Opel Insignia

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Эл. управляемые сиденья
• Эл. управляемые сиденья с памятью
• Крышка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Автоматические фары
• Эл. регулируемое положение руля
• Датчик осадков
• Зеркала с подогревом
• Система без ключей

Аудио/видео оборудование

• Система свободных рук

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Pagaminimo metai 2015.07

Techniškai pilnai tvarkingas ir pilnai paruoštas eksploatacijai, 2025.05 pakeisti tepalai (nieko nereikia prevenciškai keisti ar tvarkyti)

262000km rida (tikra rida, istorija galima matyti techninės apžiūros puslapyje)

Pirkta Lietuvoje, nebuvusi daužta ir dažyta išskyrus priekinį bamperį (tikrinta su dažų matuokliu).

Automobilis priklausė įmonei, važinėjo vadovas.

Год выпуска 2015.07

Технически в идеальном состоянии и полностью готов к эксплуатации, смазочные материалы заменены в 2025.05 (ничего не нужно менять или профилактически обслуживать)

Пробег 262000км (реальный пробег, историю можно посмотреть на странице технического осмотра)

Куплен в Литве, не битый и не крашенный, за исключением переднего бампера (проверено краскомером).

Автомобиль принадлежал компании, и им управлял менеджер.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Naturalus kėbulo ir salono nusidėvėjimas, kaip tokių metų ir ridos salonas ir kėbulas yra labai geros būklės. Yra minimaliai rūdžių ant priekinio treverso ir pakabos elementų.

Nėra žinomų defektų.

Естественный износ кузова и салона, так как для такого года и пробега салон и кузов в очень хорошем состоянии. На передней поперечине и элементах подвески имеется минимальное количество ржавчины.

Известных дефектов нет.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Atlikti einami pakabos remontai
2024.08 pakeistas akumuliatorius
2024.01 (~243000km) pakeistas pagrindinis diržas, diželiai, vandens pompa, visi filtrai, aušinimo skystis, automatinės greičių dėžės tepalas ir karterio tepalo paėmimo riebokšlis (šių modelių liga, reikia keisti kas ~100000km). Keista servise, yra sąskaitos faktūros.

Текущий ремонт подвески выполнен
2024.08 заменена батарея
2024.01 (~243000 км) заменен главный ремень, дизель, водяной насос, все фильтры, охлаждающая жидкость, масло АКПП и уплотнитель маслозаборника картера (болезнь этих моделей, требует замены каждые ~100000 км). Как ни странно, в сервисе есть счета.