Fort

Показать оригинальный текст

Общее описание аукциона

Bendras vaizdas:

Dviratis yra mėlynos spalvos, su užrašu „FORT“ ant rėmo.
Konstrukcija gana klasikinė – tiesus viršutinis vamzdis, vyriškas (tradicinis) rėmas.
Naudotas, bet dar važiuotinas.

Rėmas:

Tikėtina plieninis (pagal vamzdžių formą ir šiek tiek matomą nusidėvėjimą).
Rėmas turi įbrėžimų ir rūdžių požymių, ypač prie sujungimų ir apačioje.

Vairas ir valdymas:

Tiesus vairas su guminėmis rankenomis.
Yra rankiniai stabdžiai (tikėtina „V-brake“ tipo arba panašūs).
Matosi pavarų perjungimo trosai – dviratis turi pavaras.

Pavarų sistema:

Priekyje – kelių žvaigždžių blokas (tikėtina 2–3 žvaigždės).
Gale – daugiasprogtis (apie 5–7 pavaros).
Grandinė ir žvaigždės atrodo šiek tiek aprūdijusios – gali reikėti priežiūros.

Ratai ir padangos:

Standartinio dydžio (greičiausiai 26" arba 28").
Padangos gana siauros – tinkamos asfaltui ar lengvam žvyrui.
Yra stipinai su atšvaitais.

Stabdžiai:

Ratlankiniai (ne diskiniai).
Veikia per trosus – klasikinė sistema.

Sėdynė:

Minkšta, juodos spalvos, šiek tiek platesnė – patogesnė miesto važiavimui.

Papildoma įranga:

Yra purvasaugiai (sparnai) priekyje ir gale.
Yra gertuvės laikiklis ant rėmo.
Yra galinis atšvaitas.
Atraminės kojelė.

Общий вид:

Велосипед синего цвета, на раме написано слово "FORT".
Дизайн довольно классический – прямая верхняя труба, мужественная (традиционная) рама.
Б/у, но на ходу.

Рамка:

Вероятно, сталь (судя по форме труб и видимым следам износа).
На раме имеются царапины и следы ржавчины, особенно в местах соединений и внизу.

Руль и органы управления:

Прямой руль с резиновыми рукоятками.
Имеется ручной тормоз (вероятно, V-образного типа или аналогичный).
Вы можете видеть тросы переключения передач — у велосипеда есть передачи.

Система передач:

Впереди находится блок из нескольких звезд (вероятно, 2-3 звезды).
Сзади расположена многоступенчатая коробка передач (примерно 5-7 передач).
Цепь и звездочки выглядят немного ржавыми — возможно, им требуется техническое обслуживание.

Колеса и шины:

Стандартный размер (скорее всего, 26 или 28 дюймов).
Шины довольно узкие – подходят для асфальта или легкого гравия.
На спицах установлены светоотражатели.

Тормоза:

Обода (не диски).
Работает через кабели – классическая система.

Сиденье:

Мягкая, черная, немного шире — более удобна для езды по городу.

Дополнительное оборудование:

Спереди и сзади имеются брызгозащитные щитки (крылья).
На раме есть держатель для бутылки с водой.
Имеется задний отражатель.
Опорная нога.