Toyota Auris

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Volan multifuncțional

Electronice

• Oglinzi electrice
• Computer de bord
• Oglinzi încălzite

Protecție

• Imobilizator

Echipamente audio/video

• CD player

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri de ceață

Alte caracteristici

• Nu a fost utilizată în țara de vânzare

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Nusipirkau is Latvijos automobili su pasleptais defektais to nezinodamas. Nenoriu remontuoti, nes jau skaudziai nudegiau ir daug nervu kainavo. Siaip automobilis kuriasi ir vaziuoja, taciau reikalingas remontas. Galiojanti TA iki 2025.06.13, dokumentai tvarkingi tinkami registracijai. Siaip automobilis kuriasi ir vaziuoja, galima sava eiga persivaryti i kita miesta be jokiu problemu, pats grizau iš Rygos i Vilniu.

Nusipirkau is Latvijos automobili su pasleptais defektais to nezinodamas. Nenoriu remontuoti, nes jau skaudziai nudegiau ir daug nervu kainavo. Siaip automobilis kuriasi ir vaziuoja, taciau reikalingas remontas. Galiojanti TA iki 2025.06.13, dokumentai tvarkingi tinkami registracijai. Siaip automobilis kuriasi ir vaziuoja, galima sava eiga persivaryti i kita miesta be jokiu problemu, pats grizau iš Rygos i Vilniu.

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

Dega ABS lempute del priekinio rato daviklio. Del klibancios jungties ismeta EGR klaida, taciau jokios itakos vaziavimui neturi. Reikia susitvarkyti jungti. I ausinimo sistema patenka slegis, kaip sakoma pucia slangas. Servise pasake arba galvos tarpine bus bloga, arba EGR ausintuvas kiauras. Ne visada gerai isijungia penkta pavara. Nebenoriu investuoti i masina, todel perleidziu tiems, kas susiremontuos. Pats uz masina mokejau 2000eur, kas atrode pigiau, nei lietuvoje su tokia rida is kainuojanciu 2500-3000eur. Gavau pamoka, kad uzsienieciais negalima pasitiketi.

Dega ABS lempute del priekinio rato daviklio. Del klibancios jungties ismeta EGR klaida, taciau jokios itakos vaziavimui neturi. Reikia susitvarkyti jungti. I ausinimo sistema patenka slegis, kaip sakoma pucia slangas. Servise pasake arba galvos tarpine bus bloga, arba EGR ausintuvas kiauras. Ne visada gerai isijungia penkta pavara. Nebenoriu investuoti i masina, todel perleidziu tiems, kas susiremontuos. Pats uz masina mokejau 2000eur, kas atrode pigiau, nei lietuvoje su tokia rida is kainuojanciu 2500-3000eur. Gavau pamoka, kad uzsienieciais negalima pasitiketi.