Volvo V70

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Многофункциональный руль
• Кожаный салон
• Шторка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Бортовой компьютер
• Зеркала с подогревом

Защита

• Иммобилайзер

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Противотуманные фары
• Фаркоп
• Держатели багажника на крыше
• Комплект зимних шин

Другие особенности

• Катализатор
• Несколько комплектов ключей

Безопасность

• ESP

Особенности микроавтобусов

• Складные сиденья
• Персональное освещение

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Automobilis yra techniškai tvarkingas. Viskas be išimčių, kas gamintojo buvo į šį automobilį įdėta, yra ir veikia. Niekas neišdraskyta, neperdaryta, "negerinta".
Tai yra patikimas automobilis, tinka važiuoti vienam, keliems ar šeimai, išlanksčius sėdynes tampa ypač talpiu krovininiu. Puikiai draugauja su gan sunkia priekaba.
Kuro sanaudos ~ 7 ltr.
Puikiai užsiveda žiemos metu.
Padangos demisezoninės, tačiau pridedamas ir gerų žieminių komplektas.

Автомобиль технически исправен. Все без исключения, что заложено в эту машину производителем, есть и работает. Ничего не выдрано, не переделано, не «улучшено».
Это надежный автомобиль, подходящий для езды в одиночку, паре или семье, а сложенные сиденья делают его особенно вместительным грузом. Отлично дружит с довольно тяжелым прицепом.
Расход топлива ~ 7 л.
Зимой заводится хорошо.
Шины демисезонные, но в комплекте идет комплект хорошей зимней резины.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Pagrindinis defektas yra priekinų sparnų arkų korozija. Ną, bet čia kaip pažiūrėti, galima tuos sparnus keisti, galima ir kosmetiškai paremontuoti. Automobilio greičiui tas neatsiliepia.
Yra įplyšusi vairuotojo sėdynė bei plovykloje "nuplautas" dešinės pusės galinio lango blizgutis. Matosi nuotraukose.
Kiekvienam turbūt suprantama, kad kasdien važiuojantis tokių metų automobilis tiesiog negali būti be kokių ten įbrėžimų ar panašiai.
Tai yra antros kartos Volvo v70, automobilis skirtas rimtam darbui ir sukonstruotas šią funkciją atlikti nepriekaištingai.

Основной дефект – коррозия арок передних крыльев. Ну а вот как посмотреть, можно эти крылья поменять, можно и косметически отремонтировать. Он не реагирует на скорость автомобиля.
Водительское сиденье порвано, а правое заднее стекло "вымыто" на мойке. Это можно увидеть на фотографиях.
Наверное, каждому понятно, что машина такого возраста, на которой ездят каждый день, просто не может быть без царапин и тому подобного.
Это Volvo v70 второго поколения, автомобиль, предназначенный для серьезной работы и созданный для безупречного выполнения этой функции.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Prieš paskutinę tech apžiūrą buvo keistos abi priekinės šakės (iš gamyklinių nebuvo įmanoma išmontuoti sailenblokų), dėti nauji stabdžių diskai, kaladėlės, pakeisti traukių antgaliai, keistos amortizatorių gumos Kitaip tariant, priekinė važiuoklė sutvarkyta pilnai.
Buvo keisti abu variklio diržai, tepalo pompa, vandens pompos įtempėjas, kronšteinas, buvo šlifuota cilindrų bloko galvutė, keistas vožtuvas, vožtuvų gumelės, ko pasekoje variklio dūmingumą tech apžiūros darbuotojui pavyko "išspausti" tik 0,71 iš 3,0 leidžiamo.
Taip pat, prieš kelis metus, Vokietijoje buvo keistas kondicionieriaus guolis. Kondicionierius dirba nepriekaištingai.
Prieš pusantrų metų dėtas naujas 100A akumuliatorius.

Перед последним техосмотром были заменены обе передние вилки (не удалось снять сайленблоки с заводских), были установлены новые тормозные диски, колодки, заменены наконечники шатунов, заменены резинки амортизаторов. иными словами, переднее шасси было полностью отремонтировано.
Были поменяны оба ремня двигателя, масляный насос, натяжитель водяного насоса, кронштейн, отполирована головка блока цилиндров, заменены странный клапан, колодки клапанов, в результате чего работнику техосмотра удалось «дожать» уровень дымности двигателя. двигатель только 0,71 из 3,0 разрешен.
Также несколько лет назад в Германии появился странный подшипник кондиционера. Кондиционер работает безупречно.
Полтора года назад был установлен новый аккумулятор на 100А.