BMW 318

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

vaziuoja kuriasi tiek salta tiek silta.

Он работает как в холодном, так и в теплом режиме.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

galimai reikia turbina keisti, nes apsitepalavus. o toliau is vaziuokles jokiu pedu nera. kuriasi be problemu tiek salta tiek silta. buna kad didesniu apsuku dumija juodu dumu. vietoj 105kw cipuota iki 135kw. yra kiti r16 ratlankiai su m+s padangom viena sezona vazinetos tik viena padangele turi nedideli guza. priekinis buferis atkipes vienas sonas turi panraizymu kaip rasiau kapotas turi patioku 3ruozus nuo pirkimo ir yra nuo akmenuku taskeliu. tepalai keista pries 4-5k kazkur. tech iki rugpj 26 bet manau praeis be dideliu trukumu. aj buna kad atbulinis durniuoja vaziuojant mirksi. galbut varle reik keist kur prie begiu kazkur. daugiau nezinau ka besakyt. dabar yra su r17 ratais su m-s su visai neblogom padangom.

Вероятно, турбину нужно заменить, потому что она была смазана. И она не отходит от шасси дальше. Заводится без проблем как в холодном, так и в горячем состоянии. Иногда на высоких оборотах идет черный дым. Вместо 105 кВт мощность уменьшена до 135 кВт. На других дисках R16 с нашими шинами, ездил один сезон, только на одной шине есть небольшая вмятина. Передний бампер треснул, с одной стороны царапина, как я обнаружил, на капоте 3 царапины с момента покупки от камней. Масло меняли 4-5 тысяч километров назад. Техосмотр до 26 августа, но я думаю, он пройдет без особых проблем. Бывает, что задняя передача дергается во время движения, мигает. Возможно, нужно заменить рычаг где-то рядом с направляющими. Не знаю, что еще сказать. Сейчас стоят диски R17 с нашими довольно хорошими шинами.