Citroen C5

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Тонированные стекла
• Шторка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Автоматические фары
• Бортовой компьютер
• Датчик осадков
• Система датчиков расстояния
• Управление голосом
• Экран LCD

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• CD-чейнджер
• AUX-соединение

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Противотуманные фары
• Автоматически складывающиеся зеркала

Безопасность

• ESP
• Система удержания в полосе
• Камера заднего вида

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Parduodamas pilkas miesto automobilis.
Galinio vaizdo kamera (veidrodelyje), tikrai geros padangos, kaip hecbekui, tikrai didele bagazine, yra guminis paklotas bagazinei, vaziuoja minkstai (siuo metu pabildi vaziuokle, remontas tikrai nebrangus). Priekines desines puses dureles neatsidaro is lauko puses, is vidaus darinejasi, reiketu pasikeisti rankeneles vidines puses mechanizma, darinejasi is vidaus patempus trosa (dureliu apdaila yra, tik siuo metu isimta). Trauka gana nebloga, vaziuojant kartais virs 100 km/h ismeta ESP/ASR ir dingsta trauka. Ismetamumas geras, nera dumu. Technikine ilgam (2025.04.16). Neveikia rankinis stabdis. Automatine pavaru deze veikia sklandziai, kondicionierius veikia, ziema sildo, viskas gerai, vasara saldo. Pries 6000km pakeisti tepalai, tepalu filtras, kuro filtras, orine vaziuokle veikia sklandziai, keliasi ir nusileidzia. Masina buvo tikrai myleta, ideta daug laiko ir pinigu, daryti cheminiai valymai, dazyti ratlankiai, pagrazintos isores detales ir panasiai. Muzika groja gerai, radija daznai strigineja, netraukia, tad naudoju FM moduliatoriu. Kuro daug neryja, misrus 7-8 litrai.

Продам городской автомобиль серого цвета.
Камера заднего вида (в зеркале), очень хорошая резина, как у хэтчбека, очень большой багажник, есть резиновый коврик под багажник, едет плавно (шасси сейчас белят, ремонт действительно недорогой). Передняя правая боковая дверь не открывается снаружи, не открывается изнутри, надо менять механизм ручек с внутренней стороны, не открывается изнутри при вытягивании троса (обшивка двери присутствует, только сейчас удален). Тяга неплохая, при движении иногда свыше 100 км/ч выкидывает ESP/ASR и пропадает тяга. Эмиссия хорошая, дыма нет. Технический на длительный срок (16.04.2025). Ручник не работает. Коробка автомат работает четко, кондиционер работает, зимой греет, все хорошо, лето сладкое. Смазка, масляный фильтр, топливный фильтр поменяны на 6000 км, ходовая работает ровно, взлетает и садится. Машина действительно была прекрасная, ушло много времени и денег на химическую чистку, покраску дисков, украшение деталей салона и тому подобное. Музыка играет хорошо, радио часто заикается, не работает, поэтому использую ФМ модулятор. Топлива глотает много, по смеси 7-8 литров.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Kėbulo pabraižymai, atsilupinėjas vietomis špaklius, matosi nuotraukose. Dega check engine. Pasijungus diagnostika kompas mato daug klaidų.

Царапины по кузову, местами отслаивающаяся шпаклевка, видно на фотографиях. Контрольный сигнал двигателя работает. При подключении диагностики компас показывает множество ошибок.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Prieš 6000 km keisti tepalai, tepalų filtras, kuro filtras (pridėsiu seno tepalų filtro nuotrauka), prieš tech apžiūrą buvo pakeista vairo traukės, stabilizatoriaus traukės, dešinys guolis, nes ūžė, bandyta tvarkyti rankinį stabdį, bet buvo pasirinkti blogi meistrai, įdėjus nauja rankinio trosą, jį testuojant iš naujo nutraukė, taip pat perrinkti suportai, nes rankinis stabdys sumontuotas priekyje, o ne gale. Keistos stabdžių kaladėlės, tekinti diskai.

Масло, масляный фильтр, топливный фильтр менялись 6000 км назад (приложу фото старого масляного фильтра), рулевые тяги, тяги стабилизатора, правый подшипник менялись перед техосмотром, так как шумел, пробовали починить ручник, но были выбраны плохие мастера, после установки нового ручника при испытаниях трос снова порвался и суппорта были выбраны заново, так как ручник установлен спереди, а не сзади. Странные тормозные колодки, протертые диски.