Mercedes-Benz M-Class

M-Class W164 Crossover 5-doors

Аукцион завершен: 2023-10-27 19:06

Город местонахождения:: Lithuania, Vilnius
Состояние автомобиля:: Другие мелкие дефекты
Год:: 2007-1
Техосмотр до:: 2023-12-19
Мощность двигателя:: 200 кВт
Объем двигателя:: 3498 см³
Пробег:: 180389 км
Тип топлива:: Бензин
Коробка передач:: Автоматическая
Кузов:: Crossover 5-doors
Цвет:: Черный
Ведущие колеса:: Все
VIN-код:: WDC16... Показать
Код SDK:: EHKTKAAR
Страна выпуска:: Germany
Страна регистрации:: Lithuania
Есть ли катализатор:: Неизвестно
: Проверка истории

Аукцион завершен

Статистика аукциона (25 ставок)

	2023-10-27 19:11:59
	2023-10-27 19:05:58
	2023-10-27 19:05:17
	2023-10-27 19:02:36
	2023-10-27 18:37:35
	2023-10-27 17:38:55
	2023-10-27 09:49:42
	2023-10-26 19:11:36
	2023-10-26 19:06:48
	2023-10-26 18:54:03
	2023-10-20 21:27:40
	2023-10-16 20:58:02
	2023-10-16 20:58:01
	2023-10-16 20:58:01
	2023-10-16 20:58:00
	2023-10-16 20:58:00
	2023-10-16 20:57:59
	2023-10-16 20:57:58
	2023-10-16 20:57:58
	2023-10-16 20:57:57
	2023-10-16 20:57:56
	2023-10-16 20:57:55
	2023-10-16 20:57:53
	2023-10-16 20:57:51
	2023-10-16 20:57:49

Особенности / Комплектация

Салон

Электроника

Аудио/видео оборудование

Экстерьер

Другие особенности

Безопасность

Общее описание транспортного средства

Sveiki gyvi, skaitantys šį skelbimą. Kad jau užsukot į svečius, tai kviečiu susipažinti su mano ypač numylėtu, lepintu ir puoselėtu Mercedes-Benz ML 350, kuriuo visąlaik rūpinausi lyg savo vaiku, kurio "auklė" buvo ne kažkoks Lionia savo tamsiam, apleistam garažiuky kažkur miesto pakrašty, o vien tik autorizuotas servisas "Veho Lietuva". Tačiau kiekvienam "vaikui" kada nors ateina laikas išeiti į "platų pasaulį". Mano "vaikas" taip pat ne išimtis. Parduodu savo Marsiuką (taip, jis turi ir vardą), nes svajoju įsigyti arba tokį patį modelį tik naujesnės kartos, kuri prasidėjo nuo 2012 m., arba kokį nors amerikietišką visureigį - visiškai konkrečiai šiuo metu dar nesu apsisprendęs, viskas svarstymo būsenoje.
Pradžiai keletas faktų trumpai apie šį Mercedes-Benz: automobilį pirkau ir parsigabenau iš Vokietijos 2019 m. gruodžio 17 d., taigi, esu jo savininkas nepilnai 4 metus. Vos tik atvykęs į Lietuvą, jis savo "sąskaitoje" turėjo 139 969 km. Šiuo metu jo rida yra 180 389 km (ir po truputį didėja, nes vis dar važinėju į darbą ir iš jo, kartais į prekybos centrą ir panašiai. Iš tikrųjų neeksploatuoju jo nežmoniškai daug), vadinasi juo iš viso esu įveikęs 40 420 km. Taigi paskaičiuokim ridos vidurkius nuo atvykimo į Lietuvą iki šio momento: vidutiniškai per metus - 10 779 km; per mėnesį - 898 km; per savaitę - 225 km; per dieną - 32 km. Galbūt ne visiškai iš serijos "Vairavo senolis tik iki bažnyčios ir atgal", bet nemanau, kad ypatingai daug.
Jeigu vis dar skaitot iki šios vietos - Jūs tikras šaunuolis arba tikra šaunuolė! :-) Ką gi, pereikim prie kitos dalies - šio automobilio privalumų ir trūkumų - kurioje tiesiog punktais pabandysiu visa tai kuo aiškiau ir išsamiau pateikti.

Automobilio privalumai/atnaujinimai:

1) itin geras pravažumas. Marsiukas manęs nė karto nenuvylė nei vasarą, o tuo labiau žiemą - galėjau drąsiai važiuot per didžiausias pusnis lyg sėdėčiau tanke. Vien už tai juo labai didžiuojuosi ;-)
2) tikrai daili ir akį traukianti išvaizda - pravažiuojant atsisuka net garbaus amžiaus moteriškės :-) Manau nesuklysiu sakydamas, kad jis, nors ir ne visiškai pirmos jaunystės, bet šiek tiek išskirtinesnis nei kiti tokių pačių metų ML 350. Jau vien tik ko vertas šauniųjų "AutoLab Vilnius" vaikinų š. m. gegužės 11 d. atliktas antro lygio poliravimas...
3) įdėta lietimui jautri Android multimedija, iš kurios į saloną pravestas USB laidas. Įsidedi USB su savo mėgstamiausiomis dainomis ir pirmyn su vėjeliu iki pirmos degalinės... Juokauju :-) Iki kur tik širdis geidžia. Jeigu vis dėlto esat šitų visų "tapšnoklių" priešininkas, turiu išsaugojęs ir seną originalią multimediją, kurią tiesiog galėsiu Jums atiduoti, jeigu bus toks poreikis
4) tamsinti galiniai LED žibintai. Vaizdas sutemus - išvis superinis. Padariau ir įdėjau vieną nuotrauką, bet nuotrauka to nelabai perteikia, gyvai atrodo kur kas geriau
5) pakeistos tiek galinės, tiek priekinės spyruoklės bei galiniai amortizatoriai. Važiavimas - ypač komfortiškas arba, kaip pasakytų anglakalbiai, "smooth ride is guaranteed" :-)
6) yra ne tik priekiniai bei galiniai atstumo jutikliai, bet ir dar š. m. balandžio mėn. įmontuota neblogos rezoliucijos galinio vaizdo kamera, kuri Jums bus gera pagalbininkė ankštuose kiemuose, perpildytose prekybos centrų aikštelėse bei visose kitose vietose
7) š.m. vasario 20 d. pakeista variklio alyva kartu su alyvos filtru, oro filtru ir salono filtru
8) kaip jau minėjau šio aprašymo pradžioje, mano Mercedes-Benz visuomet buvo aptarnautas būtent autorizuotam servise "Veho Lietuva". Turiu visas sąskaitas, sukauptas per tuos beveik 4 metus, kurias, jeigu tik norėsite, be jokių problemų parodysiu

Здравствуйте живые люди, читающие это объявление. Раз уж вы уже в гостях, приглашаю вас познакомиться с моим особенно любимым, изнеженным и холеным Mercedes-Benz ML 350, о котором я всегда заботился, как о собственном ребенке, чьим «нянькой» не была какая-нибудь Лиония в ее темной, заброшенной гараж где-то на окраине города, но только авторизованный сервис "Veho Lietuva". Однако каждому «ребёнку» в какой-то момент приходит время выйти в «большой мир». Мой «ребенок» не исключение. Продаю свой Марсюк (да, у него есть имя), так как мечтаю купить либо такую же модель, только более нового поколения, вышедшего в 2012 году, либо какой-нибудь американский внедорожник - пока точно не решил, все под вопросом. рассмотрение.
Для начала несколько фактов об этом Mercedes-Benz: Машину я купил и доставил из Германии в 2019 году. 17 декабря, так что я владею им чуть меньше 4 лет. Как только он приехал в Литву, на его «счету» было 139 969 км. В настоящее время его пробег составляет 180 389 км (с учетом того, что я все еще езжу на работу и с работы, иногда в торговый центр и тому подобное. На самом деле я не использую его слишком часто), так что мой общий пробег на нем составляет 40 420 км. Итак, посчитаем средний пробег от прибытия в Литву до этого момента: в среднем за год – 10 779 км; в месяц – 898 км; в неделю – 225 км; в день - 32 км. Может быть, не совсем из серии «Старик только до церкви и обратно доехал», но я не думаю, что это особенно много.
Если вы все еще читаете до этого момента – вы настоящая красотка или настоящая красотка! :-) Что ж, перейдем к следующей части - преимуществам и недостаткам этого автомобиля - в которой я просто постараюсь изложить все это по пунктам максимально понятно и подробно.

Преимущества/модернизации автомобиля:

1) чрезвычайно хорошая проходимость. Марсюк ни разу меня не подвел даже летом, а тем более зимой - самые большие таймы я мог уверенно проезжать, как будто сидел в танке. Я очень горжусь им уже за это ;-)
2) действительно красивая и привлекательная внешность - даже женщины приличного возраста, проходя мимо, поворачивают голову :-) Думаю, не ошибусь, если скажу, что хоть и не совсем из первой молодости, но это немного более эксклюзивен, чем другие ML 350 того же года. Одно это чего стоит для крутых людей Клуб мальчиков "AutoLab Vilnius" м. 11 мая Полировка второго уровня завершена.
3) установлена сенсорная Android-мультимедиа, от которой в салон выведен USB-кабель. Вставляешь флешку с любимыми песнями и с ветерком едешь на первую заправку... Шучу :-) Насколько душе угодно. Если же вы противник всех этих «тапов», у меня сохранилась старая оригинальная мультимедиа, которую я вам просто могу дать, если будет такая необходимость.
4) тонировка задних светодиодных фонарей. Вид после наступления темноты просто великолепен. Я сделал и опубликовал одну фотографию, но фотография не передает ее должным образом, вживую она выглядит намного лучше.
5) заменены как задние, так и передние пружины и задние амортизаторы. Вождение - чрезвычайно комфортное или, как сказали бы англоговорящие, «плавное движение гарантировано» :-)
6)есть не только передние и задние датчики расстояния, но и м. в апреле встроенная камера заднего вида с хорошим разрешением, которая станет для вас хорошим помощником в тесных дворах, многолюдных парковках торговых центров и во всех других местах
7) 20 февраля поменял масло в двигателе вместе с масляным фильтром, воздушным фильтром и салонным фильтром
8) как я уже говорил в начале описания, мой Mercedes-Benz всегда обслуживался именно в авторизованном сервисном центре "Veho Lietuva". У меня есть все счета, накопленные за эти почти 4 года, которые я без проблем могу вам показать, если захотите.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Недостатки автомобиля:

1) на водительском сидении есть большая трещина на коже (видно на фотографиях), которую я никогда не собирался чинить...
2) по кузову есть небольшие ямочки и небольшие царапины. Тем не менее, автомобиль довольно близок к «совершеннолетию», поэтому, наверное, было бы немного наивно ожидать, что кузов будет гладким, как стекло, как у автомобиля, только что сошедшего с конвейера.
3) Постоянно горит лампочка «Проверьте двигатель» на приборной панели. Эта лампочка загорелась у меня еще в 2020 году. в начале Честно говоря, это не делает машину лучше или хуже — за все это время я не почувствовал никакой разницы. Кстати, интересный факт: после стирки эта лампочка часто на некоторое время гаснет. Если же вас это сильно пугает, то за него в одиночку можно будет выторговать не одну сотню евро.
4) Обязательно добавлю комплект зимних колес (см. фото), но резина у него уже изрядно "устала", их не меняли с тех пор, как Марсюк резал дороги в родной Германии. С другой стороны, возможно, такой набор лучше, чем ничего…
5) тормоза скрипят. На приборной панели пока не написано, что пора менять тормозные колодки, но... Бог знает, может быть, это и произойдет.