Приехали за выигранным автомобилем, но состояние отличается от заявленного? Есть скрытые дефекты, о которых продавец не упомянул? Просто сделайте несколько фото или видео дефектов, пришлите нам на почту [email protected] и мы вернем вам уплаченный за автомобиль комиссионный сбор за успех.
Parduodamas 2009 m. Seat Leon su ekonomišku ir patikimu 1.9 TDI varikliu. Automobilis 8 metus eksploatuotas vieno savininko, važiuoja gerai ir yra tinkamas kasdienei eksploatacijai. Su automobiliu keliauta į Latviją (5 kartus), Lenkiją (1 kartą) ir Slovakiją (1 kartą).
Продается Seat Leon 2009 года выпуска с экономичным и надежным двигателем 1.9 TDI. Автомобиль эксплуатировался одним владельцем в течение 8 лет, находится в хорошем состоянии и подходит для ежедневной эксплуатации. Автомобиль побывал в Латвии (5 раз), Польше (1 раз) и Словакии (1 раз).
Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)
Kėbulas ir eksterjeras:
*Nutrūkę bagažinės uždangos tvirtinimo šniūreliai (uždanga veikia, bet nėra pritvirtinta prie bagažinės durų).
*Galinis bamperio šonai pabraižyti. buvo lituotas po nežymaus skilimo (parkavimo metu). Sutvarkyta, techninė apžiūra praeita.
*Galinio keleivio pusės sparno apačioje yra keli smulkūs įbrėžimai ir apie 2 cm dažų nubyrėjimas (be rūdžių).
*Galinės keleivio pusės durelės pabraižytos smulkiais, pailgais įbrėžimais – labiau matomi prie ryškesnio apšvietimo ar po plovimo.
*Priekinis keleivio pusės sparnas aplink ratą parūdijęs, vietomis atsilupę dažai; matoma pradinė korozija ir virš priekinės keleivio pusės žibinto.
*Priekinis bamperis nusidėvėjęs – matomi nuo akmenukų ir kelio dangos atsiradę taškeliai, rūdžių nėra.
*Kapotas nežymiai pabraižytas; keleivio pusėje ties grotelėmis matomos rūdžių užuomazgos ir atsilupę dažai, vairuotojo pusėje – nedidelis dažų pažeidimas virš žibinto.
*Vairuotojo pusėje ties priekinio bamperio ir sparno sujungimu detalės pilnai nesueina (galimai pažeista tvirtinimo vieta). Važiuoti netrukdo, tačiau stipriau sukant ratus kartais girdisi lengvas rato prisilietimas.
*Priekinis vairuotojo pusės sparnas apačioje palei dugną parūdijęs, dažai atkibę; bendra būklė geresnė nei keleivio pusėje. Ties sparno ir bamperio jungtimi matomas nežymus parūdijimas. Virš rato arkos – neatsiplaunanti ~2 cm dėmelė.
*Vairuotojo pusės durys tvarkingos, tačiau matomas bendras nusidėvėjimas nuo eksploatacijos (akmenukai, kelio druska). Per galines vairuotojo pusės dureles eina senas paviršinis įbrėžimas.
*Bagažinės durys turi bendrą eksploatacinį nusidėvėjimą, papildomai užklijuotas dekoratyvinis lipdukas (defektų neslepia).
Salonas:
*Atliktas cheminis salono valymas. Matomas tik lengvas sėdynių nusidėvėjimas ir nežymūs plastikinių detalių pabraižymai.
Techniniai / kiti:
*Galinis valytuvas valo nepilnai – reikalingas pakeitimas.
*Vairuotojo pusės priekinė fara apsinešusi – reikalingas poliravimas arba keitimas.
*Antenos pagrindas buvo pažeistas ir sutvirtintas klijais – laikosi tvirtai, radijas veikia be trikdžių.
*Variklio / važiuoklės apsauga dar laikosi, tačiau tvirtinimo vietos priekyje parūdijusios, rekomenduojamas keitimas.
*Стропы крепления крышки багажника порваны (крышка работает, но не прикреплена к двери багажника).
*На боковых сторонах заднего бампера имеются царапины. Они были припаяны после небольшой трещины (возникшей при парковке). Ремонт выполнен, техосмотр пройден.
*На нижней части заднего правого крыла имеются несколько небольших царапин и сколы краски примерно на 2 см (ржавчины нет).
*На задней пассажирской двери имеются небольшие продолговатые царапины, более заметные при ярком освещении или после мойки.
*Переднее правое крыло вокруг колеса потемнело, краска местами отслаивается; также видны начальные признаки коррозии над передней правой фарой.
*Передний бампер изношен — видны следы от камней и дорожного покрытия, ржавчины нет.
*На капоте имеются небольшие царапины; со стороны пассажира видны следы ржавчины и отслоение краски возле решетки радиатора, а со стороны водителя — незначительные повреждения краски над фарой.
*Со стороны водителя, в месте соединения переднего бампера и крыла, детали не полностью прилегают друг к другу (возможно, повреждено место крепления). Это не мешает вождению, но при более резком повороте руля иногда слышен легкий толчок.
*Переднее крыло со стороны водителя потемнело снизу, краска отслаивается; в целом состояние лучше, чем со стороны пассажира. На стыке крыла и бампера есть небольшое потемнение. Над колесной аркой имеется пятно размером около 2 см, которое не отстирывается.
*Дверь со стороны водителя находится в хорошем состоянии, но имеет следы износа от эксплуатации (камешки, дорожная соль). На задней двери со стороны водителя имеется старая поверхностная царапина.
*На задней двери имеются следы общего износа, а также наклеена дополнительная декоративная наклейка (которая не скрывает дефекты).
Салон:
*В салоне проведена химчистка. Видны лишь незначительные следы износа на сиденьях и мелкие царапины на пластиковых деталях.
Технические/прочие вопросы:
*Задний стеклоочиститель не очищает поверхность полностью — требуется замена.
*Левая фара загрязнена — требуется полировка или замена.
*Основание антенны было повреждено и укреплено клеем — теперь держится крепко, радио работает без помех.
*Защита двигателя/шасси сохранилась, но точки крепления спереди заржавели, рекомендуется замена.
Техническое состояние:
*Автомобиль находится в исправном техническом состоянии, хорошо управляется и пригоден для эксплуатации.
Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту
Automobilis visą eksploatacijos laikotarpį buvo prižiūrimas ir remontuojamas tame pačiame servise Vilniuje (Vilgirdos autoservisas, Buivydiškių g. 12A-100, Vilnius). Esant poreikiui, galima pateikti remonto ir aptarnavimo istoriją.
Автомобиль обслуживался и ремонтировался в одном и том же сервисном центре в Вильнюсе на протяжении всего периода эксплуатации (Vilgirdos autoservisas, Buivydiškės g. 12A-100, Vilnius). При необходимости может быть предоставлена история ремонтов и обслуживания.
Подтверждая ставку, я обязуюсь приобрести автомобиль в случае выигрыша (за исключением случаев, когда были зафиксированы неописанные/скрытые дефекты), а также принимаю на себя ответственность за последствия ошибочных ставок.