Jaguar XF

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Scaune sport
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Scaune cu reglaj electric
• Scaune cu reglaj electric cu memorie
• Rulou portbagaj

Electronice

• Oglinzi electrice
• Portbagaj electric
• Faruri automate
• Computer de bord
• Volan reglabil electric
• Senzor de precipitații
• Oglinzi încălzite
• Sistem de senzori de distanță
• Sistem fără cheie
• Tempomat
• Parbriz cu încălzire electrică
• Funcția Start-Stop
• Schimbător pe volan
• Ecran LCD
• Navigație/GPS

Protecție

• Imobilizator
• Alarmă

Echipamente audio/video

• CD player
• Player MP3
• Echipament audio suplimentar
• Conexiune AUX
• Subwoofer
• DVD player
• Conexiune USB
• Sistem mâini libere

Tuning (îmbunătățiri)

• Putere crescută a motorului
• Interior îmbunătățit

Exterior

• Jante din aliaj
• Lumini de zi cu LED
• Faruri cu xenon
• Cârlig
• Spălător faruri
• Oglinzi pliabile automat

Alte caracteristici

• Catalizator

Siguranță

• Sistem de control al tracțiunii
• ESP
• Asistent la pornirea în rampă
• Sistem de menținere a distanței
• Sistem de monitorizare a unghiului mort
• Puncte de prindere ISOFIX
• Asistent fază lungă
• Lumini dinamice de viraj
• Cameră marșarier

Caracteristicile microbuzelor

• Scaune rabatabile
• Iluminat personal

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Parduodamas labai išvaizdus Jaguar automobilis su R-sport paketu(buferiai, slenksčiai, ratlankiai).Papildomai yra sudėta labai nepigi Zapco garso sistema reguliuojamais parametrais,taip pat papildoma garso izoliacija, todėl garso kokybė tikrai puiki.Nors automobilis ir nėra idealus, tačiau jo priežiūrai išlaidų taip pat nebuvo gailėta,todėl jis važiuoja išties gerai. Buvęs savininkas pakeitė variklį su gerokai mažesne rida, kadangi užstrigęs kuro purkštukas sugadino senąjį variklį. Dabartinis variklis turi Stage1 tad šiuo metu yra apie 173kw ir 520NM. Iš esmės tai turbūt mažiausiai galvos skausmo keliantis variklis XF kėbule. Automatinė 8pavarų ZF dėžė veikia ne tik sklandžiai, bet ir padeda pasiekti stulbinamai mažas kuro sąnaudas. Galinė pneumatinė pakaba nesukrenta net ir automobiliui stovint ilgesnį laiką, kondicionierius buvo remontuotas, el. Rankinis, akloji zona ir tt. veikia puikiai, tačiau galinio vaizdo kamera ir atstumų davikliai neveikia.Automobiliui neseniai pakeistas perdažytas priekinis buferis,nes senasis nukentėjo žiemą.Trumpai tariant ,kėbulas tikrai turi defektėlių, tačiau bendrai automobilis atrodo ir važiuoja gerokai solidžiau nei koks nors BMW F10.
Kaina nederinama, bet yra kiek senesnių, pigesnių XF

De vânzare este un Jaguar foarte arătos, cu pachet R-sport (bari de protecție, praguri, jante). În plus, este instalat un sistem audio Zapco foarte ieftin, cu parametri reglabili, precum și izolație fonică suplimentară, astfel încât calitatea sunetului este cu adevărat excelentă. Deși mașina nu este ideală, nu s-au precupețit cheltuielile pentru întreținerea sa, așa că se conduce foarte bine. Fostul proprietar a înlocuit motorul cu un kilometraj mult mai mic, deoarece un injector de combustibil blocat a deteriorat motorul vechi. Motorul actual are Stage1, deci are în prezent aproximativ 173kw și 520NM. În principiu, acesta este probabil cel mai puțin bate de cap motor din caroseria XF. Cutia de viteze automată ZF cu 8 trepte nu numai că funcționează lin, dar ajută și la obținerea unui consum de combustibil surprinzător de scăzut. Suspensia pneumatică spate nu cade nici măcar atunci când mașina este parcată mult timp, aerul condiționat a fost reparat, electric. Manual, unghi mort etc. funcționează excelent, dar camera video spate și senzorii de distanță nu funcționează. Mașina a avut recent o bară de protecție față revopsită, deoarece cea veche a fost deteriorată în timpul iernii. Pe scurt, caroseria are într-adevăr unele defecte, dar per total mașina arată și se conduce mult mai solid decât orice BMW F10.
Prețul nu este negociabil, dar există XF-uri puțin mai vechi și mai ieftine.