Honda Accord

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Geamuri fumurii
• Trapă

Electronice

• Oglinzi electrice
• Oglinzi încălzite
• Tempomat
• Parbriz cu încălzire electrică
• Navigație/GPS

Protecție

• Imobilizator
• Alarmă

Echipamente audio/video

• Echipament audio suplimentar
• Sistem mâini libere

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri de ceață
• Set anvelope de iarnă

Alte caracteristici

• Cartea de service
• Mai multe seturi de chei

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Pakeisti tepalai prieš 100 km.
Visiškai naujos M+S 215/55 padangos su lietais ratlankiais R17.
Perrinkta visa važiuoklė: amortizatoriai, sprindžinos, šarnyrai, guoliai, vairo traukės, stabilizatoriai, pusašio gumos, vairo traukės.
Įdėta multimedija turi galimybė naudoti kaip laisvų rankų įrangą, prisijungti prie bluetooth, turint noro, galima nusipirkti prisidėti galinio vaizdo kamera.
Išvalytas EGR filtras, pravalytą viskas, kas buvo užsikimšę variklyje per šio automobilio gyvenimo laiką, traukos netrūksta kaip 1.8 benzinui, visi filtrai pakeisti, vakumo šlangutės, sportinis išmetimas, tačiau dB neviršija, todėl lengvai praeisite techninę apžiūrą, dugnas nėra kiauras kaip budinga šiems automobiliams, automobilis į Lietuvą atvyko 2015 m. todėl dugno būklė tikrai gera, žodžiu automobilis buvo ruoštas ir mylėtas, tačiau pasikeitus planams, nebeturiu kur jo dėti.

Pakeisti tepalai prieš 100 km.
Visiškai naujos M+S 215/55 padangos su lietais ratlankiais R17.
Perrinkta visa važiuoklė: amortizatoriai, sprindžinos, šarnyrai, guoliai, vairo traukės, stabilizatoriai, pusašio gumos, vairo traukės.
Įdėta multimedija turi galimybė naudoti kaip laisvų rankų įrangą, prisijungti prie bluetooth, turint noro, galima nusipirkti prisidėti galinio vaizdo kamera.
Išvalytas EGR filtras, pravalytą viskas, kas buvo užsikimšę variklyje per šio automobilio gyvenimo laiką, traukos netrūksta kaip 1.8 benzinui, visi filtrai pakeisti, vakumo šlangutės, sportinis išmetimas, tačiau dB neviršija, todėl lengvai praeisite techninę apžiūrą, dugnas nėra kiauras kaip budinga šiems automobiliams, automobilis į Lietuvą atvyko 2015 m. todėl dugno būklė tikrai gera, žodžiu automobilis buvo ruoštas ir mylėtas, tačiau pasikeitus planams, nebeturiu kur jo dėti.

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

Salonas tvarkingas, neišplyšęs, palužusi plastmasė virš multimedijos, reikėtų pasieškoti pakaitalo vietoj originalios magnetolos vietos, kebulas, galiniai sparnai buvo įlenkti, nes visi žinom, kaip greitai lankstosi senos japoniškos mašinos, o ypač senesnės, buvo spakliuota dažyta, reikėtų pasidažinėti, priekinis bamperis atšokęs iš laikiklių, buvo naujai dažytas, galinis bamperis skilęs kampas viršuje.

Salonas tvarkingas, neišplyšęs, palužusi plastmasė virš multimedijos, reikėtų pasieškoti pakaitalo vietoj originalios magnetolos vietos, kebulas, galiniai sparnai buvo įlenkti, nes visi žinom, kaip greitai lankstosi senos japoniškos mašinos, o ypač senesnės, buvo spakliuota dažyta, reikėtų pasidažinėti, priekinis bamperis atšokęs iš laikiklių, buvo naujai dažytas, galinis bamperis skilęs kampas viršuje.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Keistos visos važiuoklės dalys;
Pakeisti tepalai, žvakės, filtrai, tarpinės, pagrindinis diržas ir vandens pompa keisti prieš 12 tūkst. km.
dugnas dengtas, bituminė danga, nes japoniškos mašinos greitai rudija, o kadangi automobilio dugnas buvo geros būklės, tai nesinorėjo, jog ten pradėtų kažkas rudyti.

Keistos visos važiuoklės dalys;
Pakeisti tepalai, žvakės, filtrai, tarpinės, pagrindinis diržas ir vandens pompa keisti prieš 12 tūkst. km.
dugnas dengtas, bituminė danga, nes japoniškos mašinos greitai rudija, o kadangi automobilio dugnas buvo geros būklės, tai nesinorėjo, jog ten pradėtų kažkas rudyti.