Volvo V70

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Сиденья с подогревом
• Эл. управляемые сиденья

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Зеркала с подогревом
• Автопилот

Экстерьер

• Противотуманные фары
• Фаркоп

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Norint paruošti automobilį naujai techninei apžiūrai reikėtų investuoti pinigėlio.
Su automobilu buvo važinėjama kiekvieną dieną. Automobilis gyvenimo matęs. Ką reikėtu tvarkytis norint važinėti toliau:
*Bagažinės užraktas durniuoja, būna užsikerta reikia atidaryti bagažinę iš vidaus.
*Pavarų dėžės pavalgė
*Pakaba prasikratyti reikėtu.
*Susitvarkyti laidus su artimosiomis šviesomis, nes buvo pravestas laidas nuo vienos iki kitos faros.
*Langų apipurškimas kažkur kiaura greičiausiai ir nepaduoda spaudimo.
*Tepalo aušintuvą pasikeisti.
*Išminamasis guolis greičiausiai baigia atitarnauti savo, nors ilgą laiką buvo važinėjama netrugdė.
*Žinoma yra kėbulo pabraižymų, mašina nesurudyjusi nes yra cinkuota.
*Matomai kažkuris purkštukas blogai dirba, nes šaltu oru būna sunkokai kuriasi, bet užsiveda visada.
*Salonas nutrintas ir panašiai.
*Kuriasi važiuoti galima.
*Kapoto trosas nutrūkęs, tad neatsidaro kapotas.
*Servise manau atsirastu dar ką sutvarkyti nei iš mano paminėtu punktų.

Neturiu laiko ir noro daugiau tvarkytis automobilio nes atsinaujinau.
Atiduodu toks koks yra su ratlankiais ir panašiai.
Neturiu laiko paleisti ant dalių nes manau apsimokiau būtu parduoti dalimis nei parduoti tokia kokia yra.

Чтобы подготовить автомобиль к новому техосмотру, следует вложить деньги.
Машина ездила каждый день. Машина повидала жизнь. Что необходимо сделать, чтобы продолжить движение:
*Замок багажника шумит, иногда заедает, приходится открывать багажник изнутри.
*Коробка передач съела
*Взвесь следует вытрясти.
*Зафиксируйте провода с ближним светом, т. к. провод от одной фары к другой проложен.
*Распыление окон скорее всего где-то протечет и не даст давления.
*Замените масляный радиатор.
*Срок службы коренного подшипника, вероятно, подошел к концу, хотя он эксплуатировался в течение длительного времени.
*Разумеется, есть царапины на кузове, машина не ржавая, так как оцинкована.
*Видимо какая-то форсунка плохо работает, потому что в мороз тяжело заводится, но заводится всегда.
*Салон потертый и аналогичный.
*На котором можно ездить.
*Трос капота сломан, поэтому капот не открывается.
*В сервисе, думаю, будет что поправить, кроме тех моментов, о которых я упомянул.

У меня больше нет ни времени, ни желания ухаживать за машиной, потому что я обновил ее.
Я отдаю его как есть, с дисками и тому подобным.
У меня нет времени заниматься запчастями, потому что я думаю, что понял, что лучше продавать по частям, чем продавать как есть.