Volkswagen Passat

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Многофункциональный руль
• Шторка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Бортовой компьютер
• Зеркала с подогревом
• Система датчиков расстояния
• Автопилот
• Функция Start-Stop

Защита

• Иммобилайзер
• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• CD-чейнджер
• DVD-проигрыватель

Другие особенности

• Катализатор

Безопасность

• Система контроля тяги

Особенности микроавтобусов

• Складные сиденья

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Automobilį turiu ~4 metus. Automobilis eksploatuojamas kiekvieną dieną, neturi jokių techninių priekaištų. Esu antras savininkas Lietuvoje, 2015 metais buvo parvežta iš Belgijos.

Pagrindiniai didieji remontai, kuriuos atlikau:
•2022 vasaris - sutvarkytas ECU (dėl užpylimo problemos, 1.6tdi liga);
•2023 sausis - galiniai ratų guoliai + ABS jutikliai;
•2023 lapkritis - priekiniai atraminiai guoliai ir priekinės spyruoklės;
•2024 sausis - pakeistas kondicionieriaus kompresorius, nuimtas karteris ir patikrinti indėklai, patikrinta turibina, pakeisti diržai ir vandens pompa (prie 290 tūkst. km.);
•2024 birželis - pakeisti galinių šakių sailentblokai;
•2024 liepą - pakeistos kondicionieriaus žarnelės;
•2024 lapkritis - pakeistas kondicionieriaus slėgio jutiklis;
Tikriausiai buvo dar kiti smulkūs darbai, bet jau nebepamenu.

EGR ir DPF vietoje, regeneracijos vyksta, problemų nekelia. Tech. apžiūra iki 2027-03. Kėbulas turi rūdžių, tačiau iki kiaurymių dar toli, susitvarkius būtų visapusiškai idealus automobilis.

Машина у меня уже около 4 лет. Автомобиль используется каждый день и не имеет никаких технических проблем. Я второй владелец в Литве, привезена из Бельгии в 2015 году.

Основные капитальные ремонты, которые я выполнил:
•Февраль 2022 г. — ремонт ЭБУ (из-за проблем с впрыском топлива, проблемы с двигателем 1.6tdi);
•Январь 2023 г. — задние ступичные подшипники + датчики ABS;
•Ноябрь 2023 г. - передние опорные подшипники и передние пружины;
•Январь 2024 г. - заменен компрессор кондиционера, снят картер и проверены вкладыши, проверена турбина, заменены ремни и водяной насос (на 290 тыс. км.);
•Июнь 2024 г. — замена сайлентблоков задней вилки;
•Июль 2024 г. — замена шлангов кондиционера;
•Ноябрь 2024 г. - заменен датчик давления кондиционера;
Вероятно, были и другие мелкие работы, но я их уже не помню.

EGR и DPF установлены, регенерации проходят, проблем нет. Тех. осмотр до 2027-03. Кузов покрылся ржавчиной, но до появления дыр еще далеко. Если его починить, то это будет совершенно идеальная машина.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Kėbulas paveiktas korozijos, "pūslės" aplink rankenėles, arkas.

Кузов поражен коррозией, «пузыри» вокруг ручек, арок.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Atliktas pagrindinio diržo ir vandens pompos keitimas prie 290 000km;
Tepalai ir filtrai keisti prieš 3000km;
Visada daromas aptarnavimas (alyvos keitimas, alyvos filtro, oro filtro, kuro filtro keitimai) kas 8000-10000 km;

Главный ремень и водяной насос были заменены на пробеге 290 000 км;
Масло и фильтры заменены 3000 км назад;
Обязательно проводится техническое обслуживание (замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, топливного фильтра) каждые 8000–10000 км;