Citroen C5

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Interior din piele
• Scaune cu reglaj electric
• Acoperiș panoramic
• Scaune cu reglaj electric cu memorie
• Rulou portbagaj

Electronice

• Oglinzi electrice
• Portbagaj electric
• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Oglinzi încălzite
• Sistem de senzori de distanță
• Tempomat

Echipamente audio/video

• CD player
• Player MP3
• Conexiune AUX
• Sistem mâini libere

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri cu xenon
• Faruri de ceață
• Cârlig
• Spălător faruri
• Oglinzi pliabile automat
• Set anvelope de iarnă

Alte caracteristici

• Cartea de service
• Mai multe seturi de chei

Siguranță

• Puncte de prindere ISOFIX
• Lumini dinamice de viraj

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Prieš 2,5 metus nusipirkau per aukcionai, atvažiavo iš Prancūzijos su 230k km rida. Pagrindinis diržas pakeistas prieš 45000km.

Komplektacija:
-elektra reguliuojamos priekines sėdynes, vairuotojo sėdynė su atmintim.
-hydroactive pakaba
-parktronikai priekyje ir gale
-pusiau odinis salonas
- Adaptyviniai bixenon žibintai (pasisuka sukant vairą), dinaminis šoninis apšvietimas.
-Automatinės šviesos, palydėk namo funkcija
-Kritulių jutiklis
-Dvigubi stiklai priekyje ir gale
-Isofix tvirtinimo taškai
-Dviejų zonų klimato kontrolė
-panoraminis stogas
-Elektra valdomas bagažinės dangtis (atsidaro nuo pultelio)
-Du rakteliai
-Automatiškai užsilenkiantys fotochrominiai veidrodėliai
-ratai R17, geru vasariniu padangų komplektas (važinėtos tik du sezonus), geros žiemines padangos (važinėtos tik vieną sezoną), abu komplektus pirkau naujus. Padangos ne keniečiai ir ne iš pigiu firmų (ant padangų netaupiau).

Masina buvo prižiurimą, su varikliu ir pakaba problemų visiškai nėra, viskas tvarkinga, Technine būklė mašinos yra gera, bet yra trukumu.

Prieš 2,5 metus nusipirkau per aukcionai, atvažiavo iš Prancūzijos su 230k km rida. Pagrindinis diržas pakeistas prieš 45000km.

Komplektacija:
-elektra reguliuojamos priekines sėdynes, vairuotojo sėdynė su atmintim.
-hydroactive pakaba
-parktronikai priekyje ir gale
-pusiau odinis salonas
- Adaptyviniai bixenon žibintai (pasisuka sukant vairą), dinaminis šoninis apšvietimas.
-Automatinės šviesos, palydėk namo funkcija
-Kritulių jutiklis
-Dvigubi stiklai priekyje ir gale
-Isofix tvirtinimo taškai
-Dviejų zonų klimato kontrolė
-panoraminis stogas
-Elektra valdomas bagažinės dangtis (atsidaro nuo pultelio)
-Du rakteliai
-Automatiškai užsilenkiantys fotochrominiai veidrodėliai
-ratai R17, geru vasariniu padangų komplektas (važinėtos tik du sezonus), geros žiemines padangos (važinėtos tik vieną sezoną), abu komplektus pirkau naujus. Padangos ne keniečiai ir ne iš pigiu firmų (ant padangų netaupiau).

Masina buvo prižiurimą, su varikliu ir pakaba problemų visiškai nėra, viskas tvarkinga, Technine būklė mašinos yra gera, bet yra trukumu.

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

Trukumai:
-Neveikia garso sistemą, iš pirmo atsijunginėjo kai šilo orai, o prieš pora mėnesiu visiškai nustojo veikti.
-reikia pakeisti viena ventiliatorių, neveikia kondicionierius.
- 5 ir 6 bėgyje stipriau paspaudus gaza būna prasuka sankaba. Jei neskraidyti greičiau nei 150km/h to defekto ir nesijaučia.
-kėbulas turi įbrėžimų ir dešinysis veidrodis, kai užrakini masiną užsilenkdamas nesustoja ir įsiremia į langą.

Trukumai:
-Neveikia garso sistemą, iš pirmo atsijunginėjo kai šilo orai, o prieš pora mėnesiu visiškai nustojo veikti.
-reikia pakeisti viena ventiliatorių, neveikia kondicionierius.
- 5 ir 6 bėgyje stipriau paspaudus gaza būna prasuka sankaba. Jei neskraidyti greičiau nei 150km/h to defekto ir nesijaučia.
-kėbulas turi įbrėžimų ir dešinysis veidrodis, kai užrakini masiną užsilenkdamas nesustoja ir įsiremia į langą.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

rieš 2,5 metus nusipirkau per aukcionai, atvažiavo iš Prancūzijos su 230k km rida, prieš mane į ją buvo gan daug sukišta pinigu (yra sąskaitos praeita savininko). Kai tik jį gavau, iškarto buvo pakeistas pagrindinis diržas, generatoriaus diržas, akumuliatorius, visos žvakes, tepalai ir filtrai.
Per 2,5 metus suvažinėta 45000 kilometru, pagrinde buvo važinėjama Vilnius – Kaunas. Tepalus ir filtrus keičiau kas 10000 km, tuo laikotarpiu buvo tvarkoma priekine važiuokle (pakeisti šarnyrai ir traukes), generatoriaus sankabėlė, isprogramuotas DPF filtras pas Tauriu ateities servise (problemų su regeneracija nebuvo, bet profilaktiškai panaikinau, kad nebūtu nereikalingos apkrovos varikliui). Dabar rida 275000km.
TA iki 2023 gruodžio. Du kartus praėjo iš pirmo karto.

rieš 2,5 metus nusipirkau per aukcionai, atvažiavo iš Prancūzijos su 230k km rida, prieš mane į ją buvo gan daug sukišta pinigu (yra sąskaitos praeita savininko). Kai tik jį gavau, iškarto buvo pakeistas pagrindinis diržas, generatoriaus diržas, akumuliatorius, visos žvakes, tepalai ir filtrai.
Per 2,5 metus suvažinėta 45000 kilometru, pagrinde buvo važinėjama Vilnius – Kaunas. Tepalus ir filtrus keičiau kas 10000 km, tuo laikotarpiu buvo tvarkoma priekine važiuokle (pakeisti šarnyrai ir traukes), generatoriaus sankabėlė, isprogramuotas DPF filtras pas Tauriu ateities servise (problemų su regeneracija nebuvo, bet profilaktiškai panaikinau, kad nebūtu nereikalingos apkrovos varikliui). Dabar rida 275000km.
TA iki 2023 gruodžio. Du kartus praėjo iš pirmo karto.