Toyota Land Cruiser

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Climatizare automată
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Scaune cu reglaj electric
• Scaune cu reglaj electric cu memorie

Electronice

• Oglinzi electrice
• Computer de bord
• Volan reglabil electric
• Oglinzi încălzite
• Tempomat
• Ecran LCD

Protecție

• Imobilizator

Echipamente audio/video

• CD player

Tuning (îmbunătățiri)

• Suspensie îmbunătățită
• Gata pentru sport cu motor

Alte caracteristici

• Garanție

Siguranță

• Cameră marșarier

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Visi perdarymai įteisinti sportinio automobilio techniniu pasu todėl niekada nekils jokių problemų su technine apžiūra.
Toyota Land cruiser 100, tai bene paskutinis 2005 m. pagamintas tikras visureigis su naujos kartos pavarų dėže ir atnaujintu dizainu. 2022 m. buvo perdarytas į kelioninį visureigį. Iki perdarymų naudotas važinėti išskirtinai tik asfaltu.

Visi perdarymai įteisinti sportinio automobilio techniniu pasu todėl niekada nekils jokių problemų su technine apžiūra.
Toyota Land cruiser 100, tai bene paskutinis 2005 m. pagamintas tikras visureigis su naujos kartos pavarų dėže ir atnaujintu dizainu. 2022 m. buvo perdarytas į kelioninį visureigį. Iki perdarymų naudotas važinėti išskirtinai tik asfaltu.

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

Pažedimų/defektų nėra, išskyrus tokiam automobiliui natūralius tačiau smulkius apibraižymus.

Pažedimų/defektų nėra, išskyrus tokiam automobiliui natūralius tačiau smulkius apibraižymus.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Perdarinėtas tik naujomis detalėmis, orinė pakaba pakeista į sutvirtintą „lift kit“ pakaba, sumontuoti Bilstein amortizatoriai su plėtimosi bakeliais, uždėti jėgos bamperiai, šnorkelis, 15000 lbs gervė su sintetiniu trosu, sumontuotas „VIAIR“ oro kompresorius, visiškai nauji abu Optima akumuliatoriai. Sumontuoti nauji, patys galingiausi LED papildomi žibintai. Pakeisti nauji originalūs visi keturi stabdžių suportai. Prieš kelis mėnesius Tokvilos servise pakeistas kuro siurblys į visiškai naują. Visi ratai „apauti“ visiškai naujomis BF GOODRICH ALL TERRAIN „33“ padangomis. Viskas atlikta kokybiškomis detalėmis visureigių meistro kuris esant reikalui galėtų ir toliau prižiūrėti visureigį. Kas supranta apie tokius automobilius ir detalių kainas, žino ir gali įvertinti investicijų kaštus kurie sudaro gerokai daugiau nei tokio neperdaryto visureigio kaina. Nėra absoliučiai jokių prarūdijimų ar rūdijimo požymių, kas šiam visureigiui tikrai retas atvejis. Viskas veikia be jokių priekaištų. Iki šiol giliuose purvuose nėra buvęs, naudotas tik pramoginių kelionių tikslais. Rida didelė, bet originali ir atsižvelgiant į naują kuro siurblį tokio tipo automobiliui tikrai normali.

Perdarinėtas tik naujomis detalėmis, orinė pakaba pakeista į sutvirtintą „lift kit“ pakaba, sumontuoti Bilstein amortizatoriai su plėtimosi bakeliais, uždėti jėgos bamperiai, šnorkelis, 15000 lbs gervė su sintetiniu trosu, sumontuotas „VIAIR“ oro kompresorius, visiškai nauji abu Optima akumuliatoriai. Sumontuoti nauji, patys galingiausi LED papildomi žibintai. Pakeisti nauji originalūs visi keturi stabdžių suportai. Prieš kelis mėnesius Tokvilos servise pakeistas kuro siurblys į visiškai naują. Visi ratai „apauti“ visiškai naujomis BF GOODRICH ALL TERRAIN „33“ padangomis. Viskas atlikta kokybiškomis detalėmis visureigių meistro kuris esant reikalui galėtų ir toliau prižiūrėti visureigį. Kas supranta apie tokius automobilius ir detalių kainas, žino ir gali įvertinti investicijų kaštus kurie sudaro gerokai daugiau nei tokio neperdaryto visureigio kaina. Nėra absoliučiai jokių prarūdijimų ar rūdijimo požymių, kas šiam visureigiui tikrai retas atvejis. Viskas veikia be jokių priekaištų. Iki šiol giliuose purvuose nėra buvęs, naudotas tik pramoginių kelionių tikslais. Rida didelė, bet originali ir atsižvelgiant į naują kuro siurblį tokio tipo automobiliui tikrai normali.