BMW 535

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Кожаный салон
• Окно в крыше
• Эл. управляемые сиденья
• Эл. управляемые сиденья с памятью

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Автоматические фары
• Бортовой компьютер
• Эл. регулируемое положение руля
• Датчик осадков
• Автопилот
• Функция Start-Stop
• Переключение передач у руля

Защита

• Иммобилайзер
• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• MP3-проигрыватель
• Дополнительное аудио оборудование
• CD-чейнджер
• AUX-соединение
• DVD-проигрыватель

Экстерьер

• Дневные фары LED
• Фары Xenon
• Противотуманные фары
• Моющее устройство передних фар
• Автоматически складывающиеся зеркала

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Automobili turiu keletą metų. Galima sakyti net nevažinėjau. Sugedus turbinoms. Buvo nuspresta servize, išimti varikli ir atlikti darbus tinkamai, darbai buvo atliekami ilgai. Yra visos saskaitos darbų atliktų servizuose. Bendrauta su begale žmonių, kaip atlikti darbus tinkamai ir nereiktu jų perdarinėti kitiems savininkams ar man pačiam. Išsprestos visos problemos susijusios su šiuo varikliu. Nes akcentas buvo pirma vidus (variklis ir važiuokle). Poto tik išorė. Tai viskas kas galima atlikta, naujam savinikui lieka susitvarkyti išore. Kadangi pats laiko ir noro nebeturiu prie jos kažka be daryti, perleidžiu kitam. Duru pritraukėjai (soft close). Durų pritraukėjai (soft close), Sport pakaba, Didysis CIC, Downpipe, Charge pipe (išspresta amžina problema), M vairas su lapkėm, Sport dėžė, M5 skydelis , M4 look spoileris, El veidrodėliai , Comfort juoidas sildomas salonas , Costom išmetimas su xpipe bakeliu, Dynamic lempos, Fotochrominiai veidrodėliai, Vartų atidarymas. NGK uždegimo ritės, NGK žvakės. Ir daug begalės darbų.

Машина у меня уже несколько лет. Можно сказать, я на ней даже не ездил. Вышли из строя турбины. На заправке решили снять двигатель и выполнить работу как следует, и работа была сделана уже давно. Есть все счета за выполненные работы на заправке. Я поговорил с бесчисленным количеством людей о том, как правильно выполнить работу и не переделывать её для других владельцев или для себя. Все проблемы, связанные с этим двигателем, были решены. Потому что сначала был сделан акцент на интерьер (двигатель и шасси). Затем только экстерьер. Это всё, что можно сделать, новый владелец должен будет починить экстерьер. Поскольку у меня больше нет времени и желания что-либо делать с ней самому, я передаю её кому-то другому. Доводчики дверей (с плавным закрыванием). Доводчики дверей (с плавным закрыванием), спортивная подвеска, большой центральный вентиль, даунпайп, патрубок наддува (вечная проблема решена), руль M с подрулевыми лепестками, спортивный бокс, панель M5, спойлер в стиле M4, электрозеркала, комфортный черный салон с подогревом, кастомная выхлопная система с X-образным баком, динамические фары, фотохромные зеркала, открывающаяся задняя дверь. Катушки зажигания NGK, свечи зажигания NGK. И много-много доработок.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Defektai atsirado nuo stovėjimo, kol automobili buvo tvarkomas ir t.t.
Reiktu Priekini bamperi persidažyti, nes visas sutrukinėjas, slenkščio fiksatorius nulužęs todėl priekis atšokęs. Bagažinės dangtis kur apšvietimas ir migtukas parudyjas. Priekines lempas reiktu nusipoliruoti. Combox sukoduoti, nes sudėtas aftermarket dėl garso kokybės (norėjosi švaraus ir gero garso). Su automobiliiu nuvažiuoti nemažai kilometru, kol išdekins visą tepala kuris subėgo ne ten kur reikia ko gėdimo.

Неисправности возникли из-за парковки автомобиля во время его технического обслуживания и т.д.
Передний бампер нужно перекрасить, потому что он весь сломан, замок порога сломан, из-за чего передняя часть подпрыгивает. Крышка багажника, где расположены подсветка и указатель поворота, коричневого цвета. Фары нужно отполировать. Блок управления нужно перепрограммировать, потому что он был установлен дополнительно для улучшения качества звука (я хотел чистого и хорошего звука). Машине нужно проехать довольно много километров, прежде чем выгорит всё масло, которое уже вытекло в неположенных местах.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Viskas atlikta servizuose, yra saskaitos.
Sudėti 12 index purkštukai.
Idėtas kitas variklio kompiuteris (su kitais mosfitais), kad laikytu visa laik ir nebebūtų problemų, nes ant senesnių jie tiesiog nudega ir problemu sprendimas prasideda ne nuo to galo.
Turbino restauruotos "TurboSystems"
Pakeistas naujas tepalo siurblys.
Naujas siurblys bake.
Antras siurblys naujas ir stiprintas atlaiko daugiau Kw, jeigu jaunas savininkas norės rašyti stage, jau nebereiks nieko daryti.

Все работы были выполнены в сервисных центрах, есть квитанции.
Установлено 12 индексных форсунок.
Для обеспечения бесперебойной работы двигателя был установлен другой электронный блок управления (с другими MOSFET-транзисторами), что позволило избежать проблем, поскольку на старых блоках они просто сгорают, и поиск неисправностей начинается не с этого.
Турбины отреставрированы компанией "TurboSystems".
Заменен масляный насос.
В баке новый насос.
Второй насос новый и усиленный, он может выдерживать большую мощность в кВт, поэтому, если молодой владелец захочет установить новый насос, ему ничего делать не придётся.