BMW 5 Series

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Trapă

Echipamente audio/video

• CD player
• Player MP3
• Conexiune AUX

Alte caracteristici

• Nu a fost utilizată în țara de vânzare

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Parduodamas ant skardinių ratlankių!
Lietuvoje neeksplotuotas automobilis. Pats parvažiavau iš užsienio sava eiga ir bendrai nuvažiavau apie 1000km. Važiuoja puikiai, nebarška ir nebilda. Užsienyje įdėtas M50B20 110kw (Iš gamyklos išriedėjo su M20B20). Liukas veikia. Gražus rudas kilimas. Turi dviejų metų lietuvišką techninę apžiūrą. Bendras stovis kaip 34 metų senumo automobilio - geras.

Parduodamas ant skardinių ratlankių!
Lietuvoje neeksplotuotas automobilis. Pats parvažiavau iš užsienio sava eiga ir bendrai nuvažiavau apie 1000km. Važiuoja puikiai, nebarška ir nebilda. Užsienyje įdėtas M50B20 110kw (Iš gamyklos išriedėjo su M20B20). Liukas veikia. Gražus rudas kilimas. Turi dviejų metų lietuvišką techninę apžiūrą. Bendras stovis kaip 34 metų senumo automobilio - geras.

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

Kėbulas tikrai nėra idealus ir reikalauja rankų, nors nėra supuvęs. Didžiausi defektai: ant kapoto turi kalniuką, galinis bamperis prašosi perdažymo, vairuotojo pusės galinis sparnas perdažytas nekokybiškai.
Neveikia centrinis. Taip pat neveikia sėdynių šildymas. Šiek tiek atsiklijavusios lubos.
Priekinėje važiuoklėje jaučiasi minimalus laisvumas.

Kėbulas tikrai nėra idealus ir reikalauja rankų, nors nėra supuvęs. Didžiausi defektai: ant kapoto turi kalniuką, galinis bamperis prašosi perdažymo, vairuotojo pusės galinis sparnas perdažytas nekokybiškai.
Neveikia centrinis. Taip pat neveikia sėdynių šildymas. Šiek tiek atsiklijavusios lubos.
Priekinėje važiuoklėje jaučiasi minimalus laisvumas.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Pakeičiau aušinimo radiatorių(nuotraukose senas),termostatą ir temperatūrinius daviklius naujais, kadangi retkarčiais skydelis parodydavo, jog aušinimo skysčio temperatūra virš normos, nors tai nėra tiesa. Daugiau ši problema nebuvo pasirodžiusi. Taip pat sutvarkytas rankinis stabdys. Naujos kaladėlės, trosai. Tepalai su kuro, tepalo ir oro filtrais keisti prieš ~2000km buvusio savininko užsienyje.

Pakeičiau aušinimo radiatorių(nuotraukose senas),termostatą ir temperatūrinius daviklius naujais, kadangi retkarčiais skydelis parodydavo, jog aušinimo skysčio temperatūra virš normos, nors tai nėra tiesa. Daugiau ši problema nebuvo pasirodžiusi. Taip pat sutvarkytas rankinis stabdys. Naujos kaladėlės, trosai. Tepalai su kuro, tepalo ir oro filtrais keisti prieš ~2000km buvusio savininko užsienyje.