Volkswagen Passat

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Кожаный салон
• Шторка багажника

Электроника

• Бортовой компьютер
• Зеркала с подогревом
• Автопилот

Аудио/видео оборудование

• MP3-проигрыватель
• AUX-соединение
• USB-соединение

Экстерьер

• Фаркоп
• Автоматически складывающиеся зеркала

Безопасность

• ESP
• Ассистент старта на подъёме

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Pilnai tvarkingas automobilis. Kas liečia važiuoklę, variklį ir pavaru dėžę, tai viskas pilnumoje tvarkoje. Prieš technikinį kapitaliai sutvarkyta važiuoklė, važiuoja minkštai, jokiu pašaliniu garsu. Prieš +- 10k km pakeisti visi diržai su visais įtempėjais, generatoriaus sankabėlėm, kondicionieriaus guoliais ir t.t…. Automobilyje veikia viskas kas priklauso, kondicionierius šaldo, pilnai odinis salonas, sudėtos naujos garso kolonėlės, tad groja kažkiek geriau nei originalios. Rida tikra, automobiliui nėra didinta galia, bet traukos sočiai ir ji tikrai labai gera. Variklis nemeta nei menkiausio dūmelio, einant technikinį dūmingumas visad būdavo žemiau minimalios normos. Visi agregatai vietoje, niekas nelaužyta, ne burta. Rida tikra. Esu trečias šio automobilio savininkas, antras Lietuvoje. Automobilis šiuo metu su skardiniais ratais(R15) bei žieminėm padangom. Yra lieti (R17) ratlankiai su ne pačiom geriausiom padangom, bei “rastafkėm” ir ilgesniais juodais varžtais, bet dėl ju kalbėtume atskirai (pridėta foto)

Автомобиль в идеальном состоянии. Что касается ходовой части, двигателя и коробки передач, то все в полном порядке. Перед техническим обслуживанием ходовая была капитально отремонтирована, работает ровно, без посторонних шумов. +- 10к км назад были заменены все ремни со всеми натяжителями, муфта генератора, подшипники кондиционера и т.д.... Все что положено в машине работает, кондиционер холодный, салон полностью кожаный, установлены новые динамики, поэтому играет чуть лучше оригинальных. Пробег реальный, у машины нет повышенной мощности, но тяга насыщенная и она действительно очень хорошая. Двигатель не выделяет ни малейшего дыма, во время технического процесса уровень задымленности всегда был ниже минимальной нормы. Все сборки на месте, ничего не сломано, не заклинило. Пробег реальный. Я третий владелец этой машины, второй в Литве. На данный момент на машине стоят жестяные диски (R15) и зимняя резина. Есть литые (R17) диски с не самой лучшей резиной, а также "растафки" и более длинные черные болты, но о них мы поговорим отдельно (фото прилагается)

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Parūdyję abu priekiniai sparnai, bet tikrai ne tragiškai, šiaip kėbulo būklė tikrai gera, visos kėlimo vietos sveikos. Dešinės keleivio durelės neatsirakina su centriniu, tad tenka atrakinti iš vidaus. Sulūžęs bagažinės uždangalas (pats nebesusivynioja). Užstrigęs galinis valytuvas, bei kompiuteris nemato, kad uždaryta bagažinė, tad visad skydelyje rodo, kad atrakinta, bet su pulteliu bei viduje esančiu mygtuku ir užsirakina ir atsirakina.

Оба передних крыла проржавели, но не трагически, в остальном кузов действительно в хорошем состоянии, все точки подъема целы. Правая пассажирская дверь не отпирается вместе с центральной, поэтому приходится отпирать ее изнутри. Сломана крышка багажника (сама больше не скатывается). Задний дворник заедает, а компьютер не видит, что багажник закрыт, поэтому на панели всегда показывает, что он разблокирован, но блокируется и разблокируется с пульта и кнопки внутри.