Opel Vectra

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Aer conditionat
• Climatizare automată
• Volan multifuncțional
• Interior din piele
• Portbagaj electric

Electronice

• Faruri automate
• Computer de bord
• Sistem de senzori de distanta
• Cruise control
• Ecran LCD

Protecţie

• Imobilizator
• Alarmă

Exterior

• Jante din aliaj
• Lumini de zi cu LED
• Set anvelope de iarna

Siguranţă

• Sistem de control al tracțiunii

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Kantrus, ekonomiškas (5.2l vidutinės sanaudos pagal BC), komfortiškas, minkštai važiuojantis automobilis, neturintis jokių esminių defektų trukdančių imti ir važiuoti. Šiuo metu su žieminiais ratais, pridėsiu vasarinių ratlankių komplektą. Turi automatines šviesas, dienos šviesas, priekyje ir gale parktronikus, autopilotą. Didelė bagažinė, nuvertus galines sėdynes galima vežti dar didesnius krovinius.

Kantrus, ekonomiškas (5.2l vidutinės sanaudos pagal BC), komfortiškas, minkštai važiuojantis automobilis, neturintis jokių esminių defektų trukdančių imti ir važiuoti. Šiuo metu su žieminiais ratais, pridėsiu vasarinių ratlankių komplektą. Turi automatines šviesas, dienos šviesas, priekyje ir gale parktronikus, autopilotą. Didelė bagažinė, nuvertus galines sėdynes galima vežti dar didesnius krovinius.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Kėbulas - kaip matosi nuotraukose, automobilis turi su amžiumi atsiradusių raukšlių - įvairių įbrėžimų, paviršinių rūdžių (ant priekinių sparnų ir durų apačiose), bet nieko kritiško (ranka skylių nepadarysi). Nebus baisu važiuoti iki parduotuvės ir bijoti, kad kitas automobilis aikštelėje atsirems durelėmis.

Salonas - geros buklės, vairo oda tvarkinga, bėgių svirtis su užvalkalu - nauji, vairuotojo sėdynės krašte oda yra patrūkinėjusi, durų apdailų oda irgi tokių kaip raukšlių turi (gal pakaitinus išsitiesintų, nemėginau), bet irgi nieko kritiško.

Techniniai dalykai - kitai žiemai reiktų pasikeisti termostatą, ilgokai šyla prie šalčių. Na, ir kaip visoms mašinoms, reikia skysčių papildyti karts nuo karto, bet irgi nieko kritiško, kad ten litrą tepalo kas tūkst. km reiktų pilt.
Dega check'as, dėl EGR kiek žinau, reiktų išprogramuoti. Ir dega, kad ale perdegusios lemputės pr. priešrūkų, reiktų išprogramuoti, nes ten sudėtos dienos šviesos (su Opcom galima nesunkiai tai pasidaryti).

Kėbulas - kaip matosi nuotraukose, automobilis turi su amžiumi atsiradusių raukšlių - įvairių įbrėžimų, paviršinių rūdžių (ant priekinių sparnų ir durų apačiose), bet nieko kritiško (ranka skylių nepadarysi). Nebus baisu važiuoti iki parduotuvės ir bijoti, kad kitas automobilis aikštelėje atsirems durelėmis.

Salonas - geros buklės, vairo oda tvarkinga, bėgių svirtis su užvalkalu - nauji, vairuotojo sėdynės krašte oda yra patrūkinėjusi, durų apdailų oda irgi tokių kaip raukšlių turi (gal pakaitinus išsitiesintų, nemėginau), bet irgi nieko kritiško.

Techniniai dalykai - kitai žiemai reiktų pasikeisti termostatą, ilgokai šyla prie šalčių. Na, ir kaip visoms mašinoms, reikia skysčių papildyti karts nuo karto, bet irgi nieko kritiško, kad ten litrą tepalo kas tūkst. km reiktų pilt.
Dega check'as, dėl EGR kiek žinau, reiktų išprogramuoti. Ir dega, kad ale perdegusios lemputės pr. priešrūkų, reiktų išprogramuoti, nes ten sudėtos dienos šviesos (su Opcom galima nesunkiai tai pasidaryti).

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Nesenai atliktas servisas, tvarkyta važiuoklė, stabdžiai, rankinis stabdis. Tad rankinis stabdis laiko puikiai, automobilis stabdo puikiai. Sankaba neveda, smagratis nebarška.

Nesenai atliktas servisas, tvarkyta važiuoklė, stabdžiai, rankinis stabdis. Tad rankinis stabdis laiko puikiai, automobilis stabdo puikiai. Sankaba neveda, smagratis nebarška.