Приехали за выигранным автомобилем, но состояние отличается от заявленного? Есть скрытые дефекты, о которых продавец не упомянул? Просто сделайте несколько фото или видео дефектов, пришлите нам на почту [email protected] и мы вернем вам уплаченный за автомобиль комиссионный сбор за успех.
Статистика аукциона
(3 ставок)
Klaipėda
2026-05-01 19:11:04
125.00 €
Vilnius
2026-04-29 21:23:37
100.00 €
Vilnius
2026-04-29 21:23:36
50.00 €
Общее описание аукциона
Pristatome visiškai naują NAMI BURN-E3 max, dar žinomą kaip Viper. Tai labai lauktas paspirtukas, jis yra vienas novatoriškiausių ir aukščiausios kokybės. Ištobulintas kurėjo Michael Sha (kuris šį papsirtuką sukurė apklausęs daugybę vartotojų ir subūręs nuostabia inžinierių komandą). BURN-E pašalina kitų tame pačiame sektoriuje esančių paspirtukų silpnąsias vietas ir užtikrina sklandų, galingą ir saugų važiavimą. Taip pat tai vienas iš nedaugėlio paspirtukų turintis IP55 drėgmės standartą, todėl jums daugiau nereiks pergiventi važiuojant per lietų, balas, ar naudojant žiemos metu. varikliai, kurių didžiausia galia – 8400 W, užtikrina nuostabų sukimo momentą ir jaudinantį pagreitį iki 95 km per valandą. Įrengtas didelis 72 V 40 Ah akumuliatorius su firminiais ličio jonų elementais („Panasonic“, „Samsung“ arba LG), BURN-E gali pasiekti maksimalų nuvažiuojamą 120 km atstumą.
Panašiai galingi, kaip ir varikliai, yra visiškai hidrauliniai 160 mm diskiniai stabdžiai. Kartu su integruotu reguliuojamo intensyvumo elektriniu stabdžiu jie patikimai sustabdo paspirtuką.
Skirdamas ypatingą dėmesį paspirtukininkų bendruomenei, NAMI į savo naujausią paspirtuką integravo novatoriškas technologijas. BURN-E turi didelį, vandeniui atsparų išmanųjį ekraną, leidžiantį vairuotojams reguliuoti daugybę nustatymų pagal savo pageidavimus. Galite pasirinkti iš 5 skirtingų važiavimo režimų, įskaitant turbo režimą, kad padidintumėte galią ir linksmybes. Be to, galite savarankiškai reguliuoti priekinio ir galinio variklio pagreičio stiprumą ir elektrinio stabdžio intensyvumą.
Dvi reguliuojamos 165 mm hidraulinės amortizacinės pakabos ir 11 colių bekamerės 90/65-6,5 padangos (galima Road ir Ofroad versija) užtikrina sklandų važiavimą bet kurioje teritorijoje. Galingas 2000 liumenų priekinis žibintas, šoninės LED juostos ir galinis stabdžių žibintas yra visapusės apšvietimo sistemos dalis, užtikrinanti saugią kelionę tamsoje.
Dėl aukštos kokybės dalių bei surinkimo BURN-E yra vienas įdomiausių paspirtukų savo klasėje.
Termiškai apdorotas aviacinio lygio suvirinimo rėmas, pilno anglies pluošto vairo kolonėlė ir poliruotos nerūdijančio plieno dalys, suteikia paspirtukui tvirtą struktūrą, sukurtą dideliam greičiui ir ilgaamžiškumui.
Sveriantis 52 kg, BURN-E yra šiek tiek lengvesnis už panašius savo klasės modelius ir turi naujai sukurtą lankstymo mechanizmą, kuris leidžia transportuoti gana kompaktiškai.
Paspirtukam suteikiama metu gamintojo garantija, galima atsiimti Kaune - klaipėdoje- telšiuose , sutarus išanksto galiu pristatyti ir visoje lietuvoje
Nami burn E3 Max (upgrade) Viper 72v 8400w LG baterija 40ah max atstumas 150km.
Naujausias muodelis su nfc ir posukio lempomis pats pats naujausias 2025 metų muodelis + dovana
Представляем совершенно новый NAMI BURN-E3 max, также известный как Viper. Это долгожданный скутер, один из самых инновационных и высококачественных. Созданный Майклом Ша (который разработал этот скутер после опроса множества пользователей и сбора потрясающей команды инженеров), BURN-E устраняет слабые места других скутеров в этом сегменте и обеспечивает плавную, мощную и безопасную езду. Это также один из немногих скутеров, соответствующих стандарту защиты от влаги IP55, поэтому вам больше не нужно беспокоиться о езде в дождь, грязь или использовании его зимой. Двигатели с максимальной мощностью 8400 Вт обеспечивают потрясающий крутящий момент и захватывающее ускорение до 95 км в час. Оснащенный большой батареей 72 В 40 Ач с фирменными литий-ионными элементами (Panasonic, Samsung или LG), BURN-E может достигать максимального запаса хода в 120 км.
Не менее мощными, чем двигатели, являются полностью гидравлические дисковые тормоза диаметром 160 мм. В сочетании со встроенным регулируемым по интенсивности электрическим тормозом они надежно останавливают скутер.
Компания NAMI, уделяя особое внимание сообществу любителей скутеров, интегрировала инновационные технологии в свой новейший скутер. BURN-E оснащен большим водонепроницаемым интеллектуальным дисплеем, позволяющим райдерам настраивать различные параметры в соответствии со своими предпочтениями. Вы можете выбрать один из 5 различных режимов езды, включая турбо-режим для большей мощности и удовольствия. Также можно независимо регулировать мощность ускорения переднего и заднего двигателей и интенсивность электрического тормоза.
Два регулируемых гидравлических амортизатора диаметром 165 мм и 11-дюймовые бескамерные шины 90/65-6.5 (доступны в дорожной и внедорожной версиях) обеспечивают плавную езду по любой местности. Мощная фара мощностью 2000 люмен, боковые светодиодные полосы и задний стоп-сигнал являются частью комплексной системы освещения, обеспечивающей безопасное передвижение в темное время суток.
Благодаря высококачественным комплектующим и сборке, BURN-E является одним из самых интересных скутеров в своем классе.
Термообработанная сварная рама авиационного класса, рулевая колонка из углеродного волокна и полированные детали из нержавеющей стали обеспечивают скутеру прочную конструкцию, рассчитанную на высокую скорость и долговечность.
Вес BURN-E составляет 52 кг, что немного меньше, чем у аналогичных моделей в своем классе, и он оснащен новым механизмом складывания, позволяющим относительно компактно его транспортировать.
На скутер распространяется пожизненная гарантия производителя. Самовывоз возможен в Каунасе, Клайпеде и Тельшяе, а по предварительной договоренности возможна доставка по всей Литве.
Nami burn E3 Max (обновление) Аккумулятор LG Viper 72 В 8400 Вт 40 Ач, максимальная дальность 150 км.
Новейшая модель с NFC и поворотниками, последняя модель 2025 года + подарок
Подтверждая ставку, я обязуюсь приобрести автомобиль в случае выигрыша (за исключением случаев, когда были зафиксированы неописанные/скрытые дефекты), а также принимаю на себя ответственность за последствия ошибочных ставок.