SEAT Arosa

Особенности / Комплектация

Салон

• Окно в крыше

Тюнинг (доработка)

• Увеличенная мощность двигателя
• Улучшенная подвеска
• Готов к автоспорту

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Seat Arosa, 1.4 TDI dokumentuose 55kw, dabar yra apie 100kw. Techninė apžiūra galioja iki 2026 metų, gruodžio mėnesio. Smagus, mažas, greitas automobilis. Jis pagrinde naudojamas automobilių sporte, slalome. Pats automobilis yra techniškai tvarkingas, jokių pašalinių garsų iš variklio, tepalas nebėga/nedingsta. Kėbulo būklė kokie 6/10. Įlenktas kapotas, dešinys sparnas lenktas ir parūdijęs(geriausia būtų jį pasikeist), ant stogo yra nusilupęs lakas, tai pat įlenkimas, prie kuro užpylimo vietos yra rūdelių. Kėlimo vietos yra apsilanksčiusios tiek priekyje tiek gale, bet mašiną galima kelti už dugno kitose vietose. Saloną irgi vertinčiau 6/10, sėdynės purvinos, yra išlūžusių ir trūkstamų plastikų. Šiuo metu automobilis yra be galinių sėdynių, bagažinės kilimo(parduodant viską sudėčiau atgal į vietas). Galinės sėdynės ir bagažinės dalis buvo išimtos dėl svorio sumetimų varžyboms. Kas yra padaryta automobiliui: Purkštukai nuo 96kw, galvos varžtai nuo 2.0tdi, turbina gtd1244VZ (greitai užsipučia), stipri programa, galia apie 100kw(sukta ant stendo kita mašina su identiškomis modifikacijom ir ta pačia programa), coiloveriai ,Lupo GTI priekinis stabilizatorius ,tiesus išmetimas 60mm(pridėčiau ir originalų išmetimą) boost gauge., pridėciau lupo 3L abi priekines duris (vienetas lengvesnis ~10KG) bei bagažinės dangtį. Šiuo metu yra su R14 ratais ir M+S padangomis, tepalas keistas prieš 2000 km, neseniai supiltas su kitas stabdžių skystis su aukšta virimo temperatūra, yra veikiantis elektrinis liukas.
0-100 km/h apie 6 sekundes, max greitis 200 km/h, bet mašina dar turi jėgos, tačiau jau trūksta pavarų.
Pagrindiniai minusai yra, kėbulo palankstymai, pasilanksčiusios kėlimo vietos, trūksta salone kelių plastikų, neužsirakina bagažinė ir neveikia garso signalas.

Seat Arosa, 1.4 TDI 55 кВт по документам, сейчас около 100 кВт. Технический осмотр действителен до декабря 2026 года. Веселая, маленькая, быстрая машина. В основном используется в автоспорте, слаломе. Сам автомобиль технически в хорошем состоянии, посторонних звуков от двигателя нет, течей/пропадания масла нет. Состояние кузова около 6/10. Капот помят, правое крыло погнуто и побурело (лучше заменить), краска на крыше облупилась, также есть вмятина, а возле бензобака есть ржавчина. Точки установки домкрата расположены как спереди, так и сзади, но автомобиль можно поднять снизу и в других местах. Я бы также оценил салон на 6/10: сиденья грязные, пластиковые детали сломаны и отсутствуют. В настоящее время машина без задних сидений и коврика багажника (при продаже я бы все вернул на место). Задние сиденья и багажник были демонтированы из соображений веса для участия в соревнованиях. Что сделано с машиной: Форсунки от 96kw, болты ГБЦ от 2.0tdi, турбина gtd1244VZ (быстро раздувается), программа strong, мощность около 100kw (на стенде крутили другую машину с такими же доработками и такой же программой), койловеры, передний стабилизатор Lupo GTI, прямой выхлоп 60мм (я бы еще добавил оригинальный выхлоп), датчик наддува., добавил Lupo 3L в обе передние двери (блок легче ~10кг) и крышку багажника. В настоящее время на нем установлены диски R14 и шины M+S, масло было заменено 2000 км назад, недавно залита другая тормозная жидкость с высокой температурой кипения, а также имеется работающий электрический люк.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает около 6 секунд, максимальная скорость — 200 км/ч, но у машины все еще есть мощность, но уже не хватает передач.
Главные недостатки — прогиб кузова, погнутые точки подъема, отсутствие нескольких пластиковых деталей в салоне, не закрывающийся багажник и неработающий клаксон.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Pagrindiniai minusai yra, kėbulo palankstymai, pasilanksčiusios kėlimo vietos, trūksta salone kelių plastikų, neužsirakina bagažinė ir neveikia garso signalas.

Главные недостатки — прогиб кузова, погнутые точки подъема, отсутствие нескольких пластиковых деталей в салоне, не закрывающийся багажник и неработающий клаксон.