BMW 3 Series

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Окно в крыше
• Крышка багажника

Электроника

• Автопилот

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• Громкоговоритель низких частот

Экстерьер

• Фары LED
• Моющее устройство передних фар
• Держатели багажника на крыше

Безопасность

• Точки крепления ISOFIX

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Važinėjau penkis metus. Visada prižiūrėjau laiku. Tepalai, filtrai, kaladės, diskai pakeisti. Keista tarpinė, buvo prapūtus. Pakeista traukės prieky, škyvas. Dar detalių keičiau variklyje, bet jau neatsimenu. Prižiūrėjau kaip priklauso, naudojau kasdien.

Numeriai yra, dabar tik nusiemiau, nes prie mechaniko garažo mašiną palikau. Techas iki 2027-03-27. Draudimas iki kitų metų vasario.

Я езжу уже пять лет. Всегда вовремя обслуживал. Менял масло, фильтры, колодки и диски. Поменял прокладку, она была пробитой. Заменил переднюю рулевую тягу и ролик. Ещё менял какие-то детали в двигателе, но не помню, какие. Обслуживал как положено, ездил каждый день.

Номера есть, я их просто снял, потому что оставил машину в гараже механика. Техосмотр до 27.03.2027. Страховка до февраля следующего года.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Kėbule yra rūdžių, bet pats pastoviai nupurškiu dažais, nutrinu rūdis su turbinke.

PAGRINDINIS DEFEKTAS: suka starterį ir neužsikuria. Dėl ko - neieškojau.

На кузове есть ржавчина, но я постоянно сам ее крашу баллончиком, а ржавчину чищу турбокомпрессором.

ГЛАВНЫЙ ДЕФЕКТ: стартер крутит и не заводится. Причину не искал.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Aptarnavimai atlikti laiku. Tepalai keisti buvo kas 10-15k km.

Техническое обслуживание проводилось вовремя. Масло менялось каждые 10-15 тыс. км.