Chevrolet Captiva

Captiva 1 generation Crossover

Аукцион завершен: 2021-01-06 09:08

Город местонахождения:: Lithuania, Panevėžys
Состояние автомобиля:: Дефекты
Год:: 2010-3
Техосмотр до:: 2022-06-12
Мощность двигателя:: 100 кВт
Объем двигателя:: 2400 см³
Пробег:: 208000 км
Тип топлива:: Бензин / газовое оборудование
Коробка передач:: Механическая
Кузов:: Crossover
Цвет:: Черный
Ведущие колеса:: Передние
Страна выпуска:: Vokietija
Страна регистрации:: Lietuva
Есть ли катализатор:: Неизвестно

Аукцион завершен

Статистика аукциона (41 ставок)

	2021-01-06 09:06:00
	2021-01-06 09:06:00
	2021-01-06 09:05:42
	2021-01-06 09:05:42
	2021-01-06 09:05:40
	2021-01-06 09:05:40
	2021-01-06 09:05:37
	2021-01-06 09:05:37
	2021-01-06 09:04:54
	2021-01-06 09:00:09
	2021-01-05 22:42:21
	2021-01-05 21:42:51
	2021-01-05 21:12:24
	2021-01-05 21:03:03
	2021-01-05 19:17:00
	2021-01-05 18:01:28
	2021-01-05 18:01:25
	2021-01-05 18:01:25
	2021-01-05 18:01:20
	2021-01-05 18:01:20
	2021-01-05 04:38:01
	2021-01-04 19:04:09
	2021-01-04 17:22:50
	2021-01-04 12:37:07
	2021-01-04 02:45:03
	2021-01-03 22:30:26
	2021-01-03 21:33:32
	2021-01-02 22:07:57
	2021-01-02 22:07:36
	2021-01-02 15:04:47
	2021-01-01 00:54:51
	2020-12-31 09:17:03
	2020-12-31 09:17:03
	2020-12-31 09:16:57
	2020-12-31 09:16:57
	2020-12-30 21:32:49
	2020-12-30 21:32:49
	2020-12-30 20:16:21
	2020-12-28 14:21:50
	2020-12-28 12:30:08
	2020-12-27 22:19:17

Особенности / Комплектация

Салон

Электроника

Защита

Иммобилайзер

Аудио/видео оборудование

Экстерьер

Безопасность

Общее описание транспортного средства

Iš kėbulo pusės viskas tvarkoje, viena duobute ant kapoto. Pagrinde 3 minusai:
kleksejimas, ciksejimas iš variklio pusės(važiuoti netrugdo, vieni sako kad tai kompensatoriai kiti kad vožtuvai, bet 100 proc. nežinau);
tepalas ant karterio ( per 15000 dapilta 1 l tepalo);
lyg atraminių guoliu traškėjimas sukant vairą į vieną pusę.

Nėra brangus išlaikymas , dujų 12l užmiestį, mieste 14l vidurkis. Padangos priekines naujos, galines turi daug mėsos. 7 sėdimos vietos. Pagrindinio diržo komplektas keistas prieš 18 000 KM.

Со стороны кузова все в порядке, на капоте одна дырка. Собственно 3 минуса:
лязг, лязг со стороны двигателя (ехать не мешает, одни говорят это компенсаторы, другие говорят клапана, но я не знаю на 100 процентов);
смазка на картере (на 15000 добавлено 1 литр смазки);
как скрип опорного подшипника при повороте руля в одну сторону.

Не дорогой в обслуживании, газ 12л за городом, 14л по городу в среднем. Передние шины новые, на задних много мяса. 7 мест. ГРМ в сборе менял 18000км назад.