Audi 80

80 4 generation (B3) Sedan

Аукцион завершен: 2020-06-26 09:50

Город местонахождения:: Lithuania, Kaunas
Состояние автомобиля:: Дефекты
Год:: 1990-2
Техосмотр до:: 2021-07-21
Мощность двигателя:: 83 кВт
Объем двигателя:: 83 см³
Пробег:: 290000 км
Тип топлива:: Бензин
Коробка передач:: Механическая
Кузов:: Sedan
Цвет:: Серый
Ведущие колеса:: Передние
VIN-код:: WAUZZ... Показать
Страна выпуска:: Švedija
Страна регистрации:: Lietuva
Есть ли катализатор:: Неизвестно
: Проверка истории

Аукцион завершен

Статистика аукциона (8 ставок)

	2020-06-24 16:29:55
	2020-06-24 00:57:52
	2020-06-24 00:13:12
	2020-06-21 19:45:54
	2020-06-21 10:02:38
	2020-06-19 22:15:06
	2020-06-19 20:45:03
	2020-06-19 14:22:09

Особенности / Комплектация

Салон

Сиденья с подогревом

Защита

Сигнализация

Общее описание транспортного средства

Iš švedijos atgabenta 2007. Visą tą laiką kas dieną iki šiol eksplotuojma preciziško auto elektriko senolio, tad yra kiek patobulinimu. Pastatytas papildomas akumuliatorius. Abudu akumuliatoriai su masės atjungėjais. Įmontuotas salono pečiuko elektrinis siurbliukas. Borto kompo klaidų nuskaitymo/trynimo irengimas. Dienos šviesos. Užvedimas mygtuku arba raktu. Skandinavams būdingas variklio pašildymas nuo 220v. Vairuotojo duru spynelė yra ir veikia, tiesog uždengta, jog nepapultu dregmės - atrakinimui naudojama centrinis nuo signalizacijos. Visi diskiniai stabdžiai - galiniai suportai neperseniausiai keisti naujais. Pagrindinis diržas keistas prieš ~40k km. Variklis labai gyvas. Techniškai automobilis prižiūrėtas. Kebulas turi defektu-minimalūs palankstymai, padažinėtas, pabraukytas bei keletas paviršutinių smulkių rudžių. Dugnas tvarkingas. Pardavimui neruošta - nuotraukose kokia eksplotuojama kasdieną. Remonto nereikalauja - galima ekplotuoti iš karto.

Привезен из Швеции в 2007 году. Все это время его каждый день эксплуатировал точный старый автоэлектрик, так что некоторые улучшения есть. Встроенный дополнительный аккумулятор. Обе батареи с массовыми разъединителями. Установлен электронасос плеча кабины. Устройство сканирования/стирания ошибок бортового компьютера. Дневной свет. Запуск с помощью кнопки или ключа. Прогрев двигателя от 220в характерен для скандинавов. Замок водительской двери есть и работает, он просто прикрыт, чтобы не намокать - для отпирания используется центральная сигнализация. Все дисковые тормоза - задние суппорты не так давно должны быть заменены на новые. Главный ремень менялся ~40 тыс км назад. Двигатель очень живой. Технически автомобиль обслужен. Корпус имеет дефекты - минимальные складки, царапины, царапины и неглубокая мелкая ржавчина. Низ аккуратный. К продаже не готов, на фотографиях в ежедневном использовании. Не требует ремонта – можно использовать сразу.