Audi A6

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Кожаный салон

Электроника

• Автоматические фары
• Бортовой компьютер
• Датчик осадков
• Зеркала с подогревом
• Система датчиков расстояния
• Автопилот
• Управление голосом
• Экран LCD
• Навигация/GPS

Защита

• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• MP3-проигрыватель
• Громкоговоритель низких частот
• DVD-проигрыватель
• USB-соединение
• Система громкой связи (hands-free)

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Дневные фары LED
• Фары Xenon
• Противотуманные фары
• Омыватель передних фар

Другие особенности

• Сервисная книжка
• Катализатор
• Несколько комплектов ключей

Безопасность

• Система контроля тяги
• ESP

Особенности микроавтобусов

• Складные сиденья
• Персональная вентиляция
• Персональное освещение

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Parduodama audi a6 c6 2.8 fsi 162kW (naujausias 2.8 fl variklis BE TURBINOS) quattro su geraja tiptronic dėže, ABU EKRANAI SPALVOTI, navigacija ir laisvų rankų įranga (taip pat bluetooth prieiga media failų leidimui iš telefono), galimybė muzikai/video naudoti sd atminties korteles, PRIEKYJE IR GALE ODINĖS ŠILDOMOS SĖDYNĖS, palydėk mane namo funkcija, ambience apšvietimas, PARKTRONIKAI priekyje ir gale, TRYS RAKTAI.

Продается Audi a6 c6 2.8 fsi 162kW (последний двигатель 2.8 жидк. БЕЗ ТУРБИНЫ) quattro с хорошей коробкой типтроник, ОБА ЦВЕТНЫХ ЭКРАНА, навигация и оборудование громкой связи (также доступ Bluetooth для воспроизведения медиафайлов с телефона), возможность использовать SD карты памяти для музыки/видео, ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ КОЖАНЫЕ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ, функция «Сопроводи меня домой», окружающее освещение, ПАРКТРОНИКА спереди и сзади, ТРИ КЛЮЧА.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Įbrėžimai ant kapoto ir sparno nekinta, dalys yra aliuminės (todėl nerudyja). Slenkstis, tiesiog, turi įlenkimą (dažai nepažeisti), o bagažinės dangtis turi pakeltas rūdis ties numerių rėmeliu (nes savininkas prieš mane netinkamai pritvirtino numerių rėmelį). Pagrindinės vietos: dugnas, durų apačios ar dar kažkur po gumomis - nėra išpuvę. Yra tik naturalių randų nuo akmenukų įdaužimų. Beje, prieš man perkant automobilį kėbulas buvo patikrintas dažų matuokliu, norint įsitikinti ar kėbulas nėra iš špaklio (nėra), jei domins galėsiu parodyti, yra apie 20 nuotraukų.

Царапины на капоте и крыле без изменений, детали алюминиевые (поэтому не ржавеют). На пороге буквально вмятина (краска не повреждена), а на крышке багажника в рамке номерного знака образовалась ржавчина (потому что до меня владелец не прикрепил номерной знак должным образом). Основные места: днище, низ дверей или где-то под шинами - не гнилые. От камешков остаются только естественные шрамы. Кстати, перед покупкой машины кузов проверили краскомером, чтобы убедиться, что кузов не зашпаклеван (это не так), если интересно, могу показать около 20 фотографий.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Važiuoklės maži trūkumai buvo pašalinti prieš varant techninę apžiūrą, šiuo metu važiuoklė trūkumų neturi. Prieš metus buvo keisti VISI KETURI STABDŽIŲ DISKAI su kaladėmis (priekinės kaladėlės trw firmos - nedulkančios). Variklio tepalai keičiami kas 12-13k kilometrų pagal gamintojo nurodytas specifikacijas - vw50400(perku castrolį) šiuo metu pakeisti tepalai prieš 500 kilometrų (ties 262 200km). Dienos xenon lemputės originalios pirktos su 4metų garantija, kondicionieriaus kompresorius pakeistas į naują prieš du metus. Kuro purkštukai buvo profilaktiškai praplauti, uždegimo žvakės sudėtos naujos NGK. Greičių dėžės tepalai pakeisti (ties 235k km) su visu keitimo ZF(automatinės dėžės gamintojo) komplektu, į kurį įėjo ir metalinis tepalo paėmėjas - filtras. Aksesuarų (kondicionieriaus, generatoriaus ir kt.) diržas keistas kartu su kondicionieriaus keitimu. PENKI ORIGINALŪS RATAI, su kuriais išvažiavo iš gamyklos. Langai tamsinti Klaipėdoje UAB "Tamsita", tebėra galiojanti garantija.

Небольшие дефекты шасси были устранены перед выездом на технический осмотр, на данный момент шасси дефектов не имеет. Год назад были поменяны ВСЕ ЧЕТЫРЕ ТОРМОЗНЫХ ДИСКА с колодками (передние колодки производства trw - без пыли). Масла в двигателе меняются каждые 12-13к км по спецификации производителя - vw50400 (покупаю Castrol), на данный момент масла менялись 500 км назад (при пробеге 262200км). Дневные ксеноновые лампы изначально были куплены с гарантией 4 года, компрессор кондиционера был заменен на новый два года назад. В качестве профилактики промыли форсунки, поставили новые свечи NGK. Смазки в коробке передач менялись (на 235к км) полным заменным комплектом ZF (производитель АКПП), в который входил также металлический маслосборник - фильтр. Ремень агрегатов (кондиционера, генератора и т.д.) менялся вместе с заменой кондиционера. ПЯТЬ ОРИГИНАЛЬНЫХ КОЛЕС, сошедших с завода. На тонировку стекол в Клайпеде ЗАО «Тамсита» еще действует гарантия.