Audi TT

TT 8N Coupe

Licitație finalizată: 2026-08-31 20:22

Orașul locației:: Lithuania, Vilnius
Starea vehiculului:: Defecte
An:: 1998
Inspectie inainte:: 2026-12-27
Puterea motorului:: 132 kW
Dimensiunea motorului:: 1800 cm³
Kilometraj:: 271000 km
Tipul de combustibil:: Benzină
Transmisie:: Manuală
Corp:: Coupe
Culoare:: Albastru
Roțile motrice:: Faţă
Cod VIN:: TRUZZ... Spectacol
Cod SDK:: KHAPKTHC
Țara de înregistrare:: Lithuania
Există vreun catalizator:: Nu
: Verificare istoric

Licitație finalizată

Statistici de licitație (4 ratele)

	2026-09-01 17:41:48 Propunerea cumpărătorului
	2026-08-31 15:45:39 Oferta automată
	2026-08-31 15:45:39 Oferta automată
	2026-08-29 15:33:36 Oferta automată

Caracteristici / Echipamente

Salon

Reglaj (revizuire)

Putere crescută a motorului

Descrierea generală a vehiculului

Neblogai islaikytas audi TT automobilis.
Pakeista daug techniniu daliu:
-Nauji amortizatoriai
-Pakeistas d.p priekyje guolis
-K.p priekinis sarnyras
-Pakeistos stabilizatoriu traukes
-Vairo traukiu antgaliai
-Pries pusmeti stabdziu diskai su kaladelemis
-Vairo kryzme
-Pakeisti filtrai ir tepalai(pries 500km)
-Gale nauji supportai, priekyje restauruoti
-Pakeistos zvakes

Padarytas downpipe su 2.5inch vamzdziais ir n1 bakeliu gale. Idetas GFB divertorius, surasyta programa. Vaziuoja tikrai gerai. Sudetos rastafkes, bei i atsarginio rato vieta imontuotas subwooferis. Salonas isrinktas, esant reikalui turiu galines sedynes, taciau kilimo ir keliu plastmasiu reiktu nauju pasiieskoti.

Masina nera nauja, turi kosmetiniu defektu, bet
slenksciai ir dugnas gerai issilaike.
Siuo metu reiketu pasikeisti d.p gale abs davikli, nes kartais ismeta abs ir praslydimo klaidas ir del malonesniu begiu perjungimu reiketu pasikeisti ivores kulysoje.

Un Audi TT bine întreținut.
Au fost făcute numeroase modificări tehnice:
-Amortizoare noi
-Rulment DP față înlocuit
Balama frontală Kp
-Legături stabilizatoare înlocuite
-Capete de bielă de direcție
Discuri de frână cu plăcuțe acum o jumătate de an
- Cruce de volan
-Filtre și uleiuri schimbate (acum 500 km)
-Lonjeroane spate noi, față restaurată
-Bujii înlocuite

Am făcut o țeavă de evacuare cu țevi de 2,5 inch și rezervoare n1 în spate. Am instalat un divertor GFB, programat. Se conduce foarte bine. Am montat aripile și un subwoofer în locul roții de rezervă. Interiorul este selectat, dacă este necesar am scaunele spate, dar ar trebui să iau mochetă și genunchiere noi.

Mașina nu este nouă, are defecte estetice, dar
Pragurile și partea de jos sunt în stare bună.
În acest moment, ar trebui să schimb senzorul ABS spate, deoarece uneori dă erori de ABS și de patinaj, iar pentru o schimbare mai plăcută a vitezelor, ar trebui să schimb roata față.