Volvo V70

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Кожаный салон

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Бортовой компьютер
• Система датчиков расстояния
• Автопилот

Защита

• Иммобилайзер

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• MP3-проигрыватель

Тюнинг (доработка)

• Увеличенная мощность двигателя

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Противотуманные фары
• Фаркоп

Особенности микроавтобусов

• Складные сиденья

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Parduodu savo daily chebrovėžį, miesto baudėją, neužmušamą legendą - pirmos kartos Volvo V70.
Automobilis naudojamas kiekvieną dieną.

Privalumai:
Tikra rida, galiojanti TA, automobilis mano vardu, yra SDK kodas.
Variklis dirba be problemų, pakaba nebilda,
Ekonomiškas, kaip tokių gabaritų. Mišriai ima apie 7l dyzelio,
Kuriasi gerai, traukia smagiai (kompas chipuotas),
Erdvus, komfortiškas salonas, dar erdvesnė bagažinė, kablys,
Sony magelis su CD, neblogai grojanti originali garso sistema,
Veikiantys parktronikai gale.

Pats šiuo automobiliu pravažiavau apie 20 tūkst. kilometrų, su didesniais defektais per visą savo eksploatavimo laiką (1.5m) neteko susidurti. Automobilis patikimas, vieninteliai dalykai, kuriuos reikėjo tvarkyti/keisti: tepalai, filtrai, priekiniai guoliai sudėti nauji, naujas aušinimo radiatorius, alkūninio veleno škyvas. Kuo įsitikinau, kad šis Volvo ypač patogus ilgose kelionėse.

Be abejo, automobilis turi defektų, daugelis jų - kėbulo defektai ir nusidėvėjimas. Didžiausias kėbulo defektas - nuo kapoto lupasi lakas. Yra smulkių rūdelių (kiaurai nerasite nei vienos vietos, automobilis keliasi be problemų, slenksčiai neišpuvę).
Stipriau stabdant, muša per vairą (reikėtų žiūrėti galinius stabdžius),
Rankinis stabdis prastai laiko.

Продаю свой повседневный шевроле, городской каратель, неубиваемая легенда - Volvo V70 первого поколения.
Автомобиль используется каждый день.

Преимущества:
Реальный пробег, действующий ТП, машина на мое имя, код СДК.
Двигатель работает без проблем, подвеска не вибрирует,
Экономичный для таких габаритов. Смешанный расход около 7л дизельного топлива,
Сборка хорошая, тянет весело (чип компа),
Просторный, удобный салон, еще более вместительный багажник, крюк,
Sony magel с компакт-диском, оригинальная звуковая система, которая хорошо играет,
Задние парктроники рабочие.

На этой машине я проехал около 20 000 км. километров, крупных дефектов за весь срок службы (1,5м) не встречал. Машина надежная, единственное, что нужно было обслужить/заменить: масла, фильтры, новые передние подшипники, новый радиатор охлаждения, шкив коленвала. Что убедило меня в том, что эта Volvo особенно удобна в дальних поездках.

Конечно, у машины есть дефекты, многие из них - дефекты кузова и износ. Самый большой дефект кузова это то, что облезает краска с капота. Есть мелкие зёрнышки (ни одного пятна не найдёшь, машина заводится без проблем, пороги не гнилые).
При резком торможении бьет по рулю (следите за задними тормозами),
Ручник плохо держит.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Nuo kapoto lupasi lakas,
Stipriau stabdant muša per vairą,
Rankinis prastai laiko.

Краска слезает с капота,
Резкое торможение ударяет по рулю,
Руководство имеет плохой тайминг.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

priekiniai guoliai sudėti nauji, naujas aušinimo radiatorius, alkūninio veleno škyvas.

новые передние подшипники, новый радиатор охлаждения, шкив коленвала.