Honda Accord

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Люк в крыше
• Эл. управляемые сиденья
• Шторка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Эл. управляемая крышка багажника
• Автоматические фары
• Бортовой компьютер
• Датчик осадков
• Зеркала с подогревом
• Автопилот

Защита

• Иммобилайзер

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• MP3-проигрыватель
• Дополнительное аудиооборудование
• CD-чейнджер
• AUX-соединение
• Громкоговоритель низких частот
• USB-соединение
• Система громкой связи (hands-free)

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Фары Xenon
• Противотуманные фары
• Фаркоп
• Омыватель передних фар
• Автоматически складывающиеся зеркала

Другие особенности

• Катализатор
• Несколько комплектов ключей

Безопасность

• ESP
• Точки крепления ISOFIX

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Yra visos pagrindinės funkcijos ir patogumai, kurių dar šiandienai užtenka dėl Executive komplektacijos.
Multifunkcinis vairas (media, kruizas, kompas);
Stoglangis;
Elektra valdomos ir šildomas priekinės sėdynės;
Užsilenkiantys veidrodėliai + šildomi;
Premium Sound System (pakeistas pr. keleivio garsiakalbis, kadangi plerpti pradėjo prieš kelis metus);
Yatour Bluetooth garso modulis su mikrofonu skambučiams;
Bagažinės dangtis valdomas iš 3 vietų - salono, dangčio ir pultelio;
2 pulteliai;
Atsarginis ratas ir viskas ko reikia jį pakeisti kelyje vis dar savo vietose;
Kablys su veikiančia fiške;
Švediškas prailgintuvas į saloną (foto), galimai šildo ir variklį, bet taip niekada ir neišbandžiau;
Auto nebuvo rūkoma, tai čia gal kažkam bus privalumas;
Honda Enkei R17 ratlankiai su 2022 metų GoodYear EagleF1 Asymmetric 6 padangom;
Į visas dureles ir bagažinės apačią suklijuota garso izoliacija, skirtumas man asmeniškai iškart jautėsi;
Salonas prižiūrėtas, kaip tokių metų auto tikrai gerai išsilaikęs;
Auto pirktas Švedijoje su 180k rida, nuo tada 7,5 metų pas mane.

Здесь есть все основные функции и удобства, которых пока достаточно для современной комплектации Executive.
Мультифункциональный руль (медиа, круиз, компас);
Небесный свет;
Передние сиденья с электроприводом и подогревом;
Зеркала складные + с подогревом;
Аудиосистема премиум-класса (заменен передний пассажирский динамик, так как несколько лет назад начал дребезжать);
Звуковой модуль Yatour Bluetooth с микрофоном для звонков;
Управление крышкой багажника осуществляется с 3-х мест – салон, крышка и пульт;
2 пульта дистанционного управления;
Запасное колесо и все необходимое для его замены в дороге остались на месте;
Крючок с рабочей рыбой;
Шведская приставка к салону (фото), возможно, тоже греет двигатель, но я ни разу не пробовал;
Машина была не прокуренная, так что, возможно, здесь у кого-то будет преимущество;
диски Honda Enkei R17 с шинами GoodYear EagleF1 Asymmetric 6 2022 года выпуска;
Наклеена шумоизоляция на все двери и низ багажника, разницу лично я почувствовал сразу;
Интерьер сохранен, так как машина этого года действительно хорошо сохранилась;
Машина куплена в Швеции с пробегом 180к, с тех пор она у меня уже 7,5 лет.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

* Atsiradusi vibracija - dėl liepą pakeistos vidinės dešinės pusės granatos atsirado vibracija ties 30km/h, dar šiek tiek jaučiama ir važiuojant ir greitėjant į įkalnes ir pan., iš esmės tada, kada sudaroma apkrova, tad jeigu važiuojama ramiai vibracija nelabai nejuntama arba labai menka. Pradėjus ieškoti problemos, tiek mūsų Hondų grupėse tiek tarptautiniuose forumuose paaiškėjo, kad čia yra žinoma problema, šitie Accordai nelabai draugauja su ne OEM granatomis dešinės pusės (kiek ieškojau visi apie dešinę pusę kalbėjo).
Yra keli sprendimo būdai, nusprendžiau palikti apsispręsti naujam savininkui – galima bandyti eksperimentuoti su naujomis granatomis/pusašiais pilnais (iš atsiliepimų supratau, kad yra kam pasiseka) arba tiesiog pirkti naudotą originalą (RRR visas pusašis nuo 70 iki 160 EUR), iškart pastaba, kad tinka tik nuo kito 7tuko benzino (2.0 ir 2.4) mechano (dyzelis arba automatas benzo netinka kodas), naujų OEM kainos gan didokos - apie 300 EUR.
* Rūdys – matosi iš esmės nuotraukose situacija. Galinės arkos buvo tvarkytos prieš 2-3 metus, bet matosi nuotraukose, kad nori vėl pasirodyti. Prie tų pačių rudžių temos teko nuimti katalizatoriaus šilumos skydą, kadangi laikėsi tik ant 1 varžto, skydą dar turiu, teoriškai gal dar galima su kokiais chamutaispritvirtint arba tiesiog naują pasiimti, nes tiesiog ties varžtų vietomis sutrūnijo.
* Neveikia el. – nuo pat nupirkimo neveikia galinio lango šildymas, bet per tiek žiemų taip ir neatrodė, kad labai reikalinga šitam kėbului (veidrodėliai šyla nuo to pačio mygtuko be problemų).
Iš vairuotojo langų pulto neužsidaro langas gale už vairuotojo - atidaro, bet neuždaro. Nuo mygtuko gale viskas veikia, tai problemos per giliai ir neieškojau, kol užsidaro vis tiek.
* Kėbulo pabraižymai ir salono nusidėvėjimai kurie normalu tokiai ridai. Vairuotojo durelės įlenktos šiek tiek ir slenkstis liestas, matosi foto.
* Jeigu žmogus jautresnis važiavimui, tai reiktų dar pasikeisti prie progos akseleratoriaus padėties sensoriaus blokelį, kadangi paspaudus gazą ir atleidus jaučiasi toks mini sutampymas, esu keitęs pats prieš 4 metus (keli varžtai ir fiškė po kapotu – 10 min darbas), tai padėjo keliems metams.

* Возникла вибрация - из-за замены внутренней правой боковой гранаты в июле появилась вибрация на скорости 30км/ч, она еще немного ощущается при езде и разгоне в гору и т.д., в основном при накоплении нагрузки, так что если едешь тихо, вибрация не очень заметна или очень мала. Когда я начал искать проблему, как в наших группах по Хондам, так и на международных форумах, то оказалось, что здесь есть известная проблема, эти Аккорды не очень дружат с неоригинальными гранатами с правой стороны (насколько я искал , все говорили о правой стороне).
Есть несколько решений, я решил оставить это на усмотрение нового владельца - можно попробовать поэкспериментировать с новыми гранатами/полными полуосями (по отзывам понял, что некоторым это удается) или просто купить б/у оригинал (РРР полный полуось от 70 до 160 EUR), сразу отметим, что подходит только от другой 7туки бензиновой (2.0 и 2.4) механики (код дизеля или автомата бензо не распространяется), OEM цены на новые довольно высокие - около 300 EUR.
* Ржавчина - в принципе ситуацию можно увидеть на фотографиях. Задние арки ремонтировались года 2-3 назад, но на фотографиях видно, что они хотят появиться снова. По поводу той же коричневой темы, пришлось снять теплозащитный экран катализатора, так как он держался всего на 1 винте, щиток у меня остался, теоретически, может его еще можно прикрепить какими-нибудь хомутами или просто взять новый, т.к. он просто сгнил в местах винтов.
* Электронная почта не работает. — с момента покупки не работал обогрев заднего стекла, но за столько зим он как будто никогда не был особо нужен этому кузову (зеркала без проблем обогреваются с этой же кнопки).
Окно за водителем не закрывается с водительской оконной консоли - открывается, но не закрывается. Все работает с кнопки сзади, проблема слишком глубокая и я не стал искать пока она все равно не закроется.
* Царапины по кузову и износ салона, что нормально для такого пробега. Водительская дверь немного помята и задет порог, видно на фото.
*Если человек более чувствителен к вождению, то заодно надо поменять и блок датчиков положения акселератора, потому что при нажатии на газ и отпускании чувствуется такое мини-перекрытие, я сам менял 4 года назад( несколько винтов и чип под капотом - 10 мин работы), помогало на несколько лет.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

2018 atliktas airbag’ų recallas Nippone.
Iš didesnių remontų buvo realiai tik:
2022-04 pakeistas sankabos komplektas, kadangi pradėjo sunkiau mėtytis pavaros,
2023-07 pakeista dešinės pusės vidinė granata, čia prasidėjo problemos su vibracija, daugiau info prie defektų,
2023-08 pakeistas kondicionieriaus kompresorius su diržu (A/C veikia)
Visi kiti remontai ir aptarnavimai daryti profilaktiškai, tad be tos vibracijos auto tikrai važiuoja smagiai.

Отзыв подушек безопасности в Ниппоне в 2018 году.
Из капитального ремонта фактически были только:
В 2022-04 году был заменен комплект сцепления, так как шестерни стали все больше буксовать,
В 2023-07 заменена внутренняя граната с правой стороны, отсюда и начались проблемы с вибрацией, подробнее о дефектах,
2023-08 заменен компрессор кондиционера с ремнем (кондиционер работает)
Весь остальной ремонт и обслуживание проводятся профилактически, поэтому без этой вибрации машина действительно едет с удовольствием.