Audi A4

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Спортивные сиденья
• Тонированные стекла
• Крышка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Бортовой компьютер
• Зеркала с подогревом
• Автопилот
• Экран LCD
• Навигация/GPS

Защита

• Иммобилайзер
• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• Дополнительное аудио оборудование
• AUX-соединение
• USB-соединение
• Система свободных рук
• Apple CarPlay / Android Auto

Тюнинг (доработка)

• Спойлеры

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Фары LED
• Противотуманные фары
• Крюк
• Комплект зимних шин

Другие особенности

• Катализатор
• Несколько комплектов ключей

Безопасность

• Система контроли тяги
• ЭСП
• Горный тормоз
• Камера заднего вида

Особенности микроавтобусов

• Складные сиденья

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Audi a4b6 , kebulas custom RS4 , S4 apdailos. S4 Slenksčiai, custom priekinis buferis, balti priešrūkai, RS look grotelės, s4 galinis spoileris, tamsintis langai, lempos priekinės ir galinės iš vokietijos tiuning audi. Priekinės su angle eyes , sudėtos labai galingos led lempos, galinės taipogi iš vokietijos led, daug kitokių išvaizdos smulkmenų. Nupjauti galiniai bakeliai padarytas, labai švelnus duslus išmetimas. Atlikta labai daug remonto, darbų ir patobulinimų. Android carplay, galinio vaizdo kamera(pagrybauja kartais neįsijungia) . Ratlankiai R18 dažyti pagal spec. užsakymą chameleon blue, tamsoje ir šviesoje skiriasi atspalviai be defektų. Padangos naujos kelių metų. + žieminiai r16 pridedama atsarginių dalių buferiai orgm lempos galinės ir t.t. viskas kas nuardyta buvo yra. Rida tikra, tikrinta įvairiais būdais.

Audi A4B6, кастомный кузов RS4, отделка S4. Пороги S4, кастомный передний бампер, белые противотуманные фары, решетка радиатора в стиле RS, задний спойлер S4, тонированные стекла, передние и задние фонари от немецкого тюнинг-ателье Audi. Передняя часть с «ангельскими ушками», установлены очень мощные светодиодные фары, задние также от немецкого тюнинг-ателье, множество других деталей внешнего вида. Удалены задние баки, очень мягкий и тихий выхлоп. Проведено много ремонтных работ и улучшений. Android CarPlay, камера заднего вида (иногда не включается). Диски R18, окрашенные по заказу в цвет «хамелеоновый синий», оттенки отличаются на темных и светлых участках без дефектов. Шины новые, установлены несколько лет назад. + зимние R16, запасные части в комплекте, оригинальные бамперы, задние фонари и т. д. Все, что было демонтировано, было на месте. Пробег реальный, проверен различными способами.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Šiai dienai važiuoja viskas tvarkoje, turi 3 defektus.
1. Tepalo bėgimas, nuolatinis ir tikriausiai neištaisomas šiam motorui. po ilgesnės kelionės visur palaša keli lašai. Reikia dapilti po 1 litrą per 8000-9000km.
2. Išardytas bardačiokas, nes būna pastringa klimato kontrolės varikliukai. Valdymai, šilta/šalta aukštyn/žemyn.
3. Kiaura apačia langų skysčio bakelio, prabėga viskas ir lieka vos 200ml langų skysčio.
Dega ir degs airbag klaida nes laidai kažkur palinkę, ištrinus klaida vistiek atisras po kiek laiko, šiaip daug klaidų diagnostika nerodo, nes nuolatos tikrinama būklė. Tepalai, nebėga smarkiai, bet visi šie motorai tepaluojas viduryje apačioje, todėl vienas kitas lašas pakrenta po kelionės.

На сегодняшний день всё работает исправно, обнаружено 3 дефекта.
1. Постоянная утечка масла, вероятно, необратимая для этого двигателя. После длительной поездки несколько капель падают повсюду. Необходимо доливать 1 литр каждые 8000-9000 км.
2. Солнцезащитный козырек разобран, потому что заклинил мотор управления климат-контролем. Управление: повышение/понижение температуры воздуха.
3. В нижней части бачка омывателя протекает жидкость, все вытекает, и остается всего 200 мл жидкости.
Ошибка подушки безопасности горит и будет гореть, потому что где-то перегнуты провода; после удаления ошибки она исчезнет через некоторое время. В остальном диагностика не показывает много ошибок, так как состояние постоянно проверяется. Смазка работает плохо, но все эти моторы смазываются снизу и посередине, поэтому после поездки капля смазки всё равно пропадает.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Tikriausiai nėra detalių kurios nebuvo tvarkytos, keista viskas pagal nusidevėjimą. Tepalai griežtai kas 8k-9k km, Nupirkus auto, buvo keistas pagr. diržas su viskuo, einant laikui, prie patobulinimų keitėsi, skysčiai, st.pūslė,važiuoklė. Variklio viršaus tarpinės dėl tepalo nuotekių, buvo keisti ir koromislai prie to paties. Purkštukai keisti, viskas dėta nuo to paties variklio, kiek įmanoma geresnės būklės. Į auto investuota per 4 metus nemaža pinigų suma, šiai dienai defektai esantys nebetrukdo riedėti ir gaudyti aplinkinių žvilgsnius. Su auto per metus nuvaziojama apie 10k, važinėjama pagrinde vasarą. Nedardyti jokie chipavimai ir remap. Jokių dūmų nėra, turbina sveika, variklis dirba gražiai, būna suvirpa dėl purkštukų. Tobūlų šių variklių tikrai nėra, todėl lieka tik labiausiai prižiūrėti. Yra sąskaitų lapai ir t.t. P.S.

Вероятно, нет ни одной детали, которая бы не проходила техобслуживание, всё меняется в зависимости от износа. Смазочные материалы меняются строго каждые 8-9 тысяч километров. Когда я купил машину, был заменен основной ремень вместе со всем остальным, со временем, наряду с улучшениями, были заменены жидкости, гидротрансформатор, шасси. Прокладки на верхней части двигателя были заменены из-за утечек масла, коромысла клапанов также были заменены на аналогичные. Форсунки были заменены, всё было взято с того же двигателя, в наилучшем возможном состоянии. В машину были вложены значительные средства за 4 года, и до сих пор дефекты не мешают ей ездить и привлекать внимание окружающих. Машина проезжает около 10 тысяч километров в год, в основном летом. Чип-тюнинг или перепрошивка не производились. Дыма нет, турбина исправна, двигатель работает отлично, иногда трясется из-за форсунок. Эти двигатели, конечно, не идеальны, поэтому всё, что остаётся, — это поддерживать их в наилучшем состоянии. Есть квитанции и т.д. PS