Ford Focus

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Climatizare automată
• Scaune sport
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Scaune încălzite
• Scaune cu reglaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Sistem de senzori de distanta
• Sistem fără cheie
• Cruise control
• Parbriz cu încălzire electrică
• Funcția Start-Stop
• Control vocal
• Ecran LCD
• Navigație/GPS

Protecţie

• Imobilizator

Echipamente audio/video

• CD player
• schimbător de CD-uri
• Conexiune AUX
• Subwoofer
• Conexiune USB
• Sistem maini libere

Reglaj (revizuire)

• Spoilere
• Putere crescută a motorului
• Suspensie îmbunătățită

Exterior

• Jante din aliaj
• Lumini de zi cu LED
• Faruri cu xenon
• Faruri de ceață
• Spalator faruri
• Oglinzi pliabile automat
• Set anvelope de iarna

Alte caracteristici

• Cartea de service
• Catalizator
• Mai multe seturi de chei

Siguranţă

• Asistent la pornirea în rampa
• Sistem automat de parcare
• Puncte de prindere ISOFIX
• Cameră marșarier

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

2012 m. Ford Focus Mk3 Zetec-S, 1.6 EcoBoost benzinas, gamyklinė galia 134 kW, 6 pavarų mechaninė dėžė. Rida – 204 384 km. Esu pirmasis savininkas Lietuvoje, automobilį kaip asmeninį naudojau nuo 2020-09-19.

Gausi komplektacija: pusiau odinis salonas, šildomos sėdynės, elektra valdoma vairuotojo sėdynė, šildomas priekinis stiklas, „Xenon“ žibintai, priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai, galinio vaizdo kamera, automatinio parkavimo sistema, beraktė sistema, gamyklinė navigacija, kruizo kontrolė, greičio ribotuvas, lietaus ir šviesų jutikliai, papildoma garso sistema su žemų dažnių garsiakalbiu.

Sumontuotos „Eibach Pro-Kit“ spyruoklės, JR SL01 R18 ratlankiai, RS stiliaus spoileris, plaunamas „HK“ oro filtras ir individuali išmetimo sistema. Savininko duomenimis, galia padidinta iki maždaug 151 kW ir 310 Nm, tačiau ant stendo nematuota.

Kartu pridedamos originalios spyruoklės, originalus išmetimo bakelis ir originalūs R16 ratlankiai su utilizuotinomis žieminėmis padangomis. Automobilis šiuo metu neeksploatuojamas ir parduodamas su variklio defektu.

Ford Focus Mk3 Zetec-S din 2012, motor 1.6 EcoBoost pe benzină, putere din fabrică 134 kW, transmisie manuală cu 6 trepte. Kilometraj – 204.384 km. Sunt primul proprietar din Lituania, folosesc mașina ca vehicul personal din 2020-09-19.

Echipamente extinse: interior semi-piele, scaune încălzite, scaun șofer reglabil electric, parbriz încălzit, faruri cu xenon, senzori de parcare față și spate, cameră video pentru vedere spate, sistem automat de parcare, sistem de acces fără cheie, navigație din fabrică, pilot automat, limitator de viteză, senzori de ploaie și lumină, sistem audio suplimentar cu subwoofer.

Sunt instalate arcuri Eibach Pro-Kit, jante JR SL01 R18, eleron în stil RS, filtru de aer HK lavabil și sistem de evacuare personalizat. Conform proprietarului, puterea a fost crescută la aproximativ 151 kW și 310 Nm, dar acest lucru nu a fost măsurat pe dinamometru.

De asemenea, sunt incluse arcurile originale, rezervorul de evacuare original și jantele R16 originale cu anvelope de iarnă utilizabile. Mașina nu este în uz în prezent și se vinde cu un defect al motorului.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Po vožtuvų dangtelio tarpinės gedimo ties uždegimo žvakėmis rasta alyvos, žvakės alyvuotos. Automobilis parduodamas su variklio defektu. Tiksli variklio vidaus būklė nenustatyta, kompresijos ir galimo mechaninio pažeidimo patikra neatlikta. Automobilis stovėjo apie 6 mėnesius, todėl rekomenduojama išsivežti tralu.

Buvo pastebimas aušinimo skysčio sumažėjimas, tačiau išorinio nuotėkio vieta nerasta. Alyvoje aušinimo skysčio požymių nepastebėta. Sankaba veikia normaliai, tik jos pedalas kiek minkštesnis.

Po nedidelio eismo įvykio anksčiau pakeistas dešinysis priekinis sparnas ir žibintas. Yra priekinio bamperio ir dešiniojo kampo pažeidimų. Ant bagažinės dangčio ir galinių arkų yra keletas nedidelių rūdžių žymių. Kairė lempa pabraižyta. Kėbulas turi įvairių smulkių įbrėžimų ir įprastų naudojimo žymių, nes automobilis nuo 2020 m. buvo kasdien naudojamas kaip asmeninis. R18 ratlankiai turi bortelių pažeidimų.

Pridedamos R16 žieminės padangos yra susidėvėjusios ir skirtos utilizuoti.

După ce garnitura capacului supapelor s-a defectat, s-a găsit ulei lângă bujii, acestea fiind unse cu ulei. Mașina se vinde cu un motor defect. Starea internă exactă a motorului nu a fost determinată, compresia și eventualele daune mecanice nu au fost verificate. Mașina este parcată de aproximativ 6 luni, așa că se recomandă demontarea ei cu o platformă.

S-a observat o scădere vizibilă a lichidului de răcire, dar nu s-a constatat nicio scurgere externă. Nu s-au observat semne de lichid de răcire în ulei. Ambreiajul funcționează normal, doar pedala sa este puțin mai moale.

Aripa față dreaptă și farul au fost înlocuite anterior după un accident rutier minor. Există deteriorări la bara de protecție față și la colțul din dreapta. Există câteva urme minore de rugină pe capota portbagajului și pe arcurile spate. Lampa stângă este zgâriată. Caroseria are diverse zgârieturi minore și semne normale de utilizare, deoarece mașina este utilizată zilnic în scopuri personale din 2020. Jantele R18 prezintă deteriorări la borduri.

Anvelopele de iarnă R16 incluse sunt uzate și sunt destinate reciclării.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Sumontuotos „Eibach Pro-Kit“ spyruoklės, JR SL01 R18 ratlankiai, „Zetec-S“ komplektacijos galinis spoileris, plaunamas „HK“ oro filtras ir individuali išmetimo sistema. Papildomai kartu pridedamas nesumontuotas RS stiliaus spoileris, originalios spyruoklės, originalus išmetimo bakelis ir originalūs R16 ratlankiai su utilizuotinomis žieminėmis padangomis.

Sunt instalate arcuri Eibach Pro-Kit, jante JR SL01 R18, eleron spate Zetec-S, filtru de aer HK lavabil și sistem de evacuare personalizat. În plus, sunt incluse un eleron în stil RS nemontat, arcuri originale, rezervor de evacuare original și jante R16 originale cu anvelope de iarnă utilizabile.