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Senzor de precipitații
• Sistem de senzori de distanta
• Cruise control
• Navigație/GPS

Protecţie

• Imobilizator

Echipamente audio/video

• CD player
• schimbător de CD-uri
• Conexiune AUX
• Conexiune USB

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri cu xenon
• Set anvelope de iarna

Alte caracteristici

• Catalizator
• Mai multe seturi de chei

Siguranţă

• ESP

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Automobilį turiu 3 metus, buvo naudojamas asmeninėms reikmėms. Tepalai bei filtrai visada buvo keičiami laiku, kas 10/12 k., automobilis nebuvo apleistas. Per šį laikotarpį su automobiliu nuvažiavau beveik 60 000 km.

Per mano eksploatacijos laikotarpį iš didesnių darbų buvo restauruota turbina. Visi kiti remonto darbai buvo įprasti eksploataciniai – važiuoklės remontas bei natūraliai nusidėvinčių detalių keitimas. Visai neseniai pakeisti galiniai stabdžių diskai, kaladėlės bei rankinio stabdžio detalės. Važiuoklė šiuo metu tvarkinga.

Mano eksploatacijos metu automobilis nebuvo patekęs į rimtus eismo įvykius. Buvo nedidelis susidūrimas, po kurio pakeistas priekinis buferis. Kapotas nebuvo remontuotas – ant jo yra įlenkimas.

Žinomi trūkumai:

* Neveikia parkavimo davikliai. Greičiausiai po minėto susidūrimo yra nutrūkęs laidas.
* Neatsidaro galinis bagažinės stiklas.
* Reikėtų nupoliruoti priekinius žibintus.
* Ant galinių arkų yra atsiradusių rūdžių.
* Variklis šiek tiek meta juodą dūmą ir naudoja tepalo. Ši problema atsirado visai neseniai, todėl tikslaus tepalo sunaudojimo šiuo metu dar negaliu įvardyti.

Automobilis kuriasi ir važiuoja tvarkingai. Pavarų dėžė dirba sklandžiai, variklis pašalinių garsų neskleidžia. Kondicionierius pučia tiek šaltą, tiek šiltą orą, šildomos sėdynės veikia. Visa kita įranga, kuri turi veikti, veikia.

Tai nėra naujas automobilis, todėl turi eksploatacinių ir kosmetinių trūkumų, tačiau techniškai yra važiuojantis, prižiūrėtas ir kasdien naudojamas automobilis.

Am mașina de 3 ani, a fost folosită în scop personal. Uleiul și filtrele au fost schimbate mereu la timp, la fiecare 10/12 ori, mașina nu a fost niciodată neglijată. În această perioadă, am condus mașina aproape 60.000 km.

În perioada în care am fost operator, turbina a fost restaurată după lucrările majore. Toate celelalte reparații au fost normale - repararea șasiului și înlocuirea pieselor uzate natural. Cel mai recent, au fost înlocuite discurile de frână spate, plăcuțele și piesele frânei de mână. Șasiul este în prezent în stare bună.

În timpul operațiunii mele, mașina nu a fost implicată în niciun accident rutier grav. A avut loc o coliziune minoră, după care bara de protecție față a fost înlocuită. Capota nu a fost reparată - are o adâncitură pe ea.

Dezavantaje cunoscute:

Senzorii de parcare nu funcționează. Cel mai probabil, firul s-a rupt după coliziunea menționată anterior.
* Geamul portbagajului nu se deschide.
Farurile ar trebui lustruite.
Există puțină rugină pe arcadele spate.
Motorul scoate fum negru și consumă ulei. Această problemă a apărut abia recent, așa că nu pot oferi un consum exact de ulei în acest moment.

Mașina pornește și se conduce lin. Cutia de viteze funcționează lin, motorul nu scoate zgomote străine. Aerul condiționat suflă atât aer rece, cât și cald, scaunele încălzite funcționează. Toate celelalte echipamente care ar trebui să funcționeze, funcționează.

Nu este o mașină nouă, deci are defecte funcționale și estetice, dar din punct de vedere tehnic este o mașină funcțională, întreținută și utilizată zilnic.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

* Iskiles priekinis stiklas.
* Reikėtų nupoliruoti priekinius žibintus.
* Įlenktas kapotas.
* Priekinis buferis turi nemažai smulkių kosmetinių defektų.
* Galinis buferis pabraižytas ir vietomis įskilęs.
* Ant bagažinės nėra BMW ženkliuko.
* Ant galinių arkų yra išlindusių rūdžių.
* Ant stogo yra keli smulkūs dažų pažeidimai (atšokę dažai nuo akmenukų ar kitų smulkių pažeidimų).
* Aukštesnėmis apsukomis automobilis kartais meta juodą dūmą. Taip pat variklis šiek tiek naudoja (degina) tepalo. Tikslaus tepalo sunaudojimo įvardyti negaliu, nes ši problema atsirado visai neseniai.
* Neveikia parkavimo davikliai – greičiausiai pažeistas arba nutrūkęs laidas, todėl sistema tai veikia, tai neveikia.
* Neatsidaro galinis bagažinės stiklas.
* Salonas tvarkingas, didesnių defektų nėra.

* Parbrizul este crăpat.
Farurile ar trebui lustruite.
* Capotă îndoită.
Bara de protecție față prezintă o serie de defecte estetice minore.
Bara spate este zgâriată și crăpată pe alocuri.
Nu există insignă BMW pe portbagaj.
Există rugină pe arcadele spate.
Există mai multe defecte minore de vopsea pe acoperiș (vopsea exfoliată de la pietricele sau alte deteriorări minore).
* La turații mai mari, mașina scoate uneori fum negru. Motorul consumă (arde) și puțin ulei. Nu pot da un consum exact de ulei, deoarece această problemă a apărut destul de recent.
Senzorii de parcare nu funcționează - cel mai probabil firul este deteriorat sau rupt, motiv pentru care sistemul uneori funcționează, alteori nu.
* Geamul portbagajului nu se deschide.
* Interiorul este îngrijit, nu prezintă defecte majore.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Aptarnavimo ir remonto darbai

* Automobilis mano nuosavybėje beveik 3 metus. Per šį laiką reguliariai buvo keičiami tepalai ir filtrai, automobilis buvo prižiūrimas laiku.
* Didžiausias atliktas remontas – restauruota turbina.
* Važiuoklė buvo nuolat prižiūrima, nes automobiliu dažnai tekdavo važiuoti prastesnės kokybės keliais. Šiuo metu važiuoklė yra tvarkinga, pašalinių garsų nėra.
* Maždaug prieš 6 mėnesius pakeisti abu galiniai amortizatoriai.
* Neseniai tvarkyti galiniai stabdžių diskai, stabdžių kaladėlės ir rankinio stabdžio detalės.
* Visi kiti remonto darbai buvo įprasti eksploataciniai – keičiamos natūraliai nusidėvinčios detalės.
* Per mano eksploatacijos laikotarpį neteko remontuoti sankabos, pavarų dėžės ar purkštukų.
* Variklis dirba tolygiai, pašalinių garsų neskleidžia.

Lucrări de întreținere și reparații

Dețin mașina de aproape 3 ani. În acest timp, uleiul și filtrele au fost schimbate regulat, iar mașina a fost întreținută la timp.
Cea mai mare reparație efectuată a fost o turbină restaurată.
Șasiul a fost întreținut periodic, deoarece mașina a trebuit adesea să circule pe drumuri de proastă calitate. În prezent, șasiul este în stare bună, nu există sunete străine.
Ambele amortizoare spate au fost înlocuite acum aproximativ 6 luni.
Discuri de frână spate, plăcuțe de frână și piese ale frânei de mână recent reviziate.
Toate celelalte reparații au fost efectuate în regim de întreținere de rutină - înlocuirea pieselor care se uzează în mod natural.
În perioada mea de funcționare, nu a trebuit să repar ambreiajul, cutia de viteze sau injectoarele.
Motorul funcționează lin și nu emite sunete străine.